проконсультируйте

:ultra: Я, как начинающий квадроциклист хочу знать, можно ли ездить в екатеринбурге по дорогам? Нужны ли права на квадрик? И какой лучше фирмы покупать сам квадрик 250 куб? Чтобы потом не было проблем с запчастями и с ним самим. Поставьте на путь истинный! Заранее благодарю откликнувшихся :-)

[Сообщение изменено модератором 23.02.2010 16:14]

Про постановку на учет могу подсказать вчера узнавал:
Инспекция гостехнадзора по Свердловской области находится на Розы Люксембург 60, 1 этаж, нужно:
1. Паспорт самоходной машины (ПСМ)
2. Договор купли-продажи или справка счет
3. Квитанция (пошлина)
4. Копия паспорта с пропиской.
5. Заявление у них написать.
6. Квадр можно не везти, сфоткать его общий вид и агрегаты с номерами, фото цифровые)))
И все вроде... :ultra:

А по дарогам я могу на нём передвигаться? У тебя какой фирмы квадрик?

Ну вроде как можно и вроде как бы и нельзя, я сам тока начинаю въезжать, но так понял, что люди ездят и им ни чего не делают, но по идее чтобы в городе ездить нужно поворотники подсветка номеров, весь свет. У меня ямаха спорт, щас вот занимаюсь постановкой на учет и прочими делами.

для постановки это всё, там пару дней на оформление и ты счастливый обладатель квадратика из алюминия:-)

по дорогам что б гонять надо да поворотники и подсветку номера если документы(права, шлем, номер) все есть то в принцепе без проблем. но самому надо понимать где мы живём, без особой необходимости не выезжать на дорогу.

помагите с моделью мои желания утелитарный, полный привод, 250 кубовый, не цепь, в пределах 100 тр, для поездок по лужам грязи снегу,

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2010 11:43]

Stels ATV 250 Как вариант хорошый или плохой?

Ну вы щас тут наговорите. Поворотники, свет, шлем, утиль полноприводный в 250 кубов :lol: Насмешили.
Во первых если нету поворотников на технике - показываешь руками, как на мотоцикле.
далее Шлем штука полезная, я сам летом в нём катаюсь, очень рекомендую - но Квадр это не мотоцикл - ЭТО Трактор - Где вы видели трактористов в шлеме ? Лесом посылаем тех кто пытаеться выписать за это протокол. :-D
Что касаеться дорог - на квадроцикле нельзя ездить по дорогам обьщего пользования - ТАКИХ ДОРОГ У НАС В ГОРОДЕ НЕТУ !! Я гоняю по дорогам, обсолютно везде, соблюдая правила движения, стараюсь. В пропках конечно не стою. Инспектора ругаються только когда по тратуарам гоняю.
далее...
Полноприводный утиль -250 кубов ? Это что квадроцикл для домашних питомцев ? Детские утильчики уже идут от 350 кубов - если для взрослого человека это минимум надо 450 кубов брать и далее 550 - 600 - 650 - 700.
За 100т.р. можно только на разборку купить мёртвую груду железа. Спортик 4-5 летний за 100 можно взять 200-250 кубовый. Но они все идут задне приводные, и в 95% на цепи.

И про дороги ещё раз скажу - Я не агитирую к нарушениям и произволу на дорогах, я только хочу напомнить. У водителей автомобилистов за годы вождения уже выробатались непроизвольные рефлексы - Если город - то это права, номер, документы, штрафы - ГАИ - развод на деньги...
Но не забывайте квадроцикл - это не машина у него другие задачи и возможности намного превосходящие автомобиль. ("Наказать" вас, если вы сами этого не захотите не сможет не кто.) ;-)

ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ ВЫЛАЗИТЬ НА ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ - ЗАДАВЯТ ! вы что ж думаете, что раз 4 колеса и вы умеете управлять авто своим, то и на квадре так же легко сможете ездить ? ХРЕНА ЛЫСОГО ! вы хотя бы попробуйте его - как он себя ведёт на сухом покрытии, как на нём маневрировать. попробуете чуть, и думаете что вы спокойно можете им управлять - заблуждения. я хоть с 10 лет за рулём моциков но когда сел на квадр - полностью переучивался не один день - езде и управлению. на нём всё по другому.

это не трактор, это МОТОВЕЗДЕХОД, и поэтому уезд от гайцев во многом зависит от их грамотности и твоей способности их заболтать и запудрить им мозги.

Да я согласен, что без опыта нафиг лезть туда куда не надо. Ко всему надо со здравой головой подходить, и оценивать свои возможности и опыт. А вот возможности, и преимущества техники огромные.
Если нормально научиться - куча драйва, адреналина, и не забываемых впечатлений на всю жизнь ! Когда с гонишь с девочкой по городу, а за табой ДПС с мигалками - так ведь Бажук :lol:

когда за мной гонялись милиционеры с маргалками, по городу квадров ездило от силы 3-4 штуки, и не создавали особых неприятностей гайцам. но это было в 2006 - 7 годах, а сейчас любителей на квадрах стало КУЧА, и БОЛЬШАЯ часть толком не умеет им управлять в надлежащем виде - просто ехать и рулить это не значит уметь. надо уметь в экстремальной ситуации вовремя среагировать правильно и ПРЕДОТВРАТИТЬ аварийную ситуацию. когда куча выползет на дороги и начнёт нарушать ПДД и отбрехиваться - где ты видел тракториста в касках, то начнутся террористические акты против нас. я всем говорю - если уж решили выползти на дорогу, то при наличии , при себе, ВСЕГО пакета необходимых документов и не в коем случае не грубить гайцам.

Занятное было шоу :-D


Их и сейчас столько же ездит :-)

Просто нахрена на утиле в город выезжать без надобности?

признавайтесь кто?:-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а вообще с бажуком я согласен, нех суватся туда куда не надо тем более на утилитарных квадратиках. квадрик же наверно все приобретали не для общих дорого....а для пересечонки, так что увы.

сорри за качество фоткал табуреткой:-)

спасибо что помог разобраться с мощьностью квадра, ато не одного дельного ответа а я только подумываю о квадрике и толком нечего незнаю

Это итак понятно что ко всему нужно привыкать даже пересажываясь с 9 на 99 (авто) нужно привыкать и учить машыну. Это и ежу понятно :lol:

Подскажы вот я вчера нашол утиль 700 куб китай за 230тр! Как по твойму китай можно брать или нестоит?

тигер, если это стелс 700
то бери лучше за 200 СФ 500 двухместный

Такого не бывает!

Всячески присоединяюсь к Юре по по теме "квадр в городе".
Эта техника требует очень специальных навыков управления, которые не похожи ни на мото-, ни на авто-. И кажущаяся легкость при движении на малых скоростях оборачивается большими проблемами при неумелом оборащении с газом.

У меня у самого спорт. 250 raptor
Из утелей не дорогих много народу на этих катаеться.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Все забываю спросить, та мадам на Икстрейле хоть какой-то урок вынесла?

а какой ей можно урок вынести - она же сама, лично, не понесла никакой ответственности, вместо неё расчитывалась страховая компания.

250 кубов не бери ни в коем случае их полнопривоных и нет почти что, после месяца покатушек уже начнешь думать куда его продать и надо брать что то посерьезнее полноприводное. Сам через это прошел еле 250 кубового продал с большими потерями. Если брать то минимальный вариант 500 го китайца впринцие проверенный аппарат и все его слабые места известны. Но я бы посоветовал немного б.у японца ИМХО аппарта все равно достойней чем китаец будет, из Бу Гризли 660, Суза 700, и Кава 700 идеальные варианты будут, можно и бомбу взять но она дороже будет всяка разно хотя их и много продается, но надо конечно внимательно смотреть на технику перед покупкой, т.к. если она в гонках и трофи участвовала то скорее всего уже ушатана до предела.