Хочу 4-х усилок б/у

Вообщем знакомый приобрел почти даром усилок, тоже хочется
На данный момент стоят медиум фокалы, магнитола с управлением буфера, 8 я линейка JVS, но фокалы должным образом не раскрываются , ну в перспективе голову в полку вмонтировать , авто 14 ка, лблю ее очень, объем багажного отсека уменьшать не хочу разве что на величину усилка.
Такая вот задумка.
Какие будут советы?
Какую башку приобретать, где проклеить, куда усилок поставить. Делать буду сам , кому не в ломы пожалуйста совет.

мафон пион или альпашку,усел можно засунуть в место где запаска ,либо прикрутить саморезами к заднему сиденью,там можно подсветить красиво его=),если хочешь не занимать место в багажнике саб лучше всего дела так называемый СТЕЛС,в краю багажника из стеклопластика где железо а лицевую сторону фанерой мм так 8-12,соответственно проклеить багажник,а вообще все проклеивать надо,возможна установка саба фри эйр без короба,но не советую баса мало,это если его в полку вмонтирвать,если полка деревянная норм,то можно и усилок к ней прицепить,но тебе еще обязательно понадобится толстый + шнур от аккума к уселу мне 4 метров хватило и 1 метр минусовой к массе авто,покупай 4х канальник, на 2 канала подключай фронт,зад пусть от мафона играет,и 2 канала мостом на саб=)и будешь доволен ,саб смотря какой бюджет как я понимаю тебе нужна 10 головка что бы съэкономить место,если сильно бюджет то бери орис 1040 стоит 1200 примерно,а так нет предела совершенству по ценам=)

Спасибо развернутый ответ, мафон то есть у меня , пион и альпашка 100% хуже джвси это все знают, где запаска не пойдет, там запаска, остается полка , а на счет СТЕЛСа не совсем понял где именно. Вот по усилку не понял какой брать , ну и ищу б.у. , потом\у как кроме усилка расходов куча, ну и делать монтаж проводов не сам буду , потому как пожаробезопасность беспокоит

не за что,по поводу стелсов,набери в интернете сабвуферы стелс и сам все поймешь,а провода можно и самому проложить,дырку сделала из салона в капот и толстый+ провод тащи,под порогами спрячешь и все как я сделал,усилитель 4х канальный,на 2 канала фронт,остается еще 2 свободных канала, +-+- подсоединяешь саб вот так+ - тоесть к 1 каналу + к другому - так мощности больше

Усил надо брать, если так подключать (фронт и саб на 1 усил) с заявленным номиналом ватт 100 на канал (хотя бы 75) , в полку саб делать смысла нет - ничего хорошего не выйдет...
Сабик стелс - это когда одна сторона прижата и сформована "по крылу", а вторая - где-то до уровня пластиковой боковинки (которая, впрочем, тоже заменяется)...На нормальную машину такой сделать стоит рублей 6, на 14 - возможно будет дешевле - ибо есть готовые решения...

Чтобы дешево и сердито - я бы поставил узенький корпусный сабик HERTZ в трапеции - места занимает немного, мороки с изготовлением нет.

Варианты подключения двух свободных каналов к сабу:
1) Мостом (Bridge) - плюс от одного канала, минус - от другого.
2) Если на сабе 2 катушки - то можно подключить каждый канал на свою катушку.

Какой вариант более предпочтителен - надо смотреть относительно конкретного саба и усилителя (номинальная мощность, сопротивление)

По питанию - я бы повел и плюс и минус от аккумулятора, кабель бы использовал - КГ-35, хотя можно и КГ-50 запас лишним не бывает, а аппетит просыпается во время еды.

Ну точно профессионалы, спасибо товарисщчи!

могу предложить не совет ,а усилок Alpine mrv-f450


посмотреть можно здесь http://www.alpine.su/8_30_47_172

Ерунду какую то предлагаешь, за 1500 надо предлагать.

А вообще стелс хорошая вещь но сложно для меня

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=154&i=17870...

http://gtauto.ru/item_aq_mag______0_3892.html?from...усилок

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2010 16:46]