Помогите! есть вопросы по классике

Добрый день автомобилисты!
я зае.ался покупать килограммами запчасти на классику. шаровые поменянные два месяца назад опять сдохли. у рулевых наконечников также все плохо (через две недели лопнули пыльники и пошло поехало) :-D

счас подняли машину на подъемник. надо менять сайлентблоки верхних и нижних рычагов передних. все шаровые, рулевые наконечники и главную рулевую тягу.

возмущаемся дальше......запчасти лада имидж, а точнее.: шаровые, рулевой редуктор и наконечники ставили на другую машину три месяца назад...тоже сдохли. хотя на той машине ездит 40 мужик. и он не гоняет, не то что все ямки объезжает, но не прыгает как горный козел по нашим "дорогам".

у меня тройка 1976 года в идеальном внешнем состоянии. стойки советские качанные (не ломы, но и не как поролон)

что брать? какие фирмы проверенные посоветуете. и где??
что же купить???чяго производства брать?
1. шаровые
2. рулевые наконечники
3. сайлентблоки брать или не брать сс-20 полиуретан (говорят зимой дохнут быстро)
4. и самое интересное это рулевой редуктор :weep:

ps запчасти на ваз надо продавать по 50 руб. за кило :lol:

всем мир :-)

полиуритан гогно имхо, остальное как повезёт

кто-что ставит?? :-)

У меня ВАZZ 01 79г.
1 - сейчас стоят "Трек"(шаровые и наконечники)
ищу шаровые опоры Lembforder и рулевые тяги, той же марки.
2 - сайлентблоки полиуретан (для наших дорог) я за них
3- Редуктор не посоветую :-(
А так попробуй поставить рулевую рейку, с небольшими переделками, от иж ода.
Всё покупаю только в олми!

благодарю за инфу :-)
полиуретан давно используете? и какой? опыт зимней езды на полиуретане есть? :-)