Держатели квадроциклов Jumbo 700 объеденяйтесь !!!

СанЯ привет ! Это где такие болото у В-Пышмы? Тоже туда хочу :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

От азс едешь вверх и налево, вот там.

На 7 братьев катали ?

ога....

Дошли?

Если производителю и сборщикам сия чудо наплевать на пользователя, то приходится заниматься колхозом :ultra:

Ты протестил???? :ultra:

Отпишись что колхозил, на видео видно что на тебе тоже экшн камера, где видео. Костя как обычно сработал выручалкой ;-)

Да дошли, не первый раз, да и засадных мест не было, даже лебедку не размотали ни разу.

какое видео, доехали до щитовского истока и балт на сломанной ноге хромая попер домой



пока не понял, но на полянке по ухабам на которых раньше мордой клевал(раньше писал об этом) теперь при скорости 50-55 пролетаю верхом не пробивая. но как вроде пружины ослабить надо, они зажать почти до макс, а х8 тяжелее



нижнее крепление то что на рычаге удлинил профилированной трубой(по русски говоря сверху трубу 60х40х3,5 срезанную под искос наварил, подобрав нужную длину)
И сделал клиренс почти как в хар-ках перед 30см под защитой, середина и зад 29. при штатной резине(давал 0,7), сзади спорта перевернул(а то что 26,5см было, где они мля 30см находят)под

подскажите какой прогой лучше и проще с видео работать, ну там отрезка, склейка звук наложить, качество выставить но и пр

На перед с доработкой подошли передние от Х8? Задние совсем не подходят? без подгонки не подходят?

перед да от х8, а к задним пока не лез, как елки закажу отпишусь :fotku:

Я пользовался windows movie maker

Прошло 2 месяца как переделал шноркеля, пришло время проверить как сделал, так как луж на дороге где бы можно было испытать мало, загнал в карьерчик. Результатом остался доволен, всё работает на ура :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну а на обратном пути заглянул в лес грибочки пособирал :cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Альянс сегодня порадовали, предоставили в тест стойки под брендом "SS20", вот собственно и они

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну начну с того что внешне они выглядят гораздо "мощнее" штатных, передние оказались на 2 сантиметра длиннее

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
задние один в один по размеру

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
хочу заметить что и шток толще и толщина пружины
Возникла проблема с установкой задней левой стойки, по скольку они шире штатных, то проходят в непосредственной близости с внутренней стороной верхнего рычага, а поскольку с лева еще и глушитель, особо не развернешься, пришлось откручивать стойку стабилизатора, чтобы попасть в паз

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
разница в ширине

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Общий вид на квадре:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
При осмотре выяснилось что пружины на амортизаторах закручены на 1/3 (это видно на первой фотографии), этого вполне достаточно (штатные пружины были закручены по максимуму, но были постоянные "пробои"). :weep:
Ну что, не удержался и сразу поехал тестить :-D , впечатления не передать словами, все кочки, неровности......препятствия на дороге..............он просто не замечает, проглатывает, я со скоростью 95 км/ч "шёл" по такой дороге, по которой нормальный человек поедет максимум 20)) Все это действо я снял на видео.....которое будет грузиться до утра, да и качество видео ГАВНО, то ли из-за того что камера стояла на руле, а не на шлеме, то ли в самой камере дело, буду выяснять.
Единственное что не понравилось - козлит заднюю часть, с другой стороны на штатных амортах на такой дороге, и на такой скорости я бы давно врезался днищем в землю и улетел через руль ;-)
Благодарю компанию АльянсМото за доверие и предоставленные в тест амортизаторы. От себя хочу сказать что тест и отзывы будут объективные и отразят как плюсы так и минусы эксплуатации. Надеюсь что минусов не будет ;-)

Да, еще забыл отметить что стало минимум кренов, на асфальте позволяет дрифтить.

Поменял передние колодки, по скольку за 500 километров они сточились в ноль, прокачал тормоза.........иииииии передние тормоза пропали :weep: , буду разбираться :ultra:

Вован а зачем ты их прокачевал ???

Тормозили плохо с самого начала, вот и прокачал, тем более воздуха много было. А что, не надо было?

Нее я просто спросил))) терь нужно костю с его елками загнать на ту же дорогу и устроить дрег !!!!!!))) :super: :super: :super:

Я ЗА ;-)

Тогда вопрос когда мы сможем лицезреть сиее зрелище ??????))))))