Помогите с выбором

Мужики
Думаю о покупки х8 ,или-же БУ бренда
Рассматриваю все варианты , не только BRP .
Вообще, на что смотреть при покупке бу бренда.
Или , может х8 стоит своих денек..?.
Лимит 400к
Вообщем, нужен реальный совет.
До этого ездил на х5 . За 5 т.км только менял масло и расходники - хотелось ;-) бы что бы и с новой техникой то что так-же было__))

Бери 8-ку с усилком!!! :-)

ну может поможет. купил пятисотку в 2013 покатался понял что мало мощи. наездил правда 1000км но все же не единой поломки не было. продал купил х8 с усилком. дури достаточно от усилка есть положительные эмоции в грязи и куча отрицательных на асфальте. то что он стоит своих денег это точно. не раз писал что лучше купить новый квадр неважно бренд или китай. самое главное новый. чем б\у. все ездят поразному моя пятисотка за 1000км ох как много пережила я бы не хотел такой квадр получить. продавал почти даром так что прошу сильно не корить.

а ты сам то взял?;-) ничего не имею против. просто катал на на тесте 8ку с усилком, сложилось какое то двоякое мнение об ней :-)

Планирую пока!!!! Но после твоих слов поеду тестить!!!!! :-)

я даже не про саму 8ку. а про усилок имел ввиду. короче да. протести. ;-)

при таких бабках в сторону китая даже не стоит засматриваться.
в эти деньги выходит 2-х годовалая бомба 650-ка или годовалая 500-ка, любой из них легко даст фору х8, хоть с усилком, хоть без.
раньше китайцы делались лучше, сам ни разу не возвращался на лямке, но обслуга как показала практика на китайца почти также как на бренд выходит, а кайфа от покатух такого не ощущается.
поговаривают, что даже с элементарными запчастями стали проблемы не то что у нас, даже в питере.
просто посмотри как выглядит после 200 км пробега владелец цф и бренда, про скорость прохождения этого участка я умолчу

Дак весь кайф от того что он новый,а после кого-то,то что они лучше ни кто и не спорит!!!!! :-)

Короче,потестил мин.5; Заодно и прикупил.......... :-)

оперативно :-D

Андрей давно уже мылился.... А тут раз и сделал ! Да к тому же и в наличии оказались :-D С чем его и поздравляю !!!
П.с. дашь прокатиться ?

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2014 23:11]

Я так понял, мне то тут ни кто не хочет дать совет ? :ultra:

Дали!!!!! И совет и пример!!!!! :-) :-) :-)

Советовать дело не благодарное, выбор то все равно твой.
многое зависит от того как кататься будешь
8 ка новая, чото там валит даже, усел зачем он там, там же и так руль легкий. китай как и любой квадр можно самому обслуживать ничо там военного нет. по запчастям тоже не двоякая ситуация - какого хрена ремень варика стоит дороже чем на бренд непонятно. Насколько я катался рядом с 8ками вполне потребный квадр. повально не сыпались.
А про удовольствие бренда относительно китая замечаю, что говорят об этом больше бывшие владельцы сf500, там и руль тяжеловат(здоровому мужику еще терпимо а вот девушке) и вибраций много, и динамика посредственная. тут только тест драйв решит.
Тенденция такая - все рано или поздно переходят на бренд, это общая тенденция сколько я читал перечитал. Я бы сейчас уже пятисотку не купил, а добавил столько же нашел бы паругодовалый Брут.