Вопрос механникам

У кого какие мысли по поводу ?

Автомобиль матиз 2006 год с трамблёром , замечательно заводится диагностика ошибок и отклонений не находит .
Завёл поехал , как только температура двигателя достигает 70-80 градусов ,пропадает искра и не работают форсунки ,бензонасос при этом стабильно в рампе держит и накачивает давление 2,9 кг .
Потом постоит остынет и как ни в чём небывало заводится и едит но до достижения 70-80 градусов .
Принято решение купить новый трамблёр , в нём стоит оптический датчик и микросхемы , может они перестают работать но и с ним такие же выкрутасы .
В итоге так едешь , прогрев ,заглохла , ставишь холодный трамблёр завелась поехал , прогрев заглохла , переставляешь трамблёр , опять поехал ........... ?,

... :confused:

щ :-)

Свечи меняли когда последний раз?

пропадает искра с катушки , а не на свечах

Мда уж...механики то тут причем?

Можно вычислить только путем подмены узлов, или более сложным, это подключать "пишуший" прибор, и снимать все характеристики с машины в динамике.

С машиной и на холостом прогоне тоже самое происходит?
Или вы ее в дороге всегда проверяете?

хоть на холостом хоть на ходу

было такое у знакомого на нексии. В итоге поменяли датчик холла в трамблере и проблема ушла. Мб вам трамблер бракованный подсунули. попробуйте поменять датчик, он стоит оригинальный 350р на ксю, на матиз не сильно должен отличаться.