Владельцы котов есть?
p
polpred
ремня вариатора
Только оригинал?
M
Micky#bes
У меня оригинальный 2 тыс. оходил в режиме без понижаек. Аналог завонял через 160 км. Так что на ремне экономит категорически несоветую
e
|)en
Кот 1000мудовый пробег 1900км: замена подвески вкруговую на фторопласт, замена пыльника шаровой от 8-ки, замена втулок аммортов, замена крестовин всех, замена вилки пер редуктора, замена подшипников ступиц (родные г-но) на koyo, замена сальников пер редуктора (сразу пропала эмульсия). Да так ещё по
мелочи. Кто что не скажет но кот это мощь комфорт и уверенность!
Кот 1000мудовый пробег 1900км: замена подвески вкруговую на фторопласт, замена пыльника шаровой от 8-ки, замена втулок аммортов, замена крестовин всех, замена вилки пер редуктора, замена подшипников ступиц (родные г-но) на koyo, замена сальников пер
редуктора (сразу пропала эмульсия). Да так ещё по мелочи
И это на Брнедовой технике ! Чем же тогда она от китая отличается ? У меня на китае гораздо меньше проблем было !
Я надеюсь это все по гарантии поменяно ?
e
|)en
Все правильно, делали все китайцы )))) инженерная мысль хорошая, а теже подшипники мадеинчина. А если серьёзно, то выезд на исправной техники это дело чести. Сам терпеть не могу недочетов в технике, меняю при минимуме люфте все. Так то сам начинал на х6 и не вернусь на него. В общем тот кто
попробовал кота и у кого есть возможность их обслуживать то наврятли их поменяют. Ну это лично моё мнение
e
|)en
Уважаемый Юрий, по каким параметрам проведем сравнения только на опыте личного использования кота и предложенных моделей? Хотел бы добавить что имел непродолжительное время гризли, а сейчас имею в довесок кингквада с котом. Поэтому по рассуждать можем.
Меня интересуют все параметры. С Котом совершенно не знаком, но читая ваш предыдущий пост я сделал вывод, что он вам очень нравится и вы готовы прощать ему китайщину. Вот я и хочу для себя понять, что в Коте такого, чего нет в других брендах ?
e
|)en
Ну например возьмите брп и один из его элементов заднюю подвеску tti, лично мне она не понравилась тк колесо работает только в одной плоскости-по вертикали. Не спрашиваете что в этом такого, тк это можно только почувствовать на ходу. Ямаха пока не раздвинет геометрию квадра - так и будет самая
кувыркучая, а также тяжеловато-преодолевающая завалы деревьев. На каве не ездил.
e
|)en
Кот дарит комфорт в виде плавности движения, мощности литрового двигателя за глаза. А как выразились выше, то мой кот стоит в гараже не в ремонте, а на обслуживании перед поездкой. И если вы тратите к примеру перед поездкой флакон силикона на обработку, то вы автоматом будете проверять и остальное.
И это не значит что они ломаются, просто за ними надо следить!
e
|)en
На моих глазах человек сломал позвоночник на ямахе не из за того что она шире, а потому что кувыркнулась назад. Представьте наши чувства когда его эвакуировали из тайги домой. Вот это и есть надёжность ямахи....
e
|)en
И еще один момент- повключайте передачи на коте... Мягче ни где нет.
p
polpred
И еще один момент- повключайте передачи на коте
+100500Тема плавно переходит в обсуждение, что лучше))) Мое ИМХО: мы катаем втроем мой кот 1000 муд про, БРП 800 лимитед и гамакс 700, едем все вместе через броды, болота, леса ну и ДОПы бывают и каждый из нас получает удовольствие от своей техники и все возвращаемся своим ходом. Да гамакс не любит купания и после бродов встает на пол часа, но мы и к этому привыкли, пока он сохнет мы отдыхаем)))
В обслуживании дело каждого, заметил я, что люфтит ступичный, взял и поменял все четыре, хотя два передних и менять не надо было.
Давайте лучше про котов поговорим, кто менял крестовины на переднем кардане у кота 1000, как их снять и поставить, надо передний редуктор сдвигать?
S
Shpil
что в Коте такого, чего нет в других брендах ?
кто делает длиннобазные литровые квадры?? только кот и брп, выбор то невелик не островным не материковым косоглазым тут нечего предложить, кто-то делает выбор в пользу кота вот и все, да и подешевле они.
р
руслан муха
Полярис Скрамблер 1000 выпускается
S
Shpil
в каком месте скрамблер длиннобазный? туринг XP 1000 есть это да, упустил из вида.
[Сообщение изменено пользователем 11.06.2015 10:34]
[Сообщение изменено пользователем 11.06.2015 10:34]
кто делает длиннобазные литровые квадры??
Речь не шла про литровые и длиннобазые. Речь идет просто о Котах !
S
Shpil
да я читать умею, я просто привел пример из разряда почему выбор может упасть на кота.
G
G.D.Mopassan
Я выбирал именно длиннобазный. БРП, конечно, конфетки. Но сильно дороже. Заднему ездоку на моем коте вполне комфортно, если бы еще грязью не закидывало :-)
e
|)en
Меняли крестовины, при этом редуктор сдвигал. Муторно это, но так кажется проще. Присмотритесь к люфту передней вилки редуктора.
e
|)en
В компании у нас есть литровый кот. После мойки при холодном двигателе на старте забрасывает свечу заднего цилиндра.когда прогреется прочихается идёт все ок. Грешу на катушку с изоляцией. Кто нибудь сталкивался???
p
polpred
Кот хороший квадр, только капризный) Кто нибудь из владельце котов 1000 сам двигатель разбирал?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.