совет по зимней одежде для больших морозов
ш
шани
16:09, 14.11.2010
кто что может посоветовать для ситуации, когда человек вынужден часто (раз в час - два) резко менять температуру окружающей среды?
от - 40 до + 20 ?
на практике - это поездка на машине вперемежку с пешими прогулками по заполярью.. не однодневная.
от - 40 до + 20 ?
на практике - это поездка на машине вперемежку с пешими прогулками по заполярью.. не однодневная.
G
Glass
16:40, 14.11.2010
Комбинация из лёгкого термобелья носимого постоянно нательно и какой-нибудь суровый комбинезон с пуховым или синтетическим утеплителем. На ноги, вероятно, лучше какие-нибудь серьёзно утеплённые ботинки или сапоги а-ля Baffin. Шапка по вкусу, перчатки\рукавицы аналогично (но из тёплых серий).
Чем хорошо - сравнительно быстро одевать по сравнению с куртками\штанами, не продувается и изрядно тепло.
Комбезы:
http://www.thenorthface.com/webapp/wcs/stores/serv...
http://bask.ru/catalog/downwear/downsuits/71788/
Обувь:
http://baffin.com/Comersus7F/store/comersus_viewIt...
Есть вариант упаковаться куда более бюджетно сектором спецодежды для зимы или одеждой для рыбаков и т.п.
По мне - дак проблемы никакой. За небольшие прогулки особо не замёрзнуть и есть возможность отогреваться в машине. С отмоканием и сушкой при таком режиме тоже не должно быть проблем... А если шустро шевелиться можно обойтись и более лёгкими наборами...
Чем хорошо - сравнительно быстро одевать по сравнению с куртками\штанами, не продувается и изрядно тепло.
Комбезы:
http://www.thenorthface.com/webapp/wcs/stores/serv...
http://bask.ru/catalog/downwear/downsuits/71788/
Обувь:
http://baffin.com/Comersus7F/store/comersus_viewIt...
Есть вариант упаковаться куда более бюджетно сектором спецодежды для зимы или одеждой для рыбаков и т.п.
По мне - дак проблемы никакой. За небольшие прогулки особо не замёрзнуть и есть возможность отогреваться в машине. С отмоканием и сушкой при таком режиме тоже не должно быть проблем... А если шустро шевелиться можно обойтись и более лёгкими наборами...
ш
шани
20:58, 14.11.2010
ух , пошла по ссылкам, спасибо!
вопрос в том, что в машине не особо разденешься - а не хочется потом потным выходить. штаны точно снимать неудобно будет..
вопрос в том, что в машине не особо разденешься - а не хочется потом потным выходить. штаны точно снимать неудобно будет..
ш
шани
21:25, 14.11.2010
нда.. а у нас подобное где нить продается? или только заказывать по инету?
Б
Бухрам
23:49, 14.11.2010
Хммм... 1000 баксов за курточку?
Вековский гром с поддетой кофточкой выдерживает -35 с ветром спокойно (проверял в течение многих часов в Сибири). А если термоберье использовать и в машине снимать - вообще благодать.
А вот обувь и перчатки действительно нужны хорошие, обморожения конечностей чаще всего происходят.
Вековский гром с поддетой кофточкой выдерживает -35 с ветром спокойно (проверял в течение многих часов в Сибири). А если термоберье использовать и в машине снимать - вообще благодать.
А вот обувь и перчатки действительно нужны хорошие, обморожения конечностей чаще всего происходят.
G
Glass
08:58, 15.11.2010
нда.. а у нас подобное где нить продается? или только заказывать по инету?
Впринципе, этими брендами торгуют Манарага\Альпиндустрия и ещё несколько магазинов, но вот что там с наличием - я не представляю.
Хммм... 1000 баксов за курточку?
Наше дело - стратегия Если встанет вопрос экономии - можно и до ватников б\у и валенков б\у скатиться - и тоже будет тепло и не будет продувать. А вот комфорт для прогулок уже будет очень сомнительный.
Если в машине мало места - собиритесь с духом и приготовьтесь проводить по 20-40 секунд на морозе слабо одетыми. Выкидываете что-нибудь под ноги, встаёте и начинаете натягивать одежду.
Подобрать что-нибудь чтобы было продолжительно комфортно в ТАКОМ температурном диапазоне без переодеваний IMHO нереально при нынешнем развитии технологий одеждостроительства
09:11, 15.11.2010
Ну если не жалко 20 тр на пуховый комбез, то переодеваться не так уж и сложно, просто комбез скидывается с верхней части, нижняя конечно при +20 будет слегка перегреваться, но это не так страшно как с туловищем, теплые сапоги тоже скидываются. Одеть комбез на туловище можно и в машине, это не так
сложно. Если есть желание сэкономить, то на нижнюю часть одевается утепленный, но не пуховый полукомбез "самосброс" с разъемными молниями на штанинах, вполне можно застегнуть его в машине, тем более если не снимать полностью а расстегнуть молнии, а сверху пуховка. Пуховку можно и из хорошей
синтетики поискать, если хочется подешевле, типа Таймыра в Дискавери.
g
gaRRy (Ыгрь)
10:49, 15.11.2010
сходите в Сплав, Дискавери, Век, Восток- Сервис.
бюджет примерно такой- пуховка из Дискавери 4-5
ботинки Баффин 5-6, или подобные- посмотрите в магазах типа Беркута, Спорт-Актив. можео и за 2-4 найти.
варежки- верхонки из Века 100 или рукавицы в Восток- сервисе
штаны- утепленный полукомбез 1-3 /можно в магазинах типа Спортмакси посмотреть/
бюджет примерно такой- пуховка из Дискавери 4-5
ботинки Баффин 5-6, или подобные- посмотрите в магазах типа Беркута, Спорт-Актив. можео и за 2-4 найти.
варежки- верхонки из Века 100 или рукавицы в Восток- сервисе
штаны- утепленный полукомбез 1-3 /можно в магазинах типа Спортмакси посмотреть/
ш
шани
12:18, 15.11.2010
Главное: машину не топить
не получится - там люди будут ждать.
на нижнюю часть одевается утепленный, но не пуховый полукомбез "самосброс" с разъемными молниями на
штанинах
вот я о нем тоже подумала. а почему не пуховый? по ссылке пуховый есть, только немного пух будет просачиваться из него согласно прописи
еще пооблизывалась на гагачий пух - упоминается , но изделий не увидела. небось , цена заоблпчная, но интересно..
12:26, 15.11.2010
Да можно и пуховый, просто пуховый дороже и пух сильно уминается при длительном сидении в машине, что ни есть хорошо. Я бы полукомбез-самосброс купил типа http://www.manaraga.ru/?category=104&class=ct_good...
Н
Николай Криницын
20:48, 15.11.2010
Машина- природа; да нет ни каких проблем. Хоть где и хоть в чём. Нашли тему для обсуждения!
Три недели автономки без дровей (Полярный Урал - маврт- апрель). Да ни чего страшного, если голова на месте. Не количеством материальных средств, а опытом и умением применяемых средств определяется комфортность пребывания на свежем воздухе.
Три недели автономки без дровей (Полярный Урал - маврт- апрель). Да ни чего страшного, если голова на месте. Не количеством материальных средств, а опытом и умением применяемых средств определяется комфортность пребывания на свежем воздухе.
ш
шани
01:01, 16.11.2010
куда уж нам до такой крутизны. уж лучше подготовиться заранее. на голову, на каком бы она месте ни была, шапочку прикупить не помешает
V
VAK
17:42, 16.11.2010
У моего бати в цехе зимой перепады от минус тридцати до плюс семидесяти... Двенадцатичасовой рабочий день.
Кепка, ботинки, бушлат, рабочая хэбэ)))
И там все так ходят, в основном.
Что бы надел я:
Термобельё (потратился бы), костюм из флиса-полара (можно подешевле, местного производства), термоноски (потратился бы), треккинговые ботинки с максимально толстой подошвой типа "вибрам" (ибо в "валенках" СОРЕЛ и БАФФИН вспотеют ноги - и кирдык. А они вспотеют стопудово), бахилы (снег тает в машине, чтобы ботинки поберечь), брюки-самосбросы (с утеплением или без), анорак и ветрозащитные брюки для постоянного ношения (капрон, дышащие, без пропитки!), балаклава, шапка из полара, пуховый жилет, длинная куртка-парка с хорошим капюшоном, на размер больше основного (на одном слое утеплителя)
Перчатки из полара плюс шубенки на синтепоне.
В тачке - валенки, вдетые в бахилы ОЗК, полушубок или шинель. Термос.
Итак:
В тачке - треккинги, шапочка, термуха, полар, ветрозащитный костюм.
Вышел - накинул парку.
Долго вымораживать на улице - под парку жилет, шубенки, балаклаву, валенки, самосбросы.
Если ещё и идти далеко от тачки - то же, только треккинги с бахилами вместо валенок и жилет - под вопросом (зависит от дальности и темпа).
Возиться с тачкой - шинель, валенки с ОЗК и всё остальное под низ))
Вот так примерно.
Как вы поняли, важно не нацепить на себя больше, чем надо. Не рекомендуется потеть, как в бане (поэтому термобельё - обязательно). В тёплой машине - раздеваться до капрона сразу и не делать сквозняков. Никакого х\б к телу - тельняшки, футболки, трико и прочее... (исключение - тканевые перчатки для работы с грязными, замаслеными, мокрыми деталями). Обувь - чуть с запасом, ни в коем случае чтобы не жала. Можно купить за сто рублей пропитку, пригодится.
И больше жрать))
Кепка, ботинки, бушлат, рабочая хэбэ)))
И там все так ходят, в основном.
Что бы надел я:
Термобельё (потратился бы), костюм из флиса-полара (можно подешевле, местного производства), термоноски (потратился бы), треккинговые ботинки с максимально толстой подошвой типа "вибрам" (ибо в "валенках" СОРЕЛ и БАФФИН вспотеют ноги - и кирдык. А они вспотеют стопудово), бахилы (снег тает в машине, чтобы ботинки поберечь), брюки-самосбросы (с утеплением или без), анорак и ветрозащитные брюки для постоянного ношения (капрон, дышащие, без пропитки!), балаклава, шапка из полара, пуховый жилет, длинная куртка-парка с хорошим капюшоном, на размер больше основного (на одном слое утеплителя)
Перчатки из полара плюс шубенки на синтепоне.
В тачке - валенки, вдетые в бахилы ОЗК, полушубок или шинель. Термос.
Итак:
В тачке - треккинги, шапочка, термуха, полар, ветрозащитный костюм.
Вышел - накинул парку.
Долго вымораживать на улице - под парку жилет, шубенки, балаклаву, валенки, самосбросы.
Если ещё и идти далеко от тачки - то же, только треккинги с бахилами вместо валенок и жилет - под вопросом (зависит от дальности и темпа).
Возиться с тачкой - шинель, валенки с ОЗК и всё остальное под низ))
Вот так примерно.
Как вы поняли, важно не нацепить на себя больше, чем надо. Не рекомендуется потеть, как в бане (поэтому термобельё - обязательно). В тёплой машине - раздеваться до капрона сразу и не делать сквозняков. Никакого х\б к телу - тельняшки, футболки, трико и прочее... (исключение - тканевые перчатки для работы с грязными, замаслеными, мокрыми деталями). Обувь - чуть с запасом, ни в коем случае чтобы не жала. Можно купить за сто рублей пропитку, пригодится.
И больше жрать))
ш
шани
18:13, 16.11.2010
самосбросы , думаю, однозначно выберу. надо пощупать в магазине и подобрать, но это обязательно. термобелье и соотв. носки есть. а вот с верхом и с обувью пока не определилась все же. вроде парку бы. а под нее .. может, жилета хватит? или все же с рукавами надо?
обычные валенки с бахилами - это только вокруг машины потоптаться, я так понимаю. куда подальше надо все же дорогую обувь брать.. нда. и не сэкономишь на этом
обычные валенки с бахилами - это только вокруг машины потоптаться, я так понимаю. куда подальше надо все же дорогую обувь брать.. нда. и не сэкономишь на этом
20:02, 16.11.2010
Почему валенки только около машины, если не по горам лазить, вполне нормальная обувь, с хорошим носком для длительных прогулок.
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 20:03]
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 20:03]
V
VAK
20:20, 16.11.2010
Дед кипит:
- Позволь, товарищ.
Что ты валенки мне хвалишь?
Разреши-ка доложить.
Хороши? А где сушить?
Не просушишь их в землянке,
Нет, ты дай-ка мне сапог,
Да суконные портянки
Дай ты мне - тогда я бог!
(С) Твардовский
- Позволь, товарищ.
Что ты валенки мне хвалишь?
Разреши-ка доложить.
Хороши? А где сушить?
Не просушишь их в землянке,
Нет, ты дай-ка мне сапог,
Да суконные портянки
Дай ты мне - тогда я бог!
(С) Твардовский
20:23, 16.11.2010
Это при -5 в валенках сыро, а при - 40 вряд ли они промокнут, да и калоши еще есть.
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 20:23]
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 20:23]
Н
Николай Криницын
21:22, 16.11.2010
обычные валенки с бахилами - это только вокруг машины потоптаться,
Зимой 2010г. по льду Байкала (3 недели автономно) гулял в "хасках" (по ночам бывало до -40) Хаски приобрёл на Ново-Московском рынке в магазине для рыбаков за 3,5 тыс. деревянных. Очень понравилось - тепло и сухо. Тапочки лёгкие и легко сушатся-можно даже над горелкой; лишь бы изморозь удалить. В подошвах тапочек есть автошипы. Можно и по горам, правда без кошек. В них удобно и за рулём. (В отличие от валенок с бахилами). Рекомендую использовать тапочки в совокупности с термоносками.
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 21:24]
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2010 21:31]
V
VAK
22:12, 16.11.2010
http://www.splav.ru/GoodsDetail.aspx?gid=2010-05-0...+16%3a43%3a21.200168&cat=2010-05-07+16%3a03%3a01.500168
типа таких, видимо...
типа таких, видимо...
Н
Николай Криницын
22:26, 16.11.2010
типа таких, видимо...
Типа, но не такие. Я не знаю, есть-ли супинатор в подошве этих бахил, но без него неудобно. Впрочем суть одна. Сейчас много производителей пытаются изобразить нечто подобное. Внутренний втавыш (валенок) многослойный фольгированный. У меня "Хаски" Питерского производства. Одно замечание - я приобрёл с кожаным верхом. Тяжеловато. Если буду брать следующие, то с матерчатым верхом сапога.
С
Старый Б.З.Дун
10:07, 17.11.2010
Почитайте отчеты перед поездкой, м.б. опыт пригодится:
(там есть фотки где видно как люди одеваются)
http://info.drom.ru/adventures/travel/13808/
http://www.there.ru/expeditions/yamal/2010/
http://www.popov.org/story/usinsk/
Про преимущества валенок:
http://www.tetis.ru/forum/viewtopic.php?p=347127&s...
и еще есть много рассказов про Север в инете
(там есть фотки где видно как люди одеваются)
http://info.drom.ru/adventures/travel/13808/
http://www.there.ru/expeditions/yamal/2010/
http://www.popov.org/story/usinsk/
Про преимущества валенок:
http://www.tetis.ru/forum/viewtopic.php?p=347127&s...
и еще есть много рассказов про Север в инете
ш
шани
16:40, 17.11.2010
спасибо всем - читаю..
ш
шани
12:25, 21.11.2010
сходила в альпиндустрию и манарагу.. парку подобрать не могу. тенгри вообще нет и не будет, тк фирма умотала в китай, что ли ( так объяснили в магазине). то, что было, банально не по размеру..
в итоге купила пока басковские самосбросы, из недопроданных.
в итоге купила пока басковские самосбросы, из недопроданных.
ш
шани
21:01, 21.11.2010
оказывается, у нас в городе шьют унты! видела объявление возле Гринвича..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.