Квалифицированный ремонт авто радиаторов
Центр Ремонта Авторадиаторов
т. 268-32-57
Производим квалифицированный ремонт радиаторов охлаждения от легковых и грузовых иномарок, автобусов и спецтехники
• Масляные, водяные, интеркулеры, конденсаторы;
• Алюминиевые, латунные и пластиковые элементы;
• Замена пластиковых бачков на алюминиевые и латунные;
• Индивидуальное изготовление латунных радиаторов;
• Сварка в среде аргона, пайка металлов;
• Ликвидация трещин, прогаров, коррозии в различных деталях;
• 100% устранение утечек жидкостей и газов в агрегатах.
т. 268-32-57
Производим квалифицированный ремонт радиаторов охлаждения от легковых и грузовых иномарок, автобусов и спецтехники
• Масляные, водяные, интеркулеры, конденсаторы;
• Алюминиевые, латунные и пластиковые элементы;
• Замена пластиковых бачков на алюминиевые и латунные;
• Индивидуальное изготовление латунных радиаторов;
• Сварка в среде аргона, пайка металлов;
• Ликвидация трещин, прогаров, коррозии в различных деталях;
• 100% устранение утечек жидкостей и газов в агрегатах.
Г
Губерния
Скажите, сможете ли взяться за ремонт радиатора на тойоте при следующей проблеме: капает антифриз из под патрубка. Мастер подтягивал хомут и сказал, если потечет снова, значит есть трещина. Но заварить ее нельзя, вроде как давление высокое и пластик все равно разорвет. Есть ли смысл пробовать лечить
больного, как на ваш взгляд?
Но заварить ее нельзя, вроде как давление высокое и пластик все равно разорвет.
Да, разорвет, но заварить можно. Гарантия 3-6 месяцев. Это бюджетный ремонт. Старый пластик проваривать, это так же, как покупать дешевый китайский радиатор. Сэкономить на время. Конечно, если не хватка средств, то выхода нет. А лучший вариант, это новый оригинальный радиатор или если уж экономить, то сделать алюминиевый бачок. Гарантия на него 3 года. На оригинал радиатора 1 год.
Мастер подтягивал хомут и сказал, если потечет снова, значит есть трещина.
Она или есть или ее нет. Надо снять и испытать радиатор. Все будет понятно. Может быть Вы думаете о том, чего нет.
Неспеша сегодня сделали радость дальнобойщику. В рейс воскресным днем ему ехать, а патрубок кто то отломил...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Спокойно, аккуратно, с последующей проверкой на герметичность сделали капитальный алюминиевый бачок.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Заказчик доволен. Нам приятно за качество.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Спокойно, аккуратно, с последующей проверкой на герметичность сделали капитальный алюминиевый бачок.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Заказчик доволен. Нам приятно за качество.
B
"Brabuss"
ап
P
Petrov_kamensk
Спокойно, аккуратно, с последующей проверкой на герметичность сделали капитальный алюминиевый бачок.
однако, +1.
сколько денег за такое ?
бачек был каким образзом на трубшую решотку закреплен ?
бачек был каким образзом на трубшую решотку закреплен ?
На трубную доску? Припаяли... А пластиковый завальцован был.
сколько денег за такое ?
Все индивидуально... Легковой от 5500 Грузовой от 8000. Максимальная цифра зависит от сложности бачка и крепления обвеса (диффузор, боковины.) Недавно от вольво (легковой) привозили, так там крепления слева и справа настолко замудреные, что стоимость изготовления бачка была 9000. Но заказчик доволен, так как стоимость радиатора рядом не стоит.
B
Brava_i
Фиат, 30 тыс.км начал испаряться тосол, примерно по 200 мл за ночь. Бачок сухой, патрубки тоже, подтеков нигде не видно, пятен на парковке тоже. В дилерском сервисе (естественно) предложили заказать новый радиатор (11 тыс. руб.). В чем может быть проблема, не выйдет ли ремонт по самому худшему
варианту дороже нового радиатора?
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 10:49]
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2011 10:49]
l
lariCka
Автор:љBrava_i (Отправить письмо)љљљ(ЛС) љ
Дата:љљљ07 Ноя 2011 10:39
Фиат, 30 тыс.км начал испаряться тосол, примерно по 200 мл за ночь. Бачок сухой, патрубки тоже, подтеков нигде не видно, пятен на парковке тоже. В дилерском сервисе (естественно) предложили заказать новый радиатор (11 тыс. руб.). В чем может быть проблема, не выйдет ли ремонт по самому худшему
варианту дороже нового радиатора?
Дата:љљљ07 Ноя 2011 10:39
Фиат, 30 тыс.км начал испаряться тосол, примерно по 200 мл за ночь. Бачок сухой, патрубки тоже, подтеков нигде не видно, пятен на парковке тоже. В дилерском сервисе (естественно) предложили заказать новый радиатор (11 тыс. руб.). В чем может быть проблема, не выйдет ли ремонт по самому худшему
варианту дороже нового радиатора?
Возможно, просто - улетает в трубу (выхлоп).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.