в низовья УФЫ на моторке с 4 по 12 августа кто хочет?

Тут была тема про уровень воды на Уфе и Белой,
пока стало ясно, что на Уфе ниже Ая воды однозначно достаточно.

Ищу попутчиков с 4 по 12 августа. Отдых в формате - постояли пару дней на месте - ушли ниже по течению на 50-100км. Машина остаётся на месте старта, потом я за ней возвращаюсь на общественном транспорте или попутке. (возможно велосипед с собой возьму для ускорения процесса)

На свою лодку можем взять 2 человека, в машину 4 если у вас своя надувная лодка. При шлюзовании на Павловском могут потребовать документы на лодку.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2012 12:32]

в прошлые выхи на моторе ходили от Марийских ключиков - мелковато.. от Усть-Маша в принципе норм. От Ая должно быть вообще норм

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2012 23:55]

Вчера проезжал в Красноуфимске по мосту через Уфу: я её такой давно, точнее никогда не видел..... Куча мелей и островов, хотя откуда бы им взяться.... С водой нынче все очень плохо... Был в понедельник на Чусовой - от Усть-Утки до Ёквы, ваще ппц... Уральские реки нынче не жгут!

а Белую кто-нить видел?

Да как и в прошлые годы в конце июля

В общем по расспросам выяснил, что всё не так плохо

Ниже плотины есть даже вероятность появления судов покрупнее, шлюзы работают.
Выше плотины то есть в водохранилище воды ясен пень достаточно

От Ая до водохранилища воды тоже должно быть нормально - народ по Аю даже пытался недавно на моторах ходить, винты покоцали, но перемещаться получалось.

Но вопрос

остаётся!

Белая все-таки немного южнее, и супруга хочет в Стерлитамаке с роднёй и подругой потусить... Опять же берега более населенные(

Были на белой в июне. Шли от Каги до Старосубхангулово.
Воды нет, каждые триста метров спрыгивали и перетаскивали кат через мель...

ну это высоко по течению,
а как там после слияния с Нугушем?

А ниже и пейжажи уже не те :-(

up

типа ап
выезд переносится на 1 день - на 5 августа
ll

Вернулись.
Всё прошло успешно.

Шли от УстьМаша, точнее от Бугалыша. До Караидели - 2,5 дня, воды мало, тащились очень медленно, пару раз не могли понять как проходить перекат - садились на мель, один раз пришлось разгружать лодку, раз 5-10 просто спрыгивать в воду и проводить вручную. Слияние с Аем ситуацию не изменило. Отделались заусенцами на винте и потёртым плавником. Вцелом - душевно и красиво. Ближе к водохранилищу попадаются плавучие краны, которые черпают гравий со дна, и старые навигационые знаки на берегах. Глубина может меняться довольно неожиданно, с середины участка вели сплав леса, и все берега усеяны потерянными брёвнами. На дне тоже иногда попадаютя.

На водохранилище уровень воды упал на 2 метра, глубина-то достаточная, но в верховьях торчит полно коряг, и неизвнстно, сколько их скрыто на глубие 5-30см. Вода мутноватая, зацветает. Хотя чуть ниже уже курсируют теплоходики на турбазы. Упавший уровень меняет подход к поискам стоянок - там, где раньше можно было красиво припарковаться в лесу, теперь до леса простирается несколько метров грязного галечника с топляком и трясиной. Впрочем, все леса заполнены рыбаками, они там чуть ли не спонтанные посёлки строят. А мы стояли на редких в этих краях песчаных пляжах, которые при нормальном уровне были бы под водой. При нормальном уровне пляжей там вообще почти нету - лес сразу у кромки воды. На водохранилище провели 4 ночи, катали на лыжах и просто ничегонеделали. Одним утром попробовал порыбачить на окуня, едва ли не впервые в жизни. В наличии был рыбацкий чемоданчик выловленный со дна реки. На блесну, забрасываемую и руками, без спининга, за пол-часа поймал 16 окуней. Каждая вторая заброска - удачная.

Ниже водохранилища вода стала вновь идеально прозрачной и холодной, что не помешало зараслям водорослей. Первые 2-3км я сильно обеспокоился этими саргассами - на винт наматываются мгновенно, идти невозможно. Но потом водоросли кончились. До города УФА дошли за 2 дня, то есть часов за пять). Вначале попались пара мелей, на одну из них чуть не влетел на скорости. Вероятно, их можно было обойти, но навигационных знаков не было вообще! Потом форватер стал более-менее чистым, но всё равно я предпочитал рулить стоя, для лучшего обзора. Места красивые и менее населённые. Жаль, что не получилось провести на этом участке лишнюю ночь.

в Уфе пришвартовались около 16,00, после чего начались двое суток возвращения домой. Сначала на автобусе в Бугалыш, потом на машине в УФУ и только спустя сутки после швартовки - домой.

По прикидкам - на лодке сожгли 185 лиров, рассчитывал на чуть бОльшее. На машине проехали около 1250км. Из технических неполадок - заглючила единственная отечественная деталь в моторе - реле гидропривода, пришлось чинить на плаву.
Из проблем на маршруте - никто не мог рассказать режим работы Павловского шлюза, в результате в Субботу охрана шлюза сказала нам что никого из сотрудников нет, пришлось тусить на водохранилище 2 ждня, а в понедельник начальник шлюза сказал что в субботу можно было вызывать дитспетчера и прошлюзоваться, а вот сейчас они затеяли мелкий ремонт и прошлюзовать не могут. В итоге выделил бесплатно УАЗик с трейлером и перевёз нашу лодку в нижний бъеф по суше)

До полноценного отчёта и фоток руки дойдут хрен знает когда, так что со всеми вопросами - велкам в личку...

Фоточек все же накидали бы? Хотяб в альбом.

да у меня система на компе полуживая, переустанавливать надо
как заходишь в папку с кучей файлов - сразу же explorer.exe виснет наглухо)