Токарно-фрезерные работы, проставки, центр. кольца, шпильки и др.
П
Промто
15:12, 09.01.2010
П
Промто
20:52, 09.01.2010
П
Промто
09:41, 10.01.2010
П
Промто
08:51, 11.01.2010
П
Промто
21:51, 11.01.2010
П
Промто
10:05, 12.01.2010
П
Промто
21:37, 12.01.2010
П
Промто
16:15, 13.01.2010
П
Промто
18:30, 14.01.2010
П
Промто
21:45, 14.01.2010
П
Промто
08:41, 15.01.2010
P
Petrov_kamensk 
10:01, 15.01.2010
РАСТОЧКУ БЛОКОВ И ГОЛОВОК НЕ ДЕЛАЕМ!!!
ну раз про поршни ни чего не сказано, то
в отверстии под поршневой палец следать канавку под стопорное кольцо.
глубиной 0.7-0.8 от диаметра проволлоки кольца (порядка 1.0мм диаметром)
тк поршни от одной машины а все остальное родное должно быть.
П
Промто
14:50, 16.01.2010
ну раз про поршни ни чего не сказано, то
в отверстии
под поршневой палец следать канавку под стопорное кольцо.
глубиной 0.7-0.8 от диаметра проволлоки кольца (порядка 1.0мм диаметром)
тк поршни от одной машины а все остальное родное должно быть
в отверстии
под поршневой палец следать канавку под стопорное кольцо.
глубиной 0.7-0.8 от диаметра проволлоки кольца (порядка 1.0мм диаметром)
тк поршни от одной машины а все остальное родное должно быть
Ответил в личку
П
Промто
17:47, 29.01.2010
П
Промто
00:14, 01.02.2010
П
Промто
11:02, 01.02.2010
П
Промто
22:08, 01.02.2010
П
Промто
10:29, 02.02.2010
П
Промто
00:00, 03.02.2010
П
Промто
11:04, 03.02.2010
П
Промто
09:39, 04.02.2010
П
Промто
00:00, 05.02.2010
П
Промто
22:31, 05.02.2010
П
Промто
18:09, 06.02.2010
П
Промто
13:08, 07.02.2010
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.