Народ помогаем, пикнул ген АБ-4-0 / 230 M-1
S
*SHTORM
16:17, 07.06.2011
Работал как часы, короче поймал встречное напряжение,
движок пашет, а ГЕН молчит, где рыть немогу собразить.
диоды все проверил мультиметром, все вроде годные,
похоже нет возбуждения ?
Блин ели схему нарыл...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
движок пашет, а ГЕН молчит, где рыть немогу собразить.
диоды все проверил мультиметром, все вроде годные,
похоже нет возбуждения ?
Блин ели схему нарыл...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
16:47, 07.06.2011
Блин ели схему нарыл...
Обмотки на обрыв проверь, провода до гены и тп и тд.
S
*SHTORM
17:15, 07.06.2011
обмотки звонятся.
С
Сhin_middle
17:32, 07.06.2011
ну тогда предохранители
S
*SHTORM
19:32, 07.06.2011
ну тогда предохранители
ну щассс !
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
20:37, 07.06.2011
встречное какое? на выход ~220 подал?
V
Vectra
21:57, 07.06.2011
Померяй прямо на выводах обмоток 16 и 12. Если там напруги нет значит либо диодный мост выжег, либо сериесную обмотку.
Ну и далее по схеме...
Прозвони ещё амперметр. Он включается последовательно и в нём мог шунт выгореть. Попробуй просто перемычкой амперметр закнуть и посмотри появится напругана выходе или нет.
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 22:09]
Ну и далее по схеме...
Прозвони ещё амперметр. Он включается последовательно и в нём мог шунт выгореть. Попробуй просто перемычкой амперметр закнуть и посмотри появится напругана выходе или нет.
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 22:09]
09:39, 08.06.2011
хо-хо-хо. какая старая чтука. какой год выпуска? мощи сколько, 4кВт?
по сабжу - мерить мост, прозванивать амперметр
по сабжу - мерить мост, прозванивать амперметр
S
*SHTORM
11:59, 08.06.2011
Померяй прямо на выводах обмоток 16 и 12. Если там напруги нет значит либо диодный мост выжег, либо сериесную обмотку.
Ну и далее по схеме...
Прозвони ещё амперметр. Он включается последовательно и в нём мог шунт выгореть. Попробуй просто перемычкой амперметр закнуть и посмотри появится напругана выходе или нет.
Ну и далее по схеме...
Прозвони ещё амперметр. Он включается последовательно и в нём мог шунт выгореть. Попробуй просто перемычкой амперметр закнуть и посмотри появится напругана выходе или нет.
напруги нет, диоды стоят типа Д242А под гайку, мерял простым мультиметром, все отсоединял, вроде как рабочие.
Амперметр исключил, напрямую оставил. НИ Ф И Г А !
хо-хо-хо. какая старая чтука. какой год выпуска? мощи сколько, 4кВт?
по сабжу - мерить мост, прозванивать амперметр
по сабжу - мерить мост, прозванивать амперметр
год 1979 , но пахал замечательно, 4.6 кВт. инвертную сварку тянет за просто так.
мост на возбуждении ? мерять ? вроде все целое.
блин чё еще делать, ну просто беда...
13:09, 08.06.2011
встречное какое? на выход ~220 подал?
да на выход генератора , при выкл. состоянии, поступило 220 вольт.
мы не виноваты, они сами пришли.
16:59, 08.06.2011
год 1979 , но пахал замечательно, 4.6 кВт. инвертную сварку тянет за просто так.
мост на возбуждении ? мерять ? вроде все целое.
мост на возбуждении ? мерять ? вроде все целое.
думаю, возбуждения и нету.
проверяй все диоды всех мостов. обомотки прозвони на всякий...
S
*SHTORM
17:12, 08.06.2011
думаю, возбуждения и нету.
проверяй все диоды всех мостов. обомотки прозвони на всякий...
проверяй все диоды всех мостов. обомотки прозвони на всякий...
дак проверил, может подругому как то нуно проверить ?
S
*SHTORM
17:12, 08.06.2011
Привет Маркович, не издевайся.
V
Vectra
20:14, 08.06.2011
*SHTORM
Ну чё, погнали дальше...
Прозвони блок пуско-регулирующих сопротивлений. Прозвони резисторы от точки 16 до точки 22. Только отсоедени от схемы одну из этих клемм. Иначе будут звониться не сопротивления, а обмотка.
Либо сделай эксперимент, закороти полностью эти резисторы проводом между 16 и 22 точкой. И проверь на запущеном генераторе. Должна появиться большое нерегулируеое напряжение на выходе с генератора 250-260 вольт. Если появится, а после убирания закоротки оно пропадёт, значит обрыв в сопротивлении.
p.s. Кстати на твоей схеме есть нюанс. На ней нет кнопки "возбуждение". А на самом генераторе есть такая кнопка или нет?
p.p.s. Подобный агрегат мог модифицироваться и схема агрегата может отличаться от той, что на картинке
S
*SHTORM
20:22, 08.06.2011
p.s. Кстати на твоей схеме есть нюанс. На ней нет кнопки "возбуждение". А на самом генераторе есть такая кнопка или нет?
p.p.s. Подобный агрегат мог модифицироваться и схема агрегата может отличаться от той, что на картинке
p.p.s. Подобный агрегат мог модифицироваться и схема агрегата может отличаться от той, что на картинке
Кнопки нет, всегда заводился и работал сам по себе.
ну а блок сопротивлений завтра буду звонить, все расскажу.
E
El.Master ПриватизировалКОСМОС
21:50, 08.06.2011
а что за фиговина на схеме обозначена буквой "Ш"?
S
*SHTORM
22:20, 08.06.2011
а что за фиговина на схеме обозначена буквой "Ш"?
разетка на 36 вольт
P
Petrov_kamensk
00:05, 09.06.2011
Работал как часы, короче поймал встречное напряжение,
так запишем, при работе внешнего генератора на сети обеспечивать отключение этих сетей от внешних источников.
а горелого то ни чего нет ?
может его еще разок включить под напругу и посмотреть что будет
S
*SHTORM
06:54, 09.06.2011
а горелого то ни чего нет ?
в том то и дело что нет.
может его еще разок включить под напругу и посмотреть что будет
Ну это уж Вы как нибудь сами...
И
Инженер-эл
17:13, 09.06.2011
Так-то не должно особо ничего сгореть...
Ну, во первых, Померить сопротивление на выходе, оно должно быть = Сопрот. обмотки ОС (12-14)+R1+R2
Затем бы я подал напряжение с блока питания напосредственно на якорь (51-52), померил ток, (БП лучше регулируемый) и завел и померил напругу на обмотках ОС, ОД, на выходе...
Обороты лучше небольшие, напругу добавлять постепенно...
Возможно якорь размагнитился?
В принципе можно пересечься, померить ещё раз...
Ну, во первых, Померить сопротивление на выходе, оно должно быть = Сопрот. обмотки ОС (12-14)+R1+R2
Затем бы я подал напряжение с блока питания напосредственно на якорь (51-52), померил ток, (БП лучше регулируемый) и завел и померил напругу на обмотках ОС, ОД, на выходе...
Обороты лучше небольшие, напругу добавлять постепенно...
Возможно якорь размагнитился?
В принципе можно пересечься, померить ещё раз...
17:47, 09.06.2011
Обороты лучше небольшие
обороты лучше по дефолту оставить и не крутить, ИМХО. они же стабилизированы.
Возможно якорь размагнитился?
чо?
мы про небольшую намагниченность для первоначального возбуждения?
дак вряд ли тут от подачи чего-то куда-то вдруг махина стальная с одного раза размагнитится.
схема какая-то совдэповская. как-то сложно читается, теряюсь я
потом бири "Парламента" 0.7 и ко мне.
или готовь чегонибудь - я на досуге приеду гляну... али привози
S
*SHTORM
20:41, 09.06.2011
Игорь меняй Д2-Д3 на возбуждении, потом бири "Парламента" 0.7 и ко мне.
Маркович, спасибо, приду с двумя 0,7
И ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
работатет сцуко ! именно Д2-Д3 !!!
И
Инженер-эл
20:51, 09.06.2011
именно Д2-Д3 !!!
Они то как могли сгореть?
Видимо коротыш во вторичной цепи не давал возбудится всей схеме...
20:53, 09.06.2011
именно Д2-Д3 !!!
чото я недогоняю, или тот мост на зарядку?
ну схема во-первых, неконтрастная, во-вторых, читаецо сложно. куча клеммников и соединения\пересечения проводов какие-то неоднозначные. кружочек - это пересечение или соединение? а два сходящихся - соединение или чо?
а, млин, у схемы еще и есть оригинальный (полноразмерный вариант)...
нада было по фотоальбому ткнуть...
лана, с почином!
я бы остальные перепроверил диоды. только своими руками. ты как-то странно напроверял - все живые. диоды на пробой проверять - технику знать надо не омметром это делаецо
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.