ионисторы + фонарик

Идея крутится, совместить светодиодный фонарик с солнечной панелью и пачку однофарадных ионисторов, вместо аккума штатного.
Может у кого опыт есть?

а накой однофарадные ионисторы, если есть штатный аккум?

Время заряда у аккума и кондёра в разы отличается, поскольку хим.реакция не нужна, накачка в чистом виде, да и не стареет ионистор, холода не боится, можно фактически пеной залить в монолит.

На практике проверь, потом поделишься.

это ты от солнечных батарей собрался в разы быстрее ионисторы заряжать? :lol:

Однако... Интересно, при каких условиях ионистор в 1Ф будет иметь емкость 26,8 Ач? У литиевого аккумулятора размера 18650 емкость 2,4 Ач (в среднем). Думать лень. Так то запасенная энергия ионистора зависит от напряжения на выводах.
http://www.convertworld.com/ru/electric-charge/%D0...

Велобратья детектед.:hi:
Стало темнеть и холодать, нормальные люди перебрались в четырёхподвесы................... :-D

пака нэт
жду када на улыцэ пэрэвэрнотса грузавык с ыаныстарэмы

Так-с... Рабочий день закончился и появились мыслишки про сферических коней в вакууме...
1 Дж = 1Вт * с = 0,5 * 1Ф * (1В)^2
литиевый аккумулятор (грубо 3,7В, 2,4Ач ): 3,7 * 2,4 * 3600 = 31968 Дж
ионистор из автомагнитолы (5,5В 1Ф): 0,5 * 1 * (5,5)^2 = 15,125 Дж
Неутешительный вывод: чтобы высосать из ионистора столько же энергии, сколько с одного аккумулятора Li-ion, потребуется разобрать 2113,58 магнитол :hi:
Ладушки, берем автомобильный ионистор 12В 1Ф. У него энергия будет 72 Дж. Уже лучше, но все равно мало.
У аккумулятора есть начальное и конечное напряжение. У ионистора только начальное, а конечное равно нулю. Проще говоря - разные разрядные характеристики.

PS: на рынке всё больше источников питания и у каждого своя ниша и незачем всё перемешивать. Радиоуправляемые самолетики не летают на свинце, даже не смотря на его низкую цену. Литий не стал менее взрывоопасным, поменялся подход, появилась надежная защита. Да и эффект памяти у NiCd никуда не делся после появления умных зарядников. Мир был бы идеальным, если бы вся электроника строилась только из одного компонента.

Ну или взять один ионистор на 1Ф 253 В...

Задача.
Сколько проработает светодиодный фонарик который потребляет 0.37Вт при 3.7В от
- полностью заряженного литиевого аккумулятора емкостью 2,4Ач, пока его не пора будет ставить на зарядку;
- ионистора емкостью 1Ф, заряженного до 4В, пока на нем не снизится напряжение до 2В?

что-то я замучился считать.

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2010 01:11]

ага, и солнечных батарей на 253В насобирать :-)


если считать что диод в открытом состоянии будет иметь сопротивление R ом то получается время работы t=ln(4/2)*R*C=0,6914*R.

Месяц заряжать...
:-(

Ионисторы EECF5R5H серия F тип Panasonic:
_http://www.platan.ru/pdf/ec2008_102.pdf


[Сообщение изменено пользователем 15.10.2010 09:54]

т.е считанные секунды...

зато ооочень быстро заряжается

если не учитывать вн. сопр. источника (солн. батареи), но учитывая ее вн. сопр. - около 100 Ом, постоянная времени для 1Ф = 100сек)))
пишу потому что сам тока что узнал :-D
по сравнению с конденсаторами - "рекордсмен" просто)))

теперь вроде понимаю смысл сказанного)))

...и какой же смысл их установки в автомагнитолах интересно?

ну автомагнитола то питается не от солнечной батареи :-D
а ставят видимо что бы провалы по питанию работе не мешали

для сохранения настроек при отключении питания

.... есть еепромы. Ионисторы - для часов. Хотя, имхо, обычная литиевая батарейка куда как проще и надёжнее, да наверное и дешевле.

Понятно.
Сорри, имел ввиду не автомагнитолы, а авто-аудиосистемы, которые обвешивают большими банками по несколько Фарад.
Или то электролиты, а не ионисторы?

нету еепромов там, забывает она настройки через несколько дней

Дыть апто и речь что нету, бо один хрен часы нуно питать, нафег тады не еепром ещё тратицо.
Хотя у мну в мафоне 2432 запаяна и стока дерьма в себе хранит шопесец, вплоть до запоминания попыток подключения левых девайсов и требований сдацо полиции за скупку краденого. :-D

В принципе м/сх ртц с литиевой батарейкой рулят в любых раскладах, но в автомагнитолах почему то этот подход неприемлют.

а че у нее с диапазоном температуры? -30 выдержит в течение полугода?

Задумалсо, ушол даташиты четать...................

ЗЫ: кетайцы ставят, кстате.