Метро в Екатеринбурге

предлагаете" на кошках тренироваться"?

да да
и рассадить фарфоровых кошек на всех станциях метро! :-D

существующие станции нашего метро получаются несовременные, уверены? что вы вкладываете в понятие современный? давайте подробнее.



снова спрошу, текущие станции не функциональны? не лаконичны?

имхо, но как раз функциональны и лаконичны.



Не скажу за сейчас, полгода наверно в метро не был, но вот на станции пр.Космонавтов, и на станции Уралмаш работает только 50% светильников... но даже с учетом этого достаточно светло. Скажите как вы думаете почему не включают 100% освещения? экономят на эл.?

вот вы тут "напроектируете" светлые станции, с хорошим освещением, а когда запустят станцию в работу, очередной начальник скажет, а давайте будем экономить на счетах за свет, и вырубит всю вашу "светлоту". Вы не забывайте в какой вы стране живете, и как тут все работает....



вот это, да, нехватает этого у нас, соглашусь.


в подавляющем большинстве станций мира такие же открытые платформы, не знаете почему?

за всю историю работы нашего метрополитена, сколько у нас было несчастных случаев, знаете? у вас в миллион раз большая вероятность свернуть себе шею, подскользнувшись в ванной.



А я Сталинский Ампир люблю, а Вася Барокко, а Петя Модерн, а Оля Минимализм... и что дальше ..?



про какое оборудование идет речь? сейчас оно не современно?



Вы не знаете что интервал движения поездов от 4 до 11 минут? в часы пик интервал 4-6 минут.

Зная это, вы без труда поглядев сколько времени прошло с момента отбытия, поймете через сколько минут приедет следующий.

Да и вообще, что решат эти 4 минуты?





я вам именно об этом само говорил выше.

но реальность такова, что метрополитен таким образом зарабатывает деньги и никуда от этого не деться.

Хороший флешмоб мог бы быть:-D
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Меня попросили высказать свое мнение, какой смысл Вам пережевывать каждую строчку?
Я написала о том какими я бы хотела видеть новые станции, это не значит, что в существующих этого нету. А светлота обеспечивается не только освещением, но и цветовой гаммой и материалами.
Выскажите свое, вот и все)

а смысл в том, что нынешние станции вполне ничего.

а воплотить все современно и передовое вам никто не позволит, так как реальность несколько иная. Даже если проект будет гениален, либо не согласуют, либо выберут другой, либо порежут бюджет, или накосячат с реализацией...

ну что вы как маленькая, посмотрите что строится в городе, возьмите бывший пассаж, что там сейчас? уродство полное.... но ведь кто-то согласовал это, и дал отмашку на строительство... и так в большинстве случаев происходит...

я был бы очень рад, если бы вы спроектировали очень "крутые" станции метро, но боюсь что реалии жизни (в виде, взяток, откатов, воровства....), не позволят этому воплотиться.

Кэш нет, будет все самое дешевое и из дешман материалов. Стеклянные здания строят не потому что супер красиво, а потому что супер дешево, каркас поставили, стекла прикрутили, профит. Современная формула-минимум затрат-максимум прибыли. Можно что угодно городит, любую красоту, но она непройдет...т.к.

Есть такое понятие как тендер, и исполнители стремятся всеми силами вписаться в бюджет, и удешевляют как могут, поэтому можно скок угодно разгонять, каким бы хотели видеть, а чо толку всё равно не увидим :-D

Да я в вопросе и написала что нравится, что не нравится, вы могли бы написать что вам особенно нравится станция такая-то потому что....странно было бы если вы написали что станции ужасны, их проектировали профессионалы, но очень давно, времена меняются, технологии идут вперед, в конце концов уже сменилось целое поколение.

Я спрашиваю какими бы вы хотели видеть станции в будущем?
Со всеми нереальными желаниями. Много проектов остаются чисто концептуальными, но все же имею место быть.
Я ведь не говорю о реалиях, моей целью является создание идеального проекта отвечающего требованиям ГОСТа и людей, которые будут этим пользоваться, всю реальность происходящего я прекрасно понимаю, моя цель не построить и сделать дизайн станции завтра, я понимаю что мой проект положат на полку, но меня это не пугает.
Это концептуальный гипотетический проект. И если бы вы приняли участие, хоть и не большое было бы здорово!
Сколько людей столько и мнений, Эйфелеву башню считали долгое время шрамом на лице Парижа, сейчас она символ всей Франции.
Пускай я рассуждаю наивно, не получу за это денег и прочее, но я считаю концептуальные проекты будущего как минимум интересны.

В общем и целом все понятно, тема закрыта, с вашего позволения некоторые цитаты я использую в работе, кто против напишите пожалуйста.
Всем спасибо за участие!!! :-)

И сейчас это тоже железное уродство в центре парижа, ничо не поменялось, как считали так и считают :-D

Простите конечно, но Вы "маленький человек", если не поняли значение этого термина, почитайте русскую литературу.

не отклоняемся от темы ДИЗАЙНА на форуме ДИЗАЙНА.......хотите обсудить вопросы литературного творчества, то выберите для этого другой ресурс.... :-D :-D :-D т.е. ВАМ можно не про дизайн рассуждать, а перевести разговор на другое, а другим низя чтоле? :-D :-D :-D

Читайте выше - тема закрыта.

таки замолчите, раз закрыта.....можете не отвечать?....не отвечайте....да, кста, Вам-то чё можно не про ДИЗАЙН на форуме ДИЗАЙНА, а?

Свой человек
в форумах
Фотография
Дизайн, ландшафт, интерьер

По теме Дизайна Вам скажу, что ВЫ не "свой человек" в дизайне, а просто ленивый работник, которому среди рабочего дня нечем заняться, кроме как сидеть на форумах.

я Вас третий раз спрашиваю "Вам можно на форуме ДИЗАЙНА не про ДИЗАЙН?".....



а Вы щаз чё целый день делали на форуме вместо того, что б работу работать :-D :-D :-D

Не, Нисогласен , господин Балдин дает дельные советы, свой человек. :-)

Кошачья станция ничего так, нормально бы было. :hi:
Есть же пчелиная зачем-то :bs:

Мне бы хотелось бы не часы ожидания видеть, а как движется поезд, который я жду.
Ну или пусть мульты крутят что ли, а то скучно там на станциях :ultra:

вот для чего эти края перрона - нельзя как в Питере "дверь-в дверь" :-(
ЗЫ: самое классное метро в Стокгольме :hi:
сделать перрон без краев (это страшно), закатать все яркими красками, по стенам -экспозицию картин местных художников, рекламу запретить :ultra:

и опять будет тавтология на тему "какие картины и какие художники нравятся целевой аудитории"..... :-D :-D и так до бесконечности.....специалист на то и специалист, что б принимать самостоятельные решения, а не мнения "толпы" спрашивать.... :cool:

"а у нас управдом - друг человека" ;-)

Слишком уныло и серо, больше красок! :-)

а про ватерклозет было уже?

А что вдруг креативить в Екате надумали, на московские новые станции смотрю -главное , что бы быстро было построено, современные материалы , никакой помпезности.

И кстати - стоимость финишной отделки станции гранитом - всего лишь процентов 10 от ее стоимости. Поэтому отделка и дизайн в финансовом плане мало волнующий фактор, когда денег нет на самое основное

В пекинском метро все функционально, уютно и красиво. Шансов самоубиться, упав под поезд - ноль. Красиво и качественно сделанная реклама заменяет собой элементы интерьера :-D . Вид сквозь прозрачную панель, двери которой открываются одновременно с дверями поезда: видна световая реклама на стенах.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И даже туалеты есть на станциях.

Зачем изобретать велосипед? Берите пример с китайцев. Пользуйтесь плодами передовой мысли.