Только здесь!!! Продам свечи зажигания "BUGAETS"
s
s_t_r_e_l_e_t_s
[Сообщение удалено пользователем 07.08.2009 21:03]
s
s_t_r_e_l_e_t_s
Ладно, бойтесь. Ваше право.
s
s_t_r_e_l_e_t_s
В понедельник 10 Августа новый тест на Кольцовской трассе (точный адрес смотрите в предыдущих постах). Всех желающих протестировать новые свечи зажигания Bugaets просьба звонить по телефону 8-904-167-98-32
или 8 902 87 44 219
Ждем встречи!!!!
или 8 902 87 44 219
Ждем встречи!!!!
Р
Редиска ))
W
Werdon
[Сообщение удалено пользователем 10.08.2009 10:52]
Р
Редиска ))
цена на все свечи одинакова, стоимость бросила в личку
п
паша517
Это пипец, видео 1го теста всем смотреть
Р
Редиска ))
Это ж бред полнейший.
И совсем уж чудное (ударение ставьте как хотите) изобретение продается в красивых коробочках и за сумасшедшие деньги – почти за 1000 рублей. Называется оно очень скромно – «Бугаец», по имени изобретателя.
А вот описание… Оказывается, уж извините, под юбкой накапливается тепловая энергия, которая выстреливает в нужный момент и в нужном направлении. Тут и снижение расхода топлива на 30%, а на весьма для нас актуальной скорости 200 км/ч – аж на 300% – с 19 до 7 л! И токсичности никакой, и рост мощности бешеный. Даже диаграммы изменения давления в цилиндре при установке этих свечей приведены. Правда, любой мало-мальски понимающий специалист по ДВС, глядя на эти диаграммы, будет долго смеяться. Из них следует, что при использовании этих чудо-свечей мощность двигателя резко уменьшится – ведь растет отрицательная работа сжатия, которую, наоборот, пытаются уменьшать… Но это за пределами понимания «изобретателя»…Да, кстати – при использовании этих свечей не страшен никакой гололед! Жаль, зима кончилась…
И еще один классный ход, давно апробированный специалистами по продажам чудо-препаратов. Как и там, в коробочку вложена «незаметная» инструкция – мол, не забудьте провести полную регулировку карбюратора и системы зажигания, да еще с использованием весьма продвинутых газоанализаторов, умеющих измерять СО2. (Где взять такой прибор и сколько он стоит, инструкция не говорит.) Согласитесь, что при выполнении таких процедур двигателю станет лучше и на самых обычных свечах. Но читаем дальше – оказывается, если двигатель впрысковый, то свечи можно просто завернуть и ехать дальше. Оно и понятно – «крутить» там особо нечего, а потенциальных покупателей терять неохота.
Что ж – пробуем оба варианта. В итоге – то, что и следовало ожидать. Как в том бородатом анекдоте – «не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл». Ну ничего из обещанного рекламой не нашли, а вот заметное ухудшение по определенным параметрам точно «словили». К тому же на высоких оборотах впрысковый двигатель «загремел», мощность упала – пришлось быстро «убегать» с режима «вниз по нагрузке».
Объяснение простое – из области теории ДВС и газодинамики. «Выплеску» тепловой энергии просто неоткуда взяться! На обычную свечу поставили ширму, которая никакого факела в принципе дать не может – форкамеры в ее классическом понимании не получилось. А вот ухудшить вентиляцию искрового зазора и замедлить начальную фазу сгорания она способна, что и подтверждают проведенные испытания.
И совсем уж чудное (ударение ставьте как хотите) изобретение продается в красивых коробочках и за сумасшедшие деньги – почти за 1000 рублей. Называется оно очень скромно – «Бугаец», по имени изобретателя.
А вот описание… Оказывается, уж извините, под юбкой накапливается тепловая энергия, которая выстреливает в нужный момент и в нужном направлении. Тут и снижение расхода топлива на 30%, а на весьма для нас актуальной скорости 200 км/ч – аж на 300% – с 19 до 7 л! И токсичности никакой, и рост мощности бешеный. Даже диаграммы изменения давления в цилиндре при установке этих свечей приведены. Правда, любой мало-мальски понимающий специалист по ДВС, глядя на эти диаграммы, будет долго смеяться. Из них следует, что при использовании этих чудо-свечей мощность двигателя резко уменьшится – ведь растет отрицательная работа сжатия, которую, наоборот, пытаются уменьшать… Но это за пределами понимания «изобретателя»…Да, кстати – при использовании этих свечей не страшен никакой гололед! Жаль, зима кончилась…
И еще один классный ход, давно апробированный специалистами по продажам чудо-препаратов. Как и там, в коробочку вложена «незаметная» инструкция – мол, не забудьте провести полную регулировку карбюратора и системы зажигания, да еще с использованием весьма продвинутых газоанализаторов, умеющих измерять СО2. (Где взять такой прибор и сколько он стоит, инструкция не говорит.) Согласитесь, что при выполнении таких процедур двигателю станет лучше и на самых обычных свечах. Но читаем дальше – оказывается, если двигатель впрысковый, то свечи можно просто завернуть и ехать дальше. Оно и понятно – «крутить» там особо нечего, а потенциальных покупателей терять неохота.
Что ж – пробуем оба варианта. В итоге – то, что и следовало ожидать. Как в том бородатом анекдоте – «не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл». Ну ничего из обещанного рекламой не нашли, а вот заметное ухудшение по определенным параметрам точно «словили». К тому же на высоких оборотах впрысковый двигатель «загремел», мощность упала – пришлось быстро «убегать» с режима «вниз по нагрузке».
Объяснение простое – из области теории ДВС и газодинамики. «Выплеску» тепловой энергии просто неоткуда взяться! На обычную свечу поставили ширму, которая никакого факела в принципе дать не может – форкамеры в ее классическом понимании не получилось. А вот ухудшить вентиляцию искрового зазора и замедлить начальную фазу сгорания она способна, что и подтверждают проведенные испытания.
Н
Николай2
цену
Р
Редиска ))
Это ж бред полнейший.
вы можете проверить на новой машине из салона с конвейра, думаю на таких фарсунки не забиты
и если вы смотрели внимательно видео, то на автомобиле kia, пробег всего 1500 км и она неделю как из салона
мы же не навеливаем вам силой наши свечи, мы лишь хотим сэкономить ваши деньги и время, а решать вам.....
[Сообщение изменено пользователем 10.08.2009 00:50]
и если вы смотреи внимательно видео, то на автомобиле kia, пробег всего 1500 км и она неделю как из салона
А кроме этих детских забав и "испытаний" есть настоящие доказательства? Кроме реально бредовых для любого нормального человека фраз на вашем сайте.
Я вам привел лабораторные испытания, опубликованные в уважаемом издании, а что у вас?
s
s_t_r_e_l_e_t_s
Здравствуйте, уважаемый kirdyck. Статья "за рулем" явно заказная и уж совсем меня насмешила фотография свечей - потому что это явно подделка свечей Bugaets. Резонатор на настоящих свечах выглядит совсем по другому. Приезжайте - убедитесь. А с такими поддельными свечами - конечно будут такие позорные результаты.
Кстати смотрите комменты оригинала статьи - там человек пишет о своем результате:
http://www.zr.ru/articles/47283
[Сообщение изменено пользователем 10.08.2009 10:31]
Здравствуйте, уважаемый kirdyck. Статья "за рулем" явно заказная и уж совсем меня насмешила фотография свечей - потому что это явно подделка свечей Bugaets. Резонатор на настоящих свечах выглядит совсем по другому. Приезжайте - убедитесь. А с такими
поддельными свечами - конечно будут такие позорные результаты.
Кстати смотрите комменты оригинала статьи - там человек пишет о своем результате:
Кстати смотрите комменты оригинала статьи - там человек пишет о своем результате:
Помимо того, что в ЛС: приведите наконец результаты хотя бы одних легитимных испытаний. Кроме псевдонаучной болтологии
Р
Редиска ))
"Да вы прямо борец какой-то за справедливость. Вашу бы энергею да в позитивное русло"
Р
Редиска ))
надеемся что пасмурная погода не отпугнет желающих принять участие в нашем сегодняшнем тестировании
Р
Редиска ))
Р
Редиска ))
kirdyck,
благодарю за столь большой интерес к нашим свечам
нам не стоит тратиться на рекламу, флуда в вашем форуме хватает
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=526455...
благодарю за столь большой интерес к нашим свечам
нам не стоит тратиться на рекламу, флуда в вашем форуме хватает
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=526455...
W
Werdon
вот оно что Михалый, ясно ясно....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.