16:05, 26.08.2014
Собственно загорелся покупкой квадра. Из приемлемых для моего бюджета выбрал cf moto x6. По екату не смог найти стоимости то и технологической карты обслуживания. Нашел по Москве. http://cfmoto.n32.ru/service/stoimost-obsluzhivani...
Обслуживать планирую сам по этой технологической карте. В этой карте указан перечень деталей и жидкостей которые необходимо заменить при определенном километраже. Нужно ли придерживаться этим срокам? Или можно пробег до замены увеличивать к примеру раза в два. Хочется услышать ответ от реальных обладателей CF. И какие поломки следует ожидать от этой техники. Эксплутировать буду круглый год. Чисто покатушки по даче, Близлежащие леса.
0
Porscheнь
16:13, 26.08.2014
нифига там ценник на ТО 20 тыс.. :-)

если по делу- зайди на АТВ форум почитай- кто то и 10 тыс масло не меняет, а кто то после каждой покатушки...так же и с остальным
0
Traktorist_17
00:15, 30.08.2014
Вокруг дачи тебе его хватит лет на десять а то и на все двадцать, если раньше не сгниет
1 / 0
вовчик1980
01:00, 30.08.2014
ломается всё у этой техники :-D
4 / 21
Shpil
23:27, 31.08.2014
На китайце мелочевка достает, но в целом всегда до дома довозит. Про обслугу, с салона свой колупаю сам, масло, считаю, в агрегтах с самого начала нормальное должно быть и менять по регламенту, протягивать там особо нечо как в регламенте написано, там и так все зверски затянуто, даже излишне, в общем по обстоятельствам все остальное
0
EvgenK (GRAD)
16:48, 01.09.2014
при своевременном самостоятельном уходе в рамках регламента, а так же при изучении форума атвклуб и базовой литературы, техника будет служить долго, катал на х6 до 5500км, совершенно безпроблемный аппарат.
7 / 0
persheron
19:49, 29.09.2014
Не стал плодить темы, откопал старую. Забрал свой Х6 из сервиса, были проблемы- тонул даже в неглубокой луже, или глох или заливало вариатор, или все вместе. Сделано- замена бракованного кривого шноркеля вариатора на новый по гарантии, замена бракованного высоковольтника по гарантии, приятная "плюшка" в виде сливного ниппеля вариатора за копейки, очень удобно, рекомендую! Результат- субботняя лужа пройдена на "Ура", страховался веревкой за гризликом, можно было не привязывать! Ну и традиционно- "Азимуту" очередное заслуженное спасибо! :beer:
2 / 1
Traktorist_17
22:33, 29.09.2014
Че за пипка за копейки? Можно фото?
0
Antonio_che
22:40, 29.09.2014
От пользователя traktorist_17
Че за пипка


можно даже видео :-D
0
Traktorist_17
22:49, 29.09.2014
Видео ждут на другом форуме
0
Yur4ik
22:58, 29.09.2014
От пользователя persheron
сливного ниппеля вариатора за копейки

давно уже прошлый век причем сам Макс об этом говорил.
мне делали мааленькую пробочку, вытыкалась на ура а вот обратно труднее запихивать было
1 / 1
Traktorist_17
23:07, 29.09.2014
Дырки с затычками - это прошлый век, надо ставить пипку!
3 / 0
ПАХА 96
23:46, 29.09.2014
От пользователя traktorist_17
Че за пипка за копейки? Можно фото?

Позвони, так расскажу. Мне тоже сделали.
0
Yur4ik
09:33, 30.09.2014
специально привозил пипку от бескамерной шины.
Макс сказал что это
От пользователя traktorist_17
это прошлый век

и сделали
От пользователя Yur4ik
пробочку

:-D :-D :-D
ну да пох. она уже давно у нового хозяина ездит ;-)
0
persheron
09:37, 30.09.2014
Что пипка, что пробка, главное что не родной болтик, который без снятия подножки в лесу не открутишь! Вернее открутишь, и он 100% упадет куда то на защиту!
0
Сhep SC
11:23, 30.09.2014
Таки, если заранее срезать лишнюю пластмассу с подножки, то все нормуль откручивается.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 30.09.2014 11:37]
3 / 0
Х.Х.Х
18:20, 01.10.2014
Всем привет. прошу не пинать, в электрике ничего не смыслю.
Но подозреваю что пропала зарядка, т.к. акума высадилась в ноль после продолжительной поездки.
Подскажите где искать и главное в какой части квадрика это находится.
По симптомам сперва вылетал предохранитель на прикуриваль и стоп сигнал.
0
persheron
18:54, 01.10.2014
Реле зарядки под задним левым крылом, коробочка с ребрами охлаждения.
0
Traktorist_17
23:26, 01.10.2014
Там же слева сзади и жгут перетерло, вполне возможно,что и магнето до кучи сгорело(
0
Х.Х.Х
23:58, 02.10.2014
От пользователя persheron
Реле зарядки

Менять? как убедиться что дело именно в нем.
Как то не хочется ещё раз в лесу встать.
А то ведь до смешного дошло, пытаясь завести с ручного, сломал палец:-D теперь в гипсе хожу.

От пользователя traktorist_17
Там же слева сзади и жгут перетерло, вполне возможно,что и магнето до кучи сгорело(

Точно. перетерло, сегодня заметил.
Где это магнето находится.
0
Traktorist_17
09:06, 09.10.2014
Магнето какраз за заводилкой :-D
0
Keloid
09:34, 09.10.2014
От пользователя Х.Х.Х

чтобы убедиться в неисправности генератора(магнето его называют по старой памяти) над заводилкой в жгут заходит фишка(здоровенная) с трёмя проводами её надо разцепить и прозвонить в сторону мотора, сопротивления должны быть одинаковые и на массу коротыша быть не должно, но можешь не париться и разбирать сразу так как гена помер инфа 146% :-D как доктор говорю
0
Х.Х.Х
12:22, 09.10.2014
Спасибо, братцы. Инфа очень полезна. Собираюсь на днях заняться квадром вплотную, попробую прозвонить гену. Их в наличии пока нет. И реле от стелса поставить. НО для начала попробую ВОЛШЕБНОЕ ПЕРЕДЁРГИВАНИЕ контактов сделать.
0
Traktorist_17
22:53, 09.10.2014
Не бери,пожалуйста,ничего от стелса
4 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.