Автостекла,продажа,замена,установка,доставка.На все авто в наличии.
K
Kosmanaff112
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Защитная пленка ClearPlex® – новое видение в вопросах защиты лобового стекла. Это первая и единственная оптически прозрачная пленка для защиты лобового стекла транспортного средства.
ClearPlex® имеет как минимум четыре преимущества:
- защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин;
- блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая интерьер салона от выгорания и;
- обладает свойством «антидождь»;
- позволяет щеткам стеклоочистителя быстрее и более качественно счищать капли дождя, снега, улучшая при этом обзорность.
Пленка ClearPlex® позволит продлить срок службы лобового стекла Вашего автомобиля и сэкономить порой немалые средства на замене стекла, что актуально для большинства современных автобусов, оснащенных большими панорамными стеклами, а так же для автомобилей с дорогими стеклами. Пленка ClearPlex®, как гарантирует производитель, не пузырится, оставаясь практически невидимой на весь срок службы. Пленка ClearPlex® специально разработана для того, чтобы защищать лобовое стекло автомобиля от повреждений при ежедневной эксплуатации транспортного средства.
Защита от ультрафиолетовых лучей, яркого солнечного света и высокой температуры.
ClearPlex® блокирует 99.9% ультрафиолетовых лучей, сохраняя таким образом не только интерьер автомобиля от выгорания, но и создавая комфортные условия для водителя, управляющего автомобилем в солнечную погоду и его пассажиров, не допуская повышения температуры в салоне.
Принимает форму лобового стекла автомобиля при установке.
В зависимости от формы и размеров лобового стекла автомобиля, установка пленки ClearPlex® займет не более 2.5 часов. При установке, пленка нагревается и принимает форму лобового стекла автомобиля. Установка возможна на лобовые стекла практически любого размера. Максимальная высота лобового стекла может быть не более 1.8 м. При демонтаже пленка легко удаляется, не оставляя следов клеевого состава, не повреждая стекло и не изменяя его оптических характеристик.
Стекло несет силовую нагрузку кузова автомобиля
Ветровое стекло отвечает примерно за 20% структурной целостности транспортного средства. Целое ветровое стекло препятствует сильной деформации кузова и непосредственно крыши автомобиля при переворачивании и удерживает пассажиров в автомобиле. Защитная пленка ClearPlex® помогает сохранить ветровое стекло во время несчастных случаев и аварий, тем самым защищая пассажиров транспортного средства и сам автомобиль от повреждений.
При нанесении пленки ClearPlex® на боковые стекла автомобиля значительно сокращается вероятность разбивание их так называемыми «борсеточниками».
Пленка ClearPlex® имеет толщину 112 мкм, поэтому осколки от разбившего стекла, останутся на пленке и не попадут в салон автомобиля.
МЫ РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ДЛЯ ВАС,МЫ ВСЕГДА РАДЫ ПОМОЧЬ ВАМ,ВАШЕ МНЕНИЕ ВАЖНО ДЛЯ НАС.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
Сначала по производителям.
Pilkington, Securit Saint Gobain, AGC — мировые лидеры, идут на конвейеры чаще всего. Можно купить OEM, c шильдиком автопроизводителя, можно и без него, разница только в цене.
Есть очень приличные китайцы — FYG (Fuyao). Их стёкла идут на конвейеры BMW, Audi и Land Rover. Качество — наивысшее. Как и у первой группы.
Nordglass (Jaan) — поляки, качество среднее, бывают пузыри и кривота. На конвейер не идут нынче. Зато дёшево, как Китай.
Guardian — америко–испанцы. На наш рынок почти всё идёт с испанского завода. Качество как и у Nordglass, на конвейеры идут, но редко, бывают кривыми.
Есть ещё KAC (Корея, идут на многие корейские авто) и америкосы, но они встречаются реже.
XYG (Xinyi) — неплохие китайцы, стараются. Производят миллиарды стекла. Но косячат.
Benson — более херовые китайцы, косячат чаще XYG, поэтому мы не связывались.
БОР — российский завод, нынче принадлежащий AGC, качество хорошее. Идёт на конвейеры на местные заводы.
КМК — тоже российское стекло, но качество сильно хуже БОР/AGC.
Shatterprufe, Starglass, PGW — редкость в наших краях. Середнячки.
Что я могу сказать про качество. Во–первых сразу: само листовое стекло у всех примерно одинаковое, различия начинаются потом, когда из листового стекла делается триплекс. У некоторых производителей плёнка не такая качественная, бывают пузырики внутри. У китайцев типа Benson бывает стекло тупо кривое — рамка по которой делается лобовуха может со временем деформироваться, либо изначально быть кривой.
Ещё частый косяк китайцев — криво сделать навесное оборудования типа рамки для датчиков. Могут вверх ногами приклеить. Или шёлкографию неправильно напечатать.
Но в китайских стёклах нет ничего страшного — если в нём нет пузырей и оно подошло, то оно вам прослужит столько же, сколько Pilkington.
Всё, что говорят про "мягкое стекло", которое истирается быстрей — МИФ. Исключения, конечно, есть, но мы такие случаи рассматривать не будем, они нынче встречаются редко.
Про хрупкое стекло тоже в целом миф. Такое бывает, но это редкий производственный брак.
От чего зависит сложность стекла. Самое простое стекло — просто белое. Но такого не бывает уже почти, почти все стёкла идут с лёгкой зелёной/голубой тонировкой. Более крутое стекло — solar, то есть атермальное. Также бывает т.н. acoustic glass — с улучшенной шумоизоляцией. Есть стёкла со сплошным подогревом, есть с кучей датчиков и камерами. С завода такое стекло идёт только с местом крепления камер и датчиков, просто с рамкой.
Ещё есть калёное стекло. Боковушки и задники. Опять же — китайцы типа XYG могут накосячить либо с дыркой под дворник, либо с металлической рамкой для дверного стекла, и оно встанет с перекосом.
Но качество самого стекла неотличимо от такого же Pilkington. Подошло — будет служить долго.
На что смотреть при покупке стекла, какие косяки искать.
У тех, что идут на конвейер — обычно никаких.
Вот с китаем косяков бывает много. Кроме вышеуказанной геометрической кривизны, бывает, что китайцы прилепили неправильные разъемы обогрева. Бывает, что забыли приклеить основу для зеркала. Или окно под VIN сделать не там. Или привезти стекло ровно такое же, но праворульное — там низ стекла другой. Редко, но бывает.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
Pilkington, Securit Saint Gobain, AGC — мировые лидеры, идут на конвейеры чаще всего. Можно купить OEM, c шильдиком автопроизводителя, можно и без него, разница только в цене.
Есть очень приличные китайцы — FYG (Fuyao). Их стёкла идут на конвейеры BMW, Audi и Land Rover. Качество — наивысшее. Как и у первой группы.
Nordglass (Jaan) — поляки, качество среднее, бывают пузыри и кривота. На конвейер не идут нынче. Зато дёшево, как Китай.
Guardian — америко–испанцы. На наш рынок почти всё идёт с испанского завода. Качество как и у Nordglass, на конвейеры идут, но редко, бывают кривыми.
Есть ещё KAC (Корея, идут на многие корейские авто) и америкосы, но они встречаются реже.
XYG (Xinyi) — неплохие китайцы, стараются. Производят миллиарды стекла. Но косячат.
Benson — более херовые китайцы, косячат чаще XYG, поэтому мы не связывались.
БОР — российский завод, нынче принадлежащий AGC, качество хорошее. Идёт на конвейеры на местные заводы.
КМК — тоже российское стекло, но качество сильно хуже БОР/AGC.
Shatterprufe, Starglass, PGW — редкость в наших краях. Середнячки.
Что я могу сказать про качество. Во–первых сразу: само листовое стекло у всех примерно одинаковое, различия начинаются потом, когда из листового стекла делается триплекс. У некоторых производителей плёнка не такая качественная, бывают пузырики внутри. У китайцев типа Benson бывает стекло тупо кривое — рамка по которой делается лобовуха может со временем деформироваться, либо изначально быть кривой.
Ещё частый косяк китайцев — криво сделать навесное оборудования типа рамки для датчиков. Могут вверх ногами приклеить. Или шёлкографию неправильно напечатать.
Но в китайских стёклах нет ничего страшного — если в нём нет пузырей и оно подошло, то оно вам прослужит столько же, сколько Pilkington.
Всё, что говорят про "мягкое стекло", которое истирается быстрей — МИФ. Исключения, конечно, есть, но мы такие случаи рассматривать не будем, они нынче встречаются редко.
Про хрупкое стекло тоже в целом миф. Такое бывает, но это редкий производственный брак.
От чего зависит сложность стекла. Самое простое стекло — просто белое. Но такого не бывает уже почти, почти все стёкла идут с лёгкой зелёной/голубой тонировкой. Более крутое стекло — solar, то есть атермальное. Также бывает т.н. acoustic glass — с улучшенной шумоизоляцией. Есть стёкла со сплошным подогревом, есть с кучей датчиков и камерами. С завода такое стекло идёт только с местом крепления камер и датчиков, просто с рамкой.
Ещё есть калёное стекло. Боковушки и задники. Опять же — китайцы типа XYG могут накосячить либо с дыркой под дворник, либо с металлической рамкой для дверного стекла, и оно встанет с перекосом.
Но качество самого стекла неотличимо от такого же Pilkington. Подошло — будет служить долго.
На что смотреть при покупке стекла, какие косяки искать.
У тех, что идут на конвейер — обычно никаких.
Вот с китаем косяков бывает много. Кроме вышеуказанной геометрической кривизны, бывает, что китайцы прилепили неправильные разъемы обогрева. Бывает, что забыли приклеить основу для зеркала. Или окно под VIN сделать не там. Или привезти стекло ровно такое же, но праворульное — там низ стекла другой. Редко, но бывает.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
РАБОТАЕМ С 10.00 ДО 20.00,ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ПЕРЕРЫВОВ И ВЫХОДНЫХ.
ТОНИРУЕМ КРУГЛОСУТОЧНО,ПО ЗАПИСИ.
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
Мы работаем только для Вас,мы всегда рады помочь Вам,Ваше мнение важно для нас.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
K
Kosmanaff112
Мы работаем только для Вас,мы всегда рады помочь Вам,Ваше мнение важно для нас.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
K
Kosmanaff112
Мы работаем только для Вас,мы всегда рады помочь Вам,Ваше мнение важно для нас.
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
тел:+7 922 181 73 05; +7 343 362 73 05,http://vk.com/tonirovkaekbnew
K
Kosmanaff112
K
Kosmanaff112
A
/Alexander/
Добрый день.
Интересует цена лобового на Ладу Гранта + установка
Интересует цена лобового на Ладу Гранта + установка
K
Kosmanaff112
Звоните, пишите, приходите – мы работаем только для вас!
тел.для записи:+7 922 181 73 05, http://vk.com/tonirovkaekbne
тел.для записи:+7 922 181 73 05, http://vk.com/tonirovkaekbne
K
Kosmanaff112
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.