Автопутешествие по Интересным местам

Следующим летом собираюсь прокатиться на машине на дальний восток, что то вроде - Облучье - Биробиджан - оз Ханка - Бикин - Ляличи - Владивосток - Находка - Ольга - Дальнегорск - Терней - Сов. Гавань - Николаевск Амурский - Якутск, ну и Байкал на обратном пути. Если получится то заскочить на Южно Сахалинскую железнодорожную линию на заброшеный участок, но это только ногами. Планирую обернуться примерно за месяц. Очень надеюсь что ничего не помешает прогулке. Комфорт типа гостиниц не интересует, всё в машине или в палатке. Ближе к поездке определюсь с компанией.

Исключено :-)


Ну, не особо умнО, конечно, но я не обиделась :-D , у меня и так всю жизнь такие поездки были, в смысле "все включено", правда на персонального менеджера денЮх не всегда хватало :lol:
Нынче вот захотелось "другой жизни понЮхать" (с), как тому блудному попугаю :-D, чёуж, так сразу и осуждать за это? :ultra: всё течёт, все меняется (с)

не у каждого туриста второе имя "быстрый" или "решительный" ;-) моё может быть - "медленный газ", например, :-) но это не мешает быть цельным и волевым человеком (с), верным другом, надежным товарищем и просто хорошим человеком. :-) это так, не рекламО :-D

Угу, только слишком уж вы избирательны и к самостоятельной жизни не приспособлены.

То, что за минимум денег вы хотите получить личного водителя с авто, понятно, но вот что, кроме смайликов, вы сможете предложить попутчику не улавливаю.

Было бы желание. Я ж поездку почти 10дневную Екб-Соловки-Петрозаводск-Екб рассчитала, со всей информацией, рейсами, экскурсиями, контактами агентств, турфирм итд итп. И еще двоих свозила. Причем планшетом в те времена и не пахло, как и нормальным мобильным интернетом, и вся информация была в голове - ну и в тетради, если хватило ума выписать.


в таких поездках актуальны умение ориентироваться, искать информацию, договариваться в гостинице/на кассе/с проводником, чинить машину, готовить из топора. Просто "хороший человек" - этого мало, рискует оказаться утомительным багажом. Собственно именно поэтому дальнобойные поездки в обществе незнакомых людей - та еще русская рулетка.

ЗЫ. На Соловки отводить один день, да с поправкой на особенности навигации - только время и деньги зря тратить. Три дня минимум.

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2016 21:54]

все верно, это плохо? :-) я так не считаю ;-)


откуда такой вывод?


это где в моих текстах сказано? 8( про "минимум"? 8(


а обязательно надо что-то предлагать, кроме хорошего общения? :-D и что ВЫ предлагаете своим попутчикам? :-)

Зарекалась вразумлять доморощенных психологов... но :-p Девочки, пожалуйста, не завидуйте! И в пенсионном возрасте у женщины может быть всё хорошо, вот только путешествий не хватает :-D И насчет самостоятельности: сына вырастила (даже трёх), в свой дом переехала, деревьев вокруг насадилааааа!..... Кавказа воспитала, слушается :-)
И давайте только по теме, если есть, что сказать. А ваши домыслы обо всем - это пустое.

погранзона с вытекающими

редкостная дыра, я там по службе бывал. что вы там хотите увидеть?

Ханка это НЕ погранзона. И Бикин это тоже НЕ погранзона.

рассчитать всё это (то есть тайминг передвижений), а также заранее составить перечень интересных к посещению мест (музеи и т.д.) с их контактами и часами работы и создать фин.прогноз поездки - это элементарно.

по России - вообще, раз плюнуть ))

по Европе такие же планы составляю для самостоятельных поездок на авто. Самым сложным составленным планом у меня была двухнедельная поездка на арендованной в Праге машине через всю центральную Европу с заездом примерно в 15-20 городов в пяти разных странах. Чехия, Германия, Голландия, Бельгия, Франция. Десять арендованных гостиниц по 1-2 ночи в каждой. 3000 км пробега. Причём маршрут был не линейный, а кольцевой, примерно так: Прага-Дрезден-Берлин-Гамбург-Бремен-Бремерхафен-Амстердам-Брюгге-Париж-Верден-Гейдельберг-Нюрнберг-Пльзень-Прага.

Вот это реально было всё непросто стыковать: время заселения-выселения из отелей, платные дороги, ремонты дорог, пробки, ограничения скорости, мосты и паромы, парковки в городах, хорошие и недорогие кафе, музеи и прочие интересные объекты в каждом из городов, общественный транспорт в незнакомом городе (ездить от отеля по городу и т.д.). Благо, у меня с английским и немецким языками всё хорошо.

Для среднестатистического самостоятельного путешественника вот такой вот кейс с европейским автотрипом, согласен, непрост. Ну а в Карелию на поездах самостоятельно сгонять - как два пальца об асфальт! ))))

если хотите, пришлю вам для примера свой детализированный тайминг по Карелии. Он, правда, староват (несколько лет тому назад ездил, но сущностно ничего не изменилось) Черкните мне в ЛС

Гостинки сейчас есть прекрасные и за 3 копейки буквально, на трассах, сам ночевал, 2-х местный номер меньше тыщи за ночь возле Владимира стоил (новая хорошая гостиница). Строят для дальнобоев-водителей, у них узнавать (неплохо и рацию на их канале иметь).

в Казахстане, кстати, тоже.

Вашими поездками можно только восхищаться, как и знанием языков.
У меня в дальних путешествиях маршруты были кольцевые, но короткие: Мораитика-Керкира-Дассия-Кассиопи-Ахарави-Сидари-Палеокастрица-Керкира. Или Фалираки-Афанду-Колимпия-Линдос-Прасониси и т.д. и т.п. обратно в Фалираки. :-) Общались посредством разговорника, улыбок, мимики и жестов. И практически в каждом поселении встречались русские женщины, так что поговорить по-русски всегда было с кем :-)

Многодневка на авто - это специфично. Это у водителя день проходит как в компьютерной игрушке, а у пассажиров он может пройти либо в тоске от укачивания, либо в непрерывных беседах с водителем, чтобы он не впал в транс от дороги. И ночевать иногда придётся где-нить в колее на газопроводе или на окраине садов около заборчика. Очень всё по-разному :-) Если какие психологические нюансы возникнут, то тоже будет сложно. И дорога - она просто дорога, 500 км в день по трассе, Ваша *опа уже болит от непрерывного сидения, а за окном, скажем, хлещет ливень третий день и смотреть на эти ёлки-берёзы или сплошную населёнку уже нет сил, а надо ещё где-то как-то поесть и каким-то образом переночевать... И уже не месяц май...
Это я так, специально нагнетаю, чтобы не было потом особых разочарований :-) На поезде/самолёте на дальние расстояния точно дешевле и точно комфортней в плане быта.
ЗЫ Сама я уже ездила, но с душевной давно знакомой компанией. И пока не пенсионер.

а всё зависит от количества пассажиров и конечного пункта.

Например, втроём в Москву - дешевле самолетом (Победой за 4 тыщи туда-обратно), чем на авто (бензина на 12 тыщ в обе стороны + 2 мотеля).

а в Казахстан дешёвого самолета нет, и поезда недешевы. Потому в Казахстан я только на автомобиле езжу. Тем более - это интересно. Природа за окном разнообразная, от тайги до пустыни за сутки меняется. Красиво.

Согласна :-)
К стоимости бензина нужно ещё прибавить время проезда (которое тоже не резиновое) и соответственно стоимость ночлегов и питания в дороге. А в Казахстане бензин действительно дешевле, я знаю, я туда ездила на машине и просто была уже раз 6. Поезда туда отвратные, бе... Дороги тоже мало понравились..

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:51]

Это как так? Типа, съездил я на Балхаш, потратил 15 т.р. на бензин и мой автомобиль подешевел на 15 т.р.?
да нууу...





ага, при нынешнем курсе тенге 26 рублей за литр 95-го! На 10 рублей дешевле, чем у нас

Я Вам больше скажу: чем ближе к Москве, тем дороже бензин. По ценам на июль этого года разница с нами составляла 4,5 руб за литр 92-го, во как! :-) Ездили до Финской границы и обратно, на поезде получилось бы, конечно, быстрей, комфортней и дешевле, на самолёте тоже было бы лучше. В следующий раз так и сделаем.

Хорошим общением сыт не будешь :lol:
Вам уже писали, что ценится в попутчиках - подменить водителя, быть хорошим штурманом, хорошим механиком, умение ставить лагерь, договариваться со всеми и т.д.


Чему завидовать-то? Рада, что у вас все хорошо.


Вы сначала сформулируйте более четко, что хотите. Например, составьте маршрут на весну 2017 и ищите потихоньку попутчиков. При составлении маршрута учитывайте погоду, местные факторы и т.д.
Имхо, проще будет найти попутчиков, а после первого раза поймете - ваше ли это.

Сейчас со стороны все выглядит так, что "хочу туда - не знаю куда и, вообще, пусть придет добрый дядя/добрая тетя и все за меня придумают и продумают". Зачем нужен такой попутчик?


Обратный закон тоже работает - чем дальше от Москвы, тем дороже. Посмотри стоимость бензина на востоке России.

та же Победа - прямой рейс до Питера туда-обратно от 5000 р билеты есть на много вариантов дат.

Неверное видение :-) Если вам есть с кем ехать - я к вам и не напрашиваюсь :-D о чем разговор?
Смысл мне составлять маршрут и учитывать какие-то факторы, если я не в теме и вообще не за рулём?
Было же озвучено: неспешно ищется подходящая компания для автопутешествия. Могу только присоединиться, оплатить расходы, устроить быт во время поездки.
Если этого мало - компания не найдётся, если маршрут или спутники меня не устроят, опять же никуда не поеду. В чем проблема? :beach: А ехать мне все равно куда, мест в России, где я не была, но хотела бы съездить - предостаточно.
В 90-е немного удалось поколесить по стране: по Казахстану прокатились несколько раз, ездили на соленые озера, в Крым катались два раза, в Питер и на Валаам ездили. Так что кое-какой опыт в передвижении на авто есть, хотя в то время и машинки были попроще и удобств таких не было в дороге (кафешки, мотели-кемпинги). Плюсом во все поездки брали с собой детей-подростков, и тем не менее поездки удавались. Поэтому не вижу смысла особо негатив тут писать. Меня вот гораздо больше преступность на наших дорогах беспокоит и гаишники, что в принципе - одно и то же :-(
Еще раз озвучу: в моей семье ВСЕ водят машины, кроме меня. У всех авто достаточно приличные. НО НИКТО не хочет проводить свой отпуск так, как захотела провести его я. Отсюда и тема. Типа поиск единомышленников :-D

Обычно амортизация считается, если на машине работают. Сколько она заработала и на сколько убилась. А если ее используют для путешествий, это же удовольствие, а как за удовольствие амортизацию посчитать? ;-) Априори - такие поездки денег не приносят, а идут в убыток, если считать.
Это так же, как завести собаку - вкладываешь деньги (в покупку, в кормление) и получаешь удовольствие и общение, выгоды никакой :-)
Я отпуск считаю так: вот есть мой обычный прожиточный минимум дома (коммуналка, еда, проезд и т.д.), и вот я еду в отпуск - значит прожиточный минимум удваивается, плюс еще расходы на дорогу, будь то самолет, поезд или авто. Не правильно?

На машине путешествуют не для экономии, а для удовольствия.
В этом году съездил в Сочи (традиционно) и в Санкт-Петербург.
В Сочи ездить на машине вдоём дешевле, чем на самолёте, в Петербург, можно слетать дешевле на самолёте.
Но поездку на машине никогда не променяю на самолёт. К тому же, какой простор и удобство для поездок и осмотра достопримечательностей на месте!

Понятно, что каждому своё :-) У нашей команды в июле было несколько задач, одна из них как раз проверка, насколько нам всё это надо. Другая - конечная точка маршрута. Третья - давняя мечта водителя съездить по "Золотому кольцу". Была ещё четвёртая и пятая :-) Просто подвожу итоги очередной автопоездки .

У меня сын с женой ездили в свадебное путешествие по "Золотому кольцу" на поезде и электричках (пока машины не было), были просто в восторге и от способа и от мобильности :-D :-p Три недели путешествовали! :-p

Это Вам на другой форум, который "Отдых и путешествия", или на ОАК. А здесь, не обижайтесь, пока выглядит наивно. И мы Вам не завидуем, мы вроде так тихо прикалываемся, тут много таких крутых перцев, что Вам и не снилось, и тоже платежеспособных ;-)
На всякий случай скажу, что я была на описанных Вами курортах, например, из р-на Фалираки до мыса Прасониси мы с дочкой ездили на экскурсионном автобусе, это примерно 80 км, также выходили во всехинтересных развалинах и раскопах. Честное слово, ничего нужного для многодневных автопутешествий по России и Казахстану это не дало.


Очень часто не проще, очень часто утомительно. А до Байкала вообще лучше Вам пока только на поезде, посмотрите по карте расстояние до Иркутска :-) Вокруг самого озера дорог нет. На о.Ольхон вообще простоите на паромной переправе сутки-двое, пока все автобусы из Иркутска будут проезжать вне очереди после машин МЧС, такое вот правило очередности на паром.
И эти Ваши вопросы как-то не совмещаются с вот этими словами:

Что-то Вы недоговариваете :-)

Мне безразлично, как выглядит. :-) Как уж получается. :-D


Нууу... поприкалывайтесь, чтож, бывает, если уж совсем заняться больше нечем. :-D


Не сомневаюсь. Я - НЕ крутая, обычная, среднестатистическая. :ultra: Это-то к чему сказано?

8(
Вот честно, даже не поняла. Что можно "не договаривать" о своих прошлых путешествиях? 8( Вы сомневаетесь, что они были? :-D Или что?


Не понятно, ездить по нашим загруженным дорогам на авто и не взять в прокат машину на таком маленьком уютном острове с шикарными дорогами и спокойным движением? У нас с вами разный взгляд на мир. Мы всегда берем авто в отпуске, что не зависеть от "экскурсионных автобусов". ;-) Кстати, от Фалираки до Прасониси чуть больше 60 км (по спидометру) :-) , это в инете неверно пишут - 80.
И, если совсем уж честно, то в той части острова нет никаких интересных "развалин и раскопов" :-( замки и крепости мальтийского ордена немного в другом месте.

Но тема не об этом, опять отвлеклись :lol:
Кстати, объясните чайнику-чайнику местного форума, вот конкретно вы, вот конкретно чего хотели добиться своими репликами? ;-) Что я от своих планов откажусь? или что сделаю? ;-)