Вопрос по производству плат

все что не в митол - игрушке :ultra:

:lol: надо быть клиническим идиотом чтоб мелкую серию в металле формовать, металл исключительно хорош только тем, что формы из него выдерживают крупную серию и но не больше :-D

Подобные корпуса в Досааф на Воеводина еще 15 лет назад делали из карбона/кевлара с идеальноей геометрией, и без всяких миталлформ и прочей ютуб херни :-D


[Сообщение изменено пользователем 03.06.2017 01:37]

Ок, ты пабедил, надо взять дерево. :ultra:

бери, разрешаю, но вот что тебя получится, не знаю :-D

У тебя есть сикретная технология "Воеводина 15", у меня этой секретной технологии нет, поэтому все карты тебе в руки :-D

Заказал тут на seeedstudio очередные платы. Вышло 17$ с доставкой. Дали купон на 10$. Нужно истратить его до 29го числа. Не могу придумать что бы такое заказать.
Есть идеи?
Если что это получается за 400р 10 плат размером 10х10см.

А это что за лодка?

Спортивная, класс FSR-ECO, взята с инета, но один фиг корпуса все примерно одинаковые, стеклоткань тяжелая :-)это не ускоренная съемка

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2017 19:08]

Я знаю, что это не ускоренная съёмка.
В школе занимался судомоделизмом, карбона тогда не было, выклеивали корпуса из стеклоткани.
А так в основном выступал в классе А1 и А2 кордовых скоростных моделей, но это больше похоже на летающую над водой палку, чем лодку. Зато приобрел неоценимый опыт в доводке и форсированию ДВС.
Как давно это было!

на эльмашевском кольце не? их вроде у нас не так много было. Кордовые вроде тож есть, но с появлением RC все самоходки ушли на задний план. Нынче ДВС мегадорогое удовольствие /цена топлива/, да и сами двигатели, особенно если самому изготавливать. Но зато красиво :beach:


[Сообщение изменено пользователем 03.06.2017 00:20]

Кстати именно сейчас сам бог велел заниматься моделизмом. Созданы все условия. В продаже широкий выбор импортных движков любого рабочего объёма с высокой удельной мощщей, вплоть до турбореактивных.
Проблем с топливом тоже нет, продается готовое канистрами под любые цели и задачи.
А раньше метанол днем с огнем было не найти, про нитрометан вообще молчу. Четыре модели отечественных движков переделывали так, что от родного оставался только картер, и тот приходилось доводить до нужной кондиции.

Но желающих заниматься моделизмом от этого больше не стало. К сожалению.

И ещё ЧПУ есть :super: но желающих и самих кружков нет, на соревнованиях 1.5 землекопа, а как в Европе незнаю :-(

Как в Европе тоже не знаю. Раньше Чехословакия была, многие идеи заимствовали от них.
Что сейчас в Европе, не понятно.
Зато в США моделизм поставлен правильно. Сегодня они законодатели в этой области.