Пробил бак. Прошусь на холодную сварку.

Добрый день
Непонятно как, но пробил бак :-D :-D
В инете начитал, что помогает холодная сварка. Кто-ниубдь занимается этим?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=539151...

У тебя уже всё обезжирено...так что просто сам купи её и залепи дыру. Рублей 50 стоит. Удачи.

Кого купить? Можно поподробнее

В любом автомагазине 50 рублей стоит холодная сварка, инструкция прилагается. Ничего сложного.

технология следующая. Берем холодную сварку за 50 рублей как уже написал выше коллега :-) я покупал аналогичный состав в хозяйственном магазине, т.к. дыра у меня была большая (вырезал сам, нужно было в бак залезть), и хотелось не слишком быстро затвердевающий состав. Дальше ищем заплатку. При необходимости молотком придаем заплатке нужную форму (просто кладем на деревянную поверхность которую не жалко и лупим - будет выгибаться). Потом! Сверлим заплатку по краям, отверстия нужны небольшие и много. В баке желательно сделать то же самое и потом вымыть стружку всю изнутри. Замешиваем купленный эпоксипластиллин и лепим колбаски :-D колбасками обкладываем заплатку по периметру, после чего прижимаем к баку. Делать все это нужно максимально быстро. Попадались холодные сварки, которые загустевали в камень за 6-7 минут! При сжатии состав пройдет сквозь высверленные отверстия и получатся какбэ заклепки. Потом нагреваем это дело феном, но без фанатизма. Градусов 60 в самый раз. Состав станет более жидким и лучше заполнит все что еще не заполнил при сжатии :-), потом достаточно быстро загустеет намертво. Для пущей уверенности я сверху в несколько слоев обильно промазал стык полиэфирной шпаклевкой со стекловолокном. Ездил так еще года полтора без проблем.

И торопитесь барин, вся эта гаражная магия действует при температурах не ниже +10 :-)

зы. изначально я искал сварщика, который бы мне заварил бак, но почему-то они очень сильно не любят этим заниматься :-) и после недели поисков я все сделал за вечер сам.