Загорелся квадрик((

Вчера при траспортировке гидрика на квадрате..от чего то загорелся пластик у CF под сиденьем, выгорело все нафиг..(
Квадрат на ходу...
В чем могло быть дело не понимаю пока( 8(

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2010 13:38]

сфоткай покажи...
как так то? от температуры чтоле?

Блин сфоткать не могу пока.. в челябинске стоит...
Да фиг знает как - пока единственное подозрение на трубу выхлопную.. с ее стороны вообще ни какого пластика не осталось)

ну ладно бы поплавился, а то чо это загорелся то сразу :-(

.. так во и не понятно.. труба целая...

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2010 15:21]

ну походу от температуры от выхлопной трубы....больше там не чему....теперь надо сильно както теплоизолировать.

У меня тоже в районе выхлопной трубы под сиденьем немного пластик проплавился. И в жаркую погоду продолжает плавиться. :-D

У меня тоже пожар был! Задние тормоза не отпустило, диск тормозной перегрелся и пластик под сиденьем вспыхнул! В азимуте мне весь суппорт задний заменили так нифига не изменилось. С Вогульских дебрей ехал (в соревнованиях не участвовал-дача в Краснояре) так дис тормозной добела раскалился!!! Завтра парням звонить буду... :weep:
Еще сбоку пластик от глушака плавился, так всю выхлопную систему поменять пришлось...

чо то пацаны я не понял....в такую погоду не есть гуд кататься на них? так что ле!

У меня та же хрень случилась, я штуцер стравил, доехал на передних тормозах!

что и как поменяли?

Есть проблемма на некоторых Бейсиках из последней партии с глушителями, но до возгараний не доходило, может ТОРФ на глушителе?, в любом случае нужно обязательно посмотреть, если косяки заводские то все по гарантии решим.

Глушак осмотрели все чистенько...
нагрузка на квадр в 350-400 кг могла так перегреть?

нет

да от жары скорее всего. На вогулах у Антохи на Бомбе тоже сидение все расплавилось Тему когда по просикам тащил на веревке 30 км

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2010 14:55]

Глушак весь в сборе поменяли 8 тыр + работа.
Блин думал у одного меня проблемы с нагревами и оплавлениями.... :-)

Было раз такое, но там так воняло, не пропустишь!

возгорание CF 500
приехали на отдых.квадры заглушили.выпили.закусили. через час ребята услышали как квадр начинает сам заводится.Сделал 3-5 попыток и задымился. Благо рядом сидели.подбежали -скинули сидушку-провод плюса оплавился-горячий -еле скинули клемму.итог -сгорел реле стартера (1200руб.) и оплавился штеккер от него идущий.Вот так бывает.На заводе сказали что может кнопка на руле(зеленая стартера) залипает от сырости или наедается замок зажигания от времени.
вот такие пироги.делайте массу господа! А если бы квадр в частном доме задымил? -пока никого не было.

жопа чо.

а когда это было, в смысле жарко на улице было или как?


хуясебе 8(

блин чо то нездоровая тенденция пошла какаято :-(

Если квадр проявляет склонность к перегреву выхлопной трубы смотрите карб, скорей всего он беднит, система дожига выхлопных газов тоже может косячить. Если так глубоко лезть лень просто купите моток алюминиевого скотча (такая липкая фольга), продается в любом строймагазе и заклейте им весь пластик изнутри со стороны выхлопной трубы, тока для этого все равно задний пластик снимать надо.



Это что за завод такой умный интересно? когда зажигание выключено замыкание кнопки ни к чему ни приведет так как она обесточена (можете сами попробовать её понажимать при выключенном зажигании), а чтобы случилось так как у вас описано должен сначала замкнуть замок (что крайне маловероятно так как квадрик в таком случае ключом бы не загушился), а потом должна вслед за замком замкнуть и кнопка стартера (что тоже крайне маловероятно даже если вы зальете её водой по самое не хочу), вероятность же что эти два замыкания произойдут вместе чудовищно низкая и в реальной жизни не встречающаяся. У вас же просто замкнула обмотка реле стартера (что бывает иногда) что вызвало его самопроизвольное срабатывание и как результат попытки запуска и дым от сгоревшей обмотки. И эта... за 1200 можно купить два с половиной реле от CF :-D