Сливная пробка
Б
Билл Клинтон 2020
18:38, 08.07.2015
Господа,подскажите пока дров не наломал,в какую сторону откручивать сливную пробку заднего редуктора на сф500?
Пробовал в обе стороны,совсем не реагирует,нагревать и стучать боязно
Зы:азимут чем затягиваете болты и маслянный фильтр?Лица сегодня не горели случайно?
Пробовал в обе стороны,совсем не реагирует,нагревать и стучать боязно
Зы:азимут чем затягиваете болты и маслянный фильтр?Лица сегодня не горели случайно?
a
avsbereza
18:40, 08.07.2015
Против часовой.
Б
Билл Клинтон 2020
18:43, 08.07.2015
Против часовой.
Спасибо,но не хочет сцука такая
R
Ralf945
19:04, 08.07.2015
,но не хочет сцука такая
Не очкуй , песдануть надо через медяшку иль люминьку в торец пробки.
Строго перпендикулярно резьбе,там должна быть коническая резьба ,оне цуко самозатягиваются еще со временем.Главное грани не срежь , головку лучше шестигранную , а не звездочкой.
Дерзай !
h
hotrod
19:09, 08.07.2015
против часовой
R
Ralf945
19:11, 08.07.2015
Хотя на счет резьбы не уверен,но обычно конические плохо отворачиваются.
Б
Билл Клинтон 2020
19:40, 08.07.2015
Пязданул по задней,не откручивается,приступил к переднему редуктору,а там сливная от руки откручивается,открутил,потекла непонятная жидкость буро-зеленого цвета,набежало грамм 80-100!!!Все вытекло,начал болт вкручивать и понял почему он от руки затянут,резьба сорвана,это я так понимаю привет из
азимута,молодцы парни.После первого ТО,когда квадр привезли,ничего не смотрел,а надо было видимо.
R
Ralf945
19:44, 08.07.2015
Тему мою читал ? Там много интересного. :-) Даже не хочу думать , как буду свои откручивать
R
Ralf945
19:46, 08.07.2015
Попробуй одеть коловку с воротком ,сделай натяжку и молотком по воротку .
Должна пойти ,правило буравчика , мать его.
Должна пойти ,правило буравчика , мать его.
a
avsbereza
19:46, 08.07.2015
потекла непонятная жидкость буро-зеленого цвета
Тархун наверное или абсент
Пязданул по задней,не откручивается
возьми хороший шестигранник!!! Или уже поздно??? Грани еще остались?
Б
Билл Клинтон 2020
20:00, 08.07.2015
возьми хороший шестигранник!!!
Дак у меня и так хороший инструмент,грани пока еще остались,начинаю тянуть без рычага,чувствую что грани начинают плыть...
Что там за металл интересно,репа какая то сплавная
Тархун наверное или абсент
Хз,но на масло это точно не походит,какой то непонятный концентрат,консистенция как у патоки,такая же тягучая
R
Ralf945
21:04, 08.07.2015
Ну как ?Пошло , или
Б
Билл Клинтон 2020
21:49, 08.07.2015
Ну как ?
Передний вылечил,резьбу новую нарезал,а задний болт завтра с зубилом познакомлю
R
Ralf945
22:27, 08.07.2015
Стесгяюсь спросить, там внутренний шестигранник?
Че то не смотрел сам, не надо было,а щас репу чешу.
Б
Билл Клинтон 2020
22:47, 08.07.2015
там внутренний шестигранник?
Один болт заливной на переднем редукторе с шестигранником на 8,второй шестигранник на сливном заднего редуктора
R
Ralf945
22:49, 08.07.2015
Прикольно.
T
Traktorist_17
22:58, 08.07.2015
Сочувствую...
Пробки на сф очень мягкие, и очень часто подвержены срыву, то наружной резьбы, то внутреннего шестигранника.
Множество случаев перетяжи...которые могут фиксироваться то на казахскую сварку ))), то на Поксипол.
Если пробка приклеена, лучше ее не ломать, а засверлить насквозь меньшим диаметром и резануть резьбу под новый сливной болт.
При выборе длинны сверла и будущей пробки не упритесь в шкстерню редуктора!
Удачи!
Пробки на сф очень мягкие, и очень часто подвержены срыву, то наружной резьбы, то внутреннего шестигранника.
Множество случаев перетяжи...которые могут фиксироваться то на казахскую сварку ))), то на Поксипол.
Если пробка приклеена, лучше ее не ломать, а засверлить насквозь меньшим диаметром и резануть резьбу под новый сливной болт.
При выборе длинны сверла и будущей пробки не упритесь в шкстерню редуктора!
Удачи!
R
Ralf945
23:23, 08.07.2015
казахскую сварку )
Привет Алексей, это что за страшные слова?
Попробую угадать, нечто вроде лошадиных фекалий?
[Сообщение изменено пользователем 08.07.2015 23:26]
U
22.22
08:42, 09.07.2015
после первой замены масла, все пробки запасные лежат дома в гараже.
мне на заводе видать пневмо пистолем затянули, тоже уже одну резьбу пришлось перенарезать.
азимут ни причем, конструктив такой.
я каждые 300км. везде меняю масло, и все 2000км. делаю сам
мне на заводе видать пневмо пистолем затянули, тоже уже одну резьбу пришлось перенарезать.
азимут ни причем, конструктив такой.
я каждые 300км. везде меняю масло, и все 2000км. делаю сам
P
Porscheнь
10:02, 09.07.2015
Тоже была такая проблема- ниче не сверлил- приоткрутил защиту днища сзади, зубилом пару раз постукал-не пошла, взял большой разводной ключ (газовый) и открутил с рычагом из трубы в метр может поможет
D
DakaR.
10:48, 09.07.2015
[Сообщение удалено пользователем 02.02.2020 12:16]
U
22.22
12:09, 09.07.2015
Делать совсем нечего?
лучше перебздеть, чем потом с разорваным редукторм в болоте сидеть.
а по теме кто где ездит, кто по лайту, а кто каждые выхи без болота прожить не может
D
DakaR.
12:28, 09.07.2015
лучше перебздеть, чем потом с разорваным редукторм в болоте сидеть
с задним то не страшно на эмулсии поездить,а вот с передом чревато
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.