CF X8 отзывы, замечания, проблемы

Почти год владею, проблем нет, езжу везде, все штатное, мощность офигенная, то что МНЕ надо, больше некуда, только убиться, конечно вес поменее бы, но и так пойдет, мелочевку надо самому кой-какую делать, типо уплотнители поставить на бардачки чтоб пыль не попадала, ну и очередь на плановое ТО немного напрягает, скоро поеду на обслугу, отпишу, прошлый раз один индивид там работающий(в сервисе майбах работал до этого видимо) настроение попортил, жалко не запомнил фамилию, было желание в репу заехать, но обслуживаться же там дальше, а остальные ребята-молодцы, без понтов никчемных и никому не нужных, вникают в просьбы-им огромный респект, побольше бы еще их чтоб запись посвободнее была. Еще хочу вопрос задать всем кто не по наслышке знает про Х8, какой самый больший пробег на Х8 видели и что делали с ним?

На дереве повиснет - 100%, можете не проверять. Но вот из болота тащить - нужна лебедка по-мощнее. x8 - тяжелый все-таки.



+миллион
"Азимут66" - реально очень хороший диллер: предпрожаку сделали, как надо; ТО делают с учетом пожеланий владельца; к просьбам прислушываются, дают советы, молодцы, ребята! НО! Надо расширять производство :-D Записался на обслуживание за три недели (очередь была такая уже на тот момент). В итоге 17ого июня технику сдал, как и договаривались, а готов квадр оказался только сегодня в пол4 дня. :ultra: С учетом каждодневных звонков с вопросом начали ли работать с квадриком?
Без обид, ребята, но со сроками полная жэ...
А в целом - доволен полностью.
Завтра заберу аппарат, будем посмотреть, как "Ёлка" себя покажет, да и лебеду новую обкатать надо ;-)

А мне еще вчера днем сделали, а забирать тоже завтра поеду, раньше не получилось, может там пересечемся.

Ребятушки, "Елка" вещь классная. На родных амортизаторах не гонял, потому что, при покупке сразу поставил елку. По грунтовке не едет, а просто летит как по асвальту. Клиренс с родными 276 мм, с Елкой +30 мм = 306мм.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2013 20:37]

Тоже елки воткнул сегодня завтра тестить буду

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2013 23:22]

Привет. Имею Х6 срок владения 1,5 года, пробег 2 тыс.км. Катал несколько раз в компании с Х8, мое мнение: красив, но тяжеловат для катания по "говнам".Соглашусь с вышесказанным, что там где Х6 проходит без проблем (за счет веса и более короткой базы), Х8 сядет (наблюдал неоднократно). На чет "брендов": тут много составляющих... какая резина, опыт пилота и т.д..... и как показывает практика- ездил в компании брендованных квадриков (порядка 7-8шт,) без лебедки всю трассу прошел только Х6... чем вызвал молчаливое почтение владельцев брендованных аппаратов... вот так... О технических проблемах: они есть у всех (в той или другой степени)!!! В частности у Х6- лебедка для более-менее серьезного катания-НИКАКАЯ! Остальное мелечи. Короче, за те деньги которые он стоит, его стоит купить. К слову, друзей: БРП-650 (проблем нет при должном регулярном тех. обслуживании) и Поларисы 500 (постоянно в ремръонте).

Вчера порвался трос на лебедке, тяжелый цука Х8

Уважаемые други. Не будем забывать что, квадроцикл как и мотоцикл или машина делится на классы. Я уже говорил не нужно ровнять всех и вся под одну гребенку. Если говорить мотоциклетным жаргоном Х8 скорей всего "Чопер" Х6 что то между эдуро и туризмом. Тут тоже есть свои нюансы, плюсы и минусы. Мы в двоем по лесу шли (два чела на одном квадре) это было что то, словами не передать, супер. Просто если прокладывать маршрут, нужно избегать серьезного "говна". Я пока своим очень доволен, люди головы сворачивают когда еду. Пробег за два дня 100 пока время нехватае , вот в отпуске начну его гонять :beach:

Затестил елки, очень понравились

Ёлки вообще вещь, на асфальте гудят конечно :-D , но по гомну гребут просто отменно, постоянно СФ500ки тягаю :lol: из него(гомна)

Вообще то "Елка" это амортизаторы (в русской транскрипции) , а так Элка :ultra: к :lol: :lol:

ниче лоханулся :-D , ну я же начинающий

:lol:

У меня скорее проблемы не с квадриком ,а с персоналом,который его обслуживает :cool: В связи с поломкой редуктора не могу уже целый месяц забрать квадрик с ремонта.Остается грустно смотреть в окно по выходным,как остальные уезжают на очередные покатухи :-(

С где обслуживаешь свой квадрик?

У меня пробег 1300, пока все нормально, однако с увеличением опыта увеличивается скорость, стало ясно, что подвеска не справляется, буду елку ставить. В прошлом году датчик включения вентилятора отказал, чуть не закпил, вовремя заметил.

Не. Ребята, скажу уже не в первый раз. Елка это вещь!!! Я поставил на свой Х8 сразу при покупке. Я месяца два выбирал какой квадрик купить и понял что, елка должна стоять сразу. Сегодня шел по трассе 110 км.ч , грунтовка 60-70км.ч. Я еще не видел что бы подвеска так работала. Квадр просто не узнать. Если кто сомневается, ставьте , сразу разницу почувствуете. Да и клиренс срезу на 30 мм увеличивается. :beach:

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2013 22:48]

Приветствую! Кто кофр Годзилла 8050 ставил? Как встает? Есть ли где в Екб?

В Азимуте был ;-)

На "безобрАЗИМУТе" видел установленные проставки на руль. Что для этого надо кроме самой проставки? Провода и шланги нужно удлинять или родных хватает? И, может, есть у кого-нибудь фотографии подробные? :-) Хочу себе такую поставить.

Ребята, подскажите сколько "Елка" стоит, на 500ку как, подходят?

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2013 18:47]

На 500 ку подходят от CFMOTO X6 ценник 29 т.р

Владею наверное недели 3. Пробег уже пчти 2000. Ездит каждый день. Аммортизаторы по настоянию знающих и мудрых людей реализующих данные квадроциклы:-) поставлены елки. Аппарат супер. Полдня асфальта полдня грунтовка по колхозным полям, после дождя по клхозному тяжелому чернозему. Едет везде. Благодаря тяжести более устойчив и комфортен при езде на скорости. Менее маневрен чем 500ка. Но спассажиром проедет везде. Да что говорить. Все зависит от водителя. Помнится мы на 4runner с 70 ками на равных ходили. Зато когда в поле выезжали вот тут то тяжесть и устойчивость на скорости как на мерсе:-)

17.07 еду на ТО, после обкатки. Пока все классно, ни что не бежит, не бренчит, не воет и не скулит. Обкатывал в режиме ; трасса 90-100 км/ч , грунтовка 40-70, лес, горы, в гавно не сажал. Да и за чем? Он у меня больше турист (Чопер) , с не Уралтрофи. Пока все хорошо, я доволен своим приобретением . :-) :hi:

Ну во первых, не распорядился, во вторых не хочешь не "ешь" . Одолжения тут не нужны. Тут нужны только владельцы квадраты CFmoto. Умнечать будешь в другом месте. :-p