Казахтан.

Кто ездил на авто в это братское государство? Как дорога, правила въезда ....

На ОАКе большая тема была про Казахстан, поищите.

Недавно вернулся с Балхаша, дорога нормальная, с въездом никаких проблем, разрешённая скорость на трассе 110, превышать нисколько нельзя. ГАИшники часто меряют скорость на ходу, хоть встречную, хоть попутную, если нарушил, догоняют и останавливают. За нарушение зафиксированное на камеру, могут остановить гораздо позже, за сотню километров. Если оформили на трассе, могут вернуть километров за 100-200 назад в город, для оплаты штрафа, права вернут после оплаты. Можно получить временные права и свои забрать в отделении позже, тоже после уплаты, в этом случае смотрите срок временных прав, чтобы уложиться в срок и не попасть на выходные.
ОСАГО лучше оформить на границе, у нас за неё слишком много просят.
Самого не останавливали за 3000 км по Казахстану, без причины никого не останавливают.

Да не могут казахские менты отбирать российские права. Никак. Можно при попытке посылать в три буквы. Самое страшное - привезут в околоток, и через два часа с извинениями отпустят. :lol:

ну-ну, сами сначала попробуйте. Насоветуете тут людям, а вдруг кто-то и в самом деле исполнит такое...



а по теме вот море информации с постоянными обновлениями: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=800188...

если что - спрашивайте меня в ЛС, я раз 10 ездил в Казахстан и обратно, до Кокчетава, до Астаны, до Караганды и дальше.

Знаете, я была в Казахстане 6 раз. Больших хамов и мздоимцев, чем казахские представители власти я больше нигде не видела. И дразнить их на их территории и когда полностью от них зависишь - это себе дороже, причём деньгами. Кровь выпьют, но денег из тебя вытрясут, потому что ты не местный. Так что надо запасаться большим кол-вом официальных бумажек с синими печатями, о том, что член того или сего Клуба, Сообщества, Власти, Представительства и т.д, тогда есть вероятность, что к тебе не сильно прикопаются. Официальные бумажки они очень уважают. А посылать их на... не советую.

ну это, извините, тоже крайность.

Если вы едете на автомобиле, из "официальных бумажек" достаточно водительского удостоверения, св-ва о регистрации автомобиля и страховки, действующей на территории РК, всё как у нас.

Другое дело, что хамить дорожной полиции, как и другим властям, не рекомендуется. Это всё-таки Восток, и к "старшим" - в т.ч. к властям - нужно относиться уважительно.

Если вас остановил дорожный инспектор - просто выйдите из машины, улыбнитесь, поздоровайтесь, предъявите документы по первому требованию и вежливо общайтесь. Если вы ничего не нарушили - никто вас "на ровном месте" ни за что не накажет.

Кстати, про выйти из машины, у них собирались запретить выходить если остановил инспектор http://yk-news.kz/novost/kazakhstantsam-zapretyat-...
«Прейскурант» взяток дорожной полиции Казахстана (правда старый, но для расширения кругозора :-) ) http://articles.gazeta.kz/art.asp?aid=376055

Ну, может для авто и крайность. Ездили на поезде с великами и потом на авто с великами в кузове :-) Водители авто всегда выходили к своему гаишнику вложив в права купюру, иногда в долларах. Последние сведения от 2011 года как раз на федеральной трассе. Я спрашивала водителя, зачем, он ответил, что у них так принято, сам не знает. Так, на всякий случай. Гаишники при этом ничего не проверяли, просто собирали дань.

[Сообщение изменено пользователем 10.07.2014 16:13]

Где отдыхали? Как рыбалка?

Ездили на парусную регату на катамаране "Йолка Е-16", маршрут Приозёрск- Балхаш- Приозёрск.
C рыбалкой там всё в полном порядке ;-)
http://gik.fordak.ru/index.php?topic=11681.0











[Сообщение изменено пользователем 11.07.2014 13:38]

слушайте, ну это уж совсем какие-то байки из серии, что в России медведи по улицам ходят и рядом с ними пьяные мужики в телогрейках играют на балалайках.

Я проехал свыше 10 000 км по Казахстану, начиная с 2010 года по нескольку раз в год. Я только два раза заплатил штраф, и то строго по делу: один раз за превышение скорости, второй - за то, что не остановился у знака STOP на стационарном посту полиции.


Всё нормально там, езжайте спокойно на машине.

Вы такой странный :-) Можете верить, можете не верить, дело хозяйское.
А если я Вам скажу, что и в семьях там жила, поэтому все тарифы на местные должности в долларах и верблюдах знаю, тоже не поверите? А если про Байконур расскажу? Имхо, это у Вас слишком "домашнее" представление о нынешней Средней Азии :-) Ещё раз говорю, что можете не верить, я описываю свой личный опыт и опыт наших категорийных велопоездок по разным р-нам Казахстана в течение 10 лет.

расскажите как там Приозерск? Не весь еще варвары разрушили? Я там срочную служил.

извините, по-моему, более странен тот, кто выходит к гаишнику вне зависимости от наличия правонарушения с купюрой в документах, как Вы описываете.

Повторю: я проехал по Казахстану свыше 10 000 км на автомобиле, езжу начиная с 2010 года, бывало что по нескольку раз в год, и описываю также СВОЙ личный опыт. Ближайшая поездка - январь 2014. У меня за десяток поездок до Караганды и дальше - всего два штрафа. И езжу я не на Запорожце и не на Жигулях. Езжу быстро, ограничение скорости, разумеется, превышаю.

Дорожная полиция останавливала раз 15, почти все случаи - только проверка документов. Иногда спрашивали - нормально ли себя чувствую (наверное, чтоб не уснул за рулем). Часто интересуются - откуда и куда едешь.

Да, в Казахстане тема взяток инспекторам на дорогах развита гораздо шире, чем в сегодняшней России, но не до такой степени, как Вы описываете, цитирую: "Гаишники при этом ничего не проверяли, просто собирали дань".

Повторяю. Если ничего не нарушаешь (или не попался) - никакой инспектор у тебя не будет ничего вымогать. Может быть, у Вас какие-то воспоминания или рассказы из 90-х годов? :-)

кстати, вдруг кому пригодится, писал как-то небольшой отзыв, полезные советы про дорогу до Караганды. Извините за "многобукв" :-)

В Караганду на автомобиле.

1. Сроки.
Чтоб приехать вечером, надо выезжать рано утром этого же дня. Из Екатеринбурга надо стартовать не позднее 06.00, приедете в Караганду в таком случае около 22.00 – 23.00. Впрочем, тут я ориентируюсь на собственную манеру вождения: я могу полторы тысячи километров ехать «в один присест». Если у Вас есть второй водитель – проблем нет вообще. Если Вам лично тяжело «в одного» без передышки проехать полторы тыщи км – можно переночевать по пути, посередине, поспать часов пять..

2. Маршрут.
Я всегда (раз десять) ездил через Курган-Петропавловск, дорога мне совершенно знакомая и понятная. Есть еще вторая дорога, через Челябинск-Троицк-Кустанай, но она немного длиннее и более загружена. У дороги через Курган-Петропавловск лишь один условный минус в сравнении со второй: между Петропавловском и Кокчетавом идут дорожные работы. Впрочем, они идут только в теплое время года. Я ездил в январе 2014 – затруднений не было, все летние и осенние ремонты доделали, новых не начинали. В мае 2014, говорят, начали опять ремонт около Келлеровки с объездом участка около 40 км.
Итак, маршрут, подробно:
Екатеринбург – Каменск-Уральский (в объезд города по указателям на Курган) – Шадринск (в объезд города по указателям на Курган) – Курган (поворот перед городом на кольцевом движении налево, т.е. третий съезд, по указателям на Омск) – Каргаполье – Петухово (погранпереход) – Петропавловск (сразу после моста поворот направо в объезд города по указателям на Астану-Кокчетав, сразу после Петропавловска, за районом Бишкуль не пропустите поворот налево возле строящейся эстакады) – Кокчетав (проезд через город напрямую по указателям на Астану) – Астана (перед городом, сразу за постом ДПС, на эстакаде правым поворотом разворачиваетесь налево) – Караганда. Забейте маршрут например в Яндекс Карты или google maps и всё увидите сами в подробностях.
Полезный совет. Вплоть до Петропавловска, на всех перекрестках, следуйте указателям на Омск.

3. Покушать.
Так как выезжаем очень рано, мы останавливаемся позавтракать около Кургана, там после кольцевого движения вдоль дороги множество неплохих кафе. Обедаем обычно между Петропавловском и Кокчетавом, после пос. Келлеровка, примерно в 110 км от Петропавловска и в 60 км до Кокчетава. Сразу после поселка там два кафе, одно справа от дороги, какая-то чайхана, второе слева напротив него, в украинском стиле, с плетеным забором и небольшой мельницей. Вообще, в Казахстане можете спокойно кушать в любом придорожном кафе, которое вам симпатично. Дешево, сытно, вкусно, по-домашнему.
Кофе. Это очень актуально, если рано встать и ехать без остановок. Натурального кофе в Казахстане на трассе не найти, это проблема. В России хороший кофе на заправках «Подсолнух» - это Роснефть. На Газпромнефти тоже неплохой кофе, но заправок этих немного. Мой любимый кофе в Каргаполье в «Подсолнухе», меня там даже все кассиры уже помнят ))) Ну и туалет на заправках теплый и чистый, тоже важно.
Перекусы. Берите с собой, как и кофе в термосе. В России и в Казахстане на всех нормальных заправках есть магазинчик с водой-шоколадками. В Казахстане советую пользоваться заправками сети КазМунайГаз. Качество бензина – в норме.

4. Переночевать.
Если не осиливаете дорогу в один присест – советую переночевать на середине пути (это Петропавловск). Я пару раз ночевал в придорожной гостинице около Петропавловска. Очень дешево, чисто, без излишеств: комната с кроватями и столиком, всё. Тут же столовая – могут приготовить покушать в любое время. Названия не помню, но её очень легко опознать это первый перекресток после погранперехода, примерно в 30 км от границы. Там Т-образный перекресток – направо Мамлютка, налево Петропавловск. И комплекс гостиница с кафе – сразу у перекрестка, не ошибетесь.

5. Граница.
Порядок очень простой. Нужны документы: паспорт российский, техпаспорт на машину. Про животных кстати не знаю, вам виднее, как их через границу возить. Прохождение границы таково: подъезжаете к российской границе. Если видите очередь из фур – смело объезжайте и вставайте перед ними, для фур – отдельная очередь. Заезжаете на российский пост, ставите машину в зону досмотра, выходите с документами, проходите через паспортный контроль, даёте досмотреть машину (очень поверхностно смотрят, тока открыть двери просят и капот, и всё), выезжаете с погранпоста. Проезжаете пару км по нейтральной зоне. Подъезжаете к казахской границе. Останавливайтесь перед шлагбаумом, выходите, идите в будочку около шлагбаума. Там предъявляете паспорт и техпаспорт на авто, вам дают бумажечку и миграционные карты. Заполняете миграционные карты. Въезжаете когда откроют шлагбаум. Ставите авто на досмотр. Идете на паспортный контроль, предъявляете документы, заполненные миграционные карточки (вам ставят в ней штампик, её не теряйте, она нужна для выезда, на обратном пути вернуть), возвращаетесь к авто, быстро и поверхностно проходит досмотр. Подъезжаете на выезд с погранпоста, отдаете в будочке бумажечку, которую дали в будочке на въезде. Кош кельдиниздер! – добро пожаловать, вы в Казахстане. Сразу после границы, за шлагбаумом, несколько киосков, где делают казахское ОСАГО. Делать надо обязательно!!! Стоит на пять дней около 100 рублей. Еще целесообразно наклеить сзади на стекло наклейку RUS. Хотя по новым правилам с российскими госномерами она не обязательна, но каждому тупому казахскому гаишнику устанете объяснять. Проще наклеить.

6. Гаишники.
Требования к ПДД примерно такие же как у нас. Есть преимущество – за городом к Казахстане разрешенная скорость 110. На автобане Кокчетав-Астана – 140. Запрещена тонировка передних стекол. Госномера – протирайте тряпочкой если грязно. Автоматические скоростемеры как правило снабжены заранее дорожными знаками, как в Европе. Часто контроль скорости ведется из патрульных машин, в том числе – едущих навстречу. Это особенно опасно (их заранее не видно), поэтому скоростной режим старайтесь сильно не нарушать, особенно в населенном пункте! Как только видите табличку с названием на белом фоне – всё, 50 км/ч и не больше! Также строго контролируется пропуск пешеходов по знаку перехода и особенно жестко – знак STOP. Этот знак стоит перед всеми стационарными постами, и перед ним нужно обязательно остановиться!!! На 1-2 секунды, но до полной остановки обязательно.
Общение с гаишниками. Конечно, не помешает иметь видеорегистратор и радар-детектор. Общайтесь вежливо, по-простому. Если видите, что повода для остановки нет – поинтересуйтесь причиной остановки. Скорее всего, у вас просто проверят документы, спросят откуда и куда едете и отпустят. Если видите, что реально накосячили – будьте готовы заплатить «штраф». Вообще, большинство штрафов по ПДД в Казахстане, если официально, подразумевают изъятие прав до уплаты в банке и предоставления квитанции в отделение полиции, где и якобы вернут права. Вряд ли Вас это устраивает. Поэтому имейте с собой разменные деньги на «штраф на месте», проще говоря – взятку. Не бойтесь, они берут все и охотно. Берут в любой валюте: и тенге, и доллары, и рубли. Взятки существенные. Так, за знак STOP у поста если проехали без остановки отдадите тысячи 2 рублей минимум. За превышение на 20 км/ч в населенном пункте – 3-4 тысячи рублей. Советую взять с собой второй кошелек и выворачивать его наизнанку: типа вот с собой три тыщи рублей, сознаю, виноват, забирай всё, больше не буду. Ну Вы явно взрослые люди, сами знаете, как себя вести, я вас учить не буду.

7. Разное.
Автобан Кокчетав-Астана платный, но оно того стоит! Дорога реально европейского качества. Мне есть с чем сравнить, много ездил по Европе. Оплата в конце, на выезде, в автомате. Оплата невелика (около 300 тенге, т.е. 50-60 рублей), но принимает только наличные тенге. Запаситесь мелочью заранее, около киоска с ОСАГО после границы есть обменники. Невыгодный курс конечно, но 2-3 тыщи тенге купить можно.
Заправки. Можно оплачивать банковской картой, КазМунайГаз и другие крупные сети принимают карты везде. То же самое и в крупных магазинах – можно платить картой. Хотя в Караганде множество обменников – можете поменять наличные рубли на тенге там. Обращайте внимание на курсы – могут сильно отличаться, найдите приемлемый.
Астана. Если будет время – заезжайте на денек в Астану! Можно там переночевать, например, на обратном пути. Отелей множество, цены всякие. Выбрать можно даже на booking.com. Город очень красивый!
Продукты. В Казахстане очень недорогие и качественные продукты. Отличные молочные продукты, особенно хороши из Темиртау, марка Renmilk. Пиво казахское неплохое и кондитерские изделия. Алкоголь (коньяк) недорогой и приличный. Вяленая конина – еще один отличный сувенир

Что-то разрушено, что-то строится, например построили развязку с мостом на своротке в Приозерск, в бухточке строят большой отель, к нему подходит новая дорога. По рассказам местных, хотят из него сделать курортную зону, наши военные по прежнему присутствуют, что делает цены в нём несколько выше чем например в Балхаше (зарплаты наших военных сказываются)











[Сообщение изменено пользователем 14.07.2014 11:03]

Еду из Кемеровской обл. в Капчагай, через какую таможню лучше проехать-Змеиногорск или Семипалатинск?