Собрать и спаять. Кто сможет и ценник.

По правде говоря меня это тоже несколько смутило, когда со сгоревшем усилом из своего авто ковырался то тоже обратил внимание на схему раскачки силовых полевиков, тогда тупо усь отремонтировал и успокоился.

Кинь схемку, или отрисуй, если не сложно.
Проще, чем версия с кольцевым трансом.
Четверть ампера если тянет - так самое то мне.

Как то так, диоды выпрямительные быстродействующие, типа HER или FR. Генератор в принципе на чём угодно можно собрать, лишь бы меандр 25-35кГц в противофазе давал. Стабилизации нет!!!
Трансик с дохлого компового бп.

Кстати на 494 схема такая же, только ещё и ОС есть.

Почему? По даташиту возражений у меня нет. Напругу 15в она качает. Фронты на 200 омных резисторах приемлимые вполне. Не вижу косяков.

Так-то заманчиво... Спасибо, попробую. Шустрики есть, прикупал - SF16.

Застабилизировать напряжение на входе можно, да и приподнять его, чтобы на выходе 350-380 где-то было - долепить простейший преобразователь, что для буков делал - ток тут небольшой, ампера 4 максимум.

А TR2151 покупать - или они где-то в питальниках импульсных водятся? Не силён я в генераторах :-) пользовал 494 и UC3843.
Валяются ещё от мелких импульсников - TNY254.

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2009 23:24]

Не водятся. У них ваще иное назначение, у всей этой серии, даташиты почитай, занятные шняги под высоковольтные генераторы. Стоят недорого, в проме есть.
Она кстати IR2151 :-) Ну корявый почерк у мну................
Всё таки на 494 вариант имхо вполне нормальный и стабилизированный. Предрассудки про её совместимость с мосфетами мне неясны.

хз, пробовал - 494 вылетала.
Утвержать категорически про несовместимость не буду - чисто моё практическое.

Сама микросхема?

Да. Пару спалил, порыл по всяким форумам - увидел там всякий ай-яй-яй и низзя - и решил, что так оно завсегда и есть. Слепил это -

заработало с полтыка, и работало стабильно.
Вдаваться в глубинную подоплёку вопроса не стал.

Сцылко битое.

Ясно. Можно было попробовать просто в затвор резисторы воткнуть на 33-47ом. Видимо в 494 ключи фуфлыжные на выходе и от бросков тока мрут.

там проблема в том что на выходе только одна половина ключа, те быстро зярядить затвор есь чем. а вот разрядка через внутренние цепи идет медленно.
описание 494 в инете на русском есть.
есть еще 594 где на выходе нормальный драйвер стоит но она какаято виртуальная в продаже не встречалась почемуто.

И как это сказываецо на её издыхании? Я понимаю если б мосфеты грелись.

Сенкс, ориджинал даташитам верю больше :-)

http://www.radiosait.ru/page_267.html
Ретро...

Господа, а если готовое решение
кто что думает по поводу вот такого БП
http://www.promelec.ru/catalog_info/66/184/566/370...