Готовим коляску (прицеп) для квадрика

Решено купить коляску для квадрика!

И так выбор пал на МЗСА - качество довольно хорошее, есть местами Но
и по порядку про но!

1) Это балка прицепа - она с обслуживаемыми ступицами, слабая! ставить усиленную не хотел ставить, т.к. тоже надо обслуживать. данный вопрос решился очень просто, снимаем новую балку, и ставим сразу усиленную под ступицы ВАЗ 2108! в чем плюс - не надо обслуживать. легко починить даже в глуши!
2) подкатное колесо заводское - не очень от мзса. колесо от курганского завода интереснее своей системой складывания колеса! взял его! подходит идеально.
3) лебедку решено взять тоже курганскую - у мзса с стальным тросом, вместо троса который лохматится за 1-3 поездки, взял курганскую с ремнем!
4) заводской тент имеет слабый каркас , смысла его брать нет, считаю проще заказать усиленный, т.к. часто по запаре толкаешь за тент
5) борт решено передний выкинуть и сварить клетку, т.к. уже прилетел раз квадрик в багажник машины разок((( мало приятного!
6) тент по каркасу - решено заменить уши крепления тента на газелевские!

ваши предложения что еще сделать!
фото пока сток


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

могу подсказать, где недорого делают каркасы по твоим пожеланиям и классные тенты

И сколько отдал за это чудо?

Вот здесь почти все можно сделать
http://steelcustoms.ru/novosti/8-balka-pritsepa-mz...

давно пройденный этап :hi:

Ну с балкой уже решено!
Балку у Владимира и сделал! Chep спс у них и делал балку!

Эль-Доктор скажи кто делает тенты мне надо с печатью на него! каркас мне сварят!

Да вот делема, лебедку засунуть в нутр прицепа и сделать дверцу для доступа к лебедке или наоборот ее вынести за пределы борта! ваше мнение как лучше!

в личку отправил

Обшить поликарбонатом, покрасить и забыть ;-) Тент это 2-3 года эксплуатации (если еще летом не на солнышке и дожде, а в закрытом боксе хранится) потом меняй. У меня поликарбонат на МЗСА уже 7 лет стоит, все как новый.

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2016 12:19]

А как из прицепа вылезать , если стены жесткие?
Ладно без кофра, еще можно покорячиться, а если кофр установлен..

Квадр лебёдкой затягивается! Зачем лазить?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 23.02.2016 15:00]

Вон ты как, я заезжаю сам. Самосвал курганский приобрел, на пол резиновые коврики старые нарезал и на саморезы прикрутил, а то на фанере оч сколько было.
Теперь все комфортно.

Если прицеп длинный, например как у меня для снежика, то квадр все равно нужно на определенном расстоянии от переднего борта ставить для правильной развесовки. Сделал упоры перед и зад (простая досочная конструкция) теперь квадр жестко в кузове стоит, нет нагрузки на лебедку, задний упор прижимается бортом. А заезжать на квадре и в тентованный не очень, так, что лебеда будет не лишней!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2016 15:21]

Упоры тоже есть, передний постоянный, задний вынул, выехал-заехал, поставил обратно.В упор колеса-борт.
Можно теперь к вам на осеннюю сгонять, ;-)
ПыСы :
Заезжать норм, у моего боковой тент расстегиваеца, как раз шоп вылазить-залазить. :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2016 15:30]

А где такой поликарбонат достать? Какие характеристики? Почем?