Гудит трансформатор и вибрация корпуса

крабище
18:53, 12.12.2014
Гудит трансформатор и вибрация корпуса
думаю стянуть сердечник хомутом как на фото он может и не залезть туда кто то может ставил такие, вообще целесообразно?
как вариант что то предложите просто и надёжно

сам трансформатор

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

хомут

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
1 / 1
El.Master ПриватизировалКОСМОС
20:45, 12.12.2014
он просто замерз, зима то рано наступила...
2 / 1
Viktor
22:24, 12.12.2014
Какого года трансформатор?
Как вариант меняются свойства материала катушек и они разбалтываются со временем. Лечится втыканием между сердечником и катушкой деревянных клиночков. Если поможет, добавьте туда же лака для закрепления и дайте просохнуть

Паянный хомут лучше заменить на тот который у вас на 2 фото. И хорошо протянуть.

[Сообщение изменено пользователем 12.12.2014 22:28]
2 / 0
крабище
23:47, 12.12.2014
81 года выпуска , пинцет под стяжку засунул мало помогло, не заметил сразу же, его разбирали и что то делали с катушкой

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

из за разности катушек может гудеть?
0 / 2
Черный Коршун
00:10, 13.12.2014
От пользователя крабище
из за разности катушек может гудеть?

дак он бы тогда грелся.....
давно еще,в подобной ситуации просто опускал транс в банку с лаком,выдерживал какое-то время а потом вынимал и сушить,после такой процедуры звуков не издавал.
2 / 0
Иновагуратор
00:31, 13.12.2014
Можно поставить трансформатору уколы лака и он выздоровеет
2 / 0
01:49, 13.12.2014
магнитопровод состоит из двух U-образных половин.
то что на первом фото должно было их стягивать, но растянулось.
средств подтяжки, вследствие запаянной структуры, не имеет.
гудит зазор между двумя половинами магнитопровода.
дальше думайте сами, как что сделать.
подсказка №1: нужно стянуть. сильно. и как можно плотнее. и чтобы ничего не мешало.
№2: катушки гудят очень редко и только под нагрузкой. но вы не описали характер звука.
№3.. оно в стальном корпусе стоит? что это вообще за девайс? там рядом, случаем, не короткозамкнутый виток из стенки корпуса? может усугублять евления
5 / 0
крабище
10:34, 13.12.2014
это осцилл древний, без нагрузки также гудит, не греется, попробую хомут
0 / 1
11:31, 13.12.2014
От пользователя крабище
это осцилл древний, без нагрузки также гудит, не греется, попробую хомут

стягивай магнитопровода половинки между собой. как можно плотнее. и все пройдет
3 / 0
sergkn
18:34, 13.12.2014
От пользователя mainroot
стягивай магнитопровода половинки между собой. как можно плотнее. и все пройдет

если не поможет, т.к.
От пользователя крабище
его разбирали и что то делали с катушкой

то возможно что гудят катушки
От пользователя Viktor
Лечится втыканием между сердечником и катушкой деревянных клиночков. Если поможет, добавьте туда же лака для закрепления и дайте просохнуть
0
крабище
19:56, 13.12.2014
хомут не подходит по размеру
0
Viktor
21:18, 13.12.2014
От пользователя крабище

Используйте 2 хомута последовательно
3 / 0
крабище
21:58, 13.12.2014
две U половины сердечника склеивают между собой? вроде как замкнутый сердечник нужен
0
Сhin_middle
23:40, 13.12.2014
Катушки поварить в парафине не предлогали?:-)
1 / 0
Чумаcher2
03:09, 14.12.2014
стянуть подходящей по размеру струбциной и оставить ее в корпусе.....
1 / 0
El.Master ПриватизировалКОСМОС
11:08, 14.12.2014
чо за осцил? марка?
0
3462a
13:44, 14.12.2014
Это учебный Н3013.
Сделан низкобюджетно и это его врожденная болезнь. Он так гудел даже будучи только что вынутым из коробки.
Гудел потому что так собрано железо, гудел потому что его поставили в угол, а там рядом тонкие стенки металлического корпуса и ему страшно там. Вот он и дрожит. ;-)
Обидели его при рождении, вот он и мстит всем. :-D
А так ничего - простенький и иногда вполне достаточный пробничек на посмотреть хотя бы на наличие формы сигнала.
Он терпеливо ждет, что его чуток пропарафинят и передвинут из угла. :beach:
1 / 0
Di-ego
21:15, 14.12.2014
На "военке" эпоксидкой промазывали торцы транса, предварительно прогрев его в печи, в горячем трансе эпоксидка лучше проникала в щели и быстрее застывала...
1 / 0
17:28, 15.12.2014
От пользователя Di-ego
На "военке" эпоксидкой промазывали торцы транса, предварительно прогрев его в печи, в горячем трансе эпоксидка лучше проникала в щели и быстрее застывала...

эпоксидка просто жиже горячая. ну и хим. реакция идет быстрее, согласен.
насколько помню "военные" трансформаторы - они, вроде, полностью залитые были, не? зеленого цвета
2 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.