Снегоход Arctiс Cat Bearcat 570XTE
S
Stru4ok
По САБЖу кто чего скажет? Нужен относительно недорогой, но качественный утилит, чтобы охоту ездить, в выходной день покататься с женой вместе и т.д. По идее, этот XTE тот же самый Кот 570XT, но небольшими упрощениями (что на цене приятно сказывается). XT я катал один сезон, понравился - а насколько
XTE отличается в плане управляемости, проходимости и т.д.?
S
~SeGa~
Один в один
V
Vitamin-cc
Тот же куй, тока в левой руке, не парься, нравится, бери.
F
Fаnt=]
А сколько стоит XTE? Какая разница в цене?
U
Ushakov.
а насколько XTE отличается в плане управляемости, проходимости и т.д.?
Без стартера, низкое ветровое, и вроде без подножек пассажира. Остальное все тоже самое.
G
Geo2
насколько XTE отличается в плане управляемости, проходимости и т.д.?
Все точно такое же, как в и XT, но нет пассажирской рессоры - я себе взял допами рессору, стартер и подножки. Снеж суперский, рикамендую.
А сколько стоит XTE? Какая разница в цене?
340к у всех официалов, если брать в стоковой комплектации.
http://www.sumeko.ru/Snow/2014/Utility/BC570XTE/
U
Ushakov.
я себе взял допами рессору, стартер и подножки.
И какая получилась цена?
N
NEOS))
Все точно такое же, как в и XT, но нет пассажирской рессоры - я себе взял допами рессору, стартер и подножки.
а не проще ли и дешевле сразу взять ХТ уже со всем этим?
G
Geo2
И какая получилась цена?
385 тыр. Это при том, что полный ХТ стоит почти 400.
а не проще ли и дешевле сразу взять ХТ уже со всем этим?
Ну а вдруг кому-то не нужен стартер или рессора, зачем тогда переплачивать? В общем, это просто маркетинговый ход, чтобы больше единиц продавалось.
S
Stru4ok
Да аллах с этим стартером и прочим, по-хардкору мне разъясните, стал он лучше или хуже рулиться, лопату с собой на случай езды по пухляку возить надо?
U
Ushakov.
стал он лучше или хуже рулиться
Остался на том же уровне.
G
Geo2
лопату с собой на случай езды по пухляку возить надо?
А вот это ты хорошо заметил. Снежик габаритный и тяжелый, если где-то один засядешь, то туго придется. Можно вопрос лопатой решить, а можно и хорошей лебедой, сам решай, что ближе
S
Stru4ok
Один я если и буду ездить, то очень недалеко. Но ты прав, лебедку буду брать обязательно. И вторую рессору у пассажира и подножки, багажник грузовой еще хочу. Стартер не нужен, обойдусь дергалкой.
G
Geo2
Багажник лишнее, ИМХО. Лучше красивый кофр поставить. По-настоящему большой груз туда не впихнешь, лучше сзади санки или волокушу на прицепе тащить.
T
...Toyota...
[Сообщение удалено пользователем 03.01.2014 22:44]
F
Fаnt=]
половина Урала на Котах ездит, а тут вы приходите и так уверенно заявляете: были болячки, он не для Урала :-) А Polaris чисто для Урала, ага? В Уфе на нем можно ездить? :-)
K
Krenitel
ИЗ нескольких поездок скажу свою точку мнения
Полар табуретка
Кот больше походит на диван
Полар табуретка
Кот больше походит на диван
F
Fаnt=]
на 570хт мягко, пассажиры тащатся
стартер вот точно нафиг не нужен
стартер вот точно нафиг не нужен
K
Krenitel
Один минус,
ехать задом это КРОТ
ехать задом это КРОТ
k
krosss
Кот рулит однозначно! ! ! По маневренности,управляемости , надежности коту нет равных. Есть снегоходы дшевле и дороже кота , но лучше нету.
F
Fаnt=]
Ну если с Викингом сравнивать, то мое мнение, что Викинг и Кот это как Крузак 80 и 200. Хотя что ту тговорить, пока не прокатишься и на том и на этом не примешь для себя решение.
b
baiker63
Кот рулит однозначно! ! ! По маневренности,управляемости , надежности коту нет равных. Есть снегоходы дшевле и дороже кота , но лучше нету.
+100500, но ХТ Z1 - это еще на порядок выше.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.