Нужен ликбез по квадрам

Что же у них постоянно ломается?)) может стоит сменить ремонтирующий сервис им?)

усилие на руле меньше, подвеска работает лучше, про то как едет думаю и говорить не надо, всё четко включается и выключается без хруста и рывков, посадка удобнее, перечислять можно много. но выбор каждый делает сам :-)

Я считаю что лучше взять CF-500 basik плюс докупить защиту и поставить импортную лебедку, для твоих целей будет в самый раз.

P.S. Это не пиар, сам владею другим китайцем, просто думаю что эта техника самая оптимальная по соотношению цена-качество.

На питике уже стоит импортная лебедка :cool:

интересный момент - китайских квадров выпускают несколько фирм, но в этой ветке речь идет только о cf-moto... остальные - проверенный отстой?)

Не знаю отстой другие или нет, но им (другим китайским квадрикам) явно не повезло с дистрибьютором и дилером.

Скорее да, чем нет)) во всяком случае тот стелс, что попался мне в руки был, мягко говоря, отвратительной техникой :-)

ОО и мне тоже очень интересно, что там у полярисов 500 тых всегда ломается, пишите уж конкретней чтоб знать что это г... а не квадроцикл :-)

ну ну 2 дня :-( , ни разу меньше 5 дней не получалось и всегда что то дополнительно приплюсуют в работах, хотя уже даже все замечания по квадрику на бумаге под роспись в 2х экземплярах отдаю.
Последний раз записался по гарантии 6 мая.
В работу взяли 27 мая. отдали 1 июня.
Итог тормоза так и не прокачали толком, карбик настроили так что он меня одного больше 68 км/ч по асфальту не разгоняет, хотя жаловался на плохую тягу при езде вдвоем.
При замене рулевого вала новый замок не был поставлен, а просто отдан в мешочке :-D - не нужная деталь.
вот и возникает вопрос нужна ли она такая гарантия.
Видел на лямках и бомб и паласов, но это совсем не гарантия.
А по гарантии те владельцы брендовых квадров с кем вместе катаюсь к дилеру не обращаются и получают от езды с их хорошими подвесками и электроусилителями руля (про рулевой демпфер я молчу) только позитив.
Нам же рекомендуют ставить елки и пр. утверждая что эти пустые стойки что стоят на квадре прошли тест на стенде и в замене не нуждаются.
А на кочках позвоночник в трусы сыпется....
Китаец к тому же первый нужен, чтобы понять твое/не твое, помогает втянуться в тему.

Видимо очередь на гарантию :-D

пришли к мысли, что раз квадр будет ездить за 300 км от екб, ни о каком дилерском обслуживаии речи не может быть, поэтому связываться с китаем и б/у брендом опасно, надо разориться и взять новый гризли, всем спасибо за ценные советы

Если чисто для леса, то гризля не лучший вариант. Нужно смотреть длиннобазный квадр...
Если говна месить, то да, вариант:-)

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2013 19:13]

особых болот там нет, больше проблем создают поваленные спелые деревья, на чем лучше прыгать через елку полметра в диаметре?

Тогда надо длинно базный, одноместный рискует просто опрокинуться.

Лосик, ты же канкретный пасан, бери б/у китайца :-D

расскажите что вы там постоянно чините ? Может мы просто не знаем и гоняем на сломаных...

там же видно что он калесами крутит и не едет :-D :-D :-D :-D :lol:

Если точнее пятисотка (кот) 337900руб

Согласен!

Ты малость не понял, ему нужно не в выходные на часик выехать покататься, нужна реально робочая лошадка CF не варик, они ездят по 30 000 км, дальше летит все

Почему все-таки не рассматриваются Arctic Cat 500???

потому что ему будет тяжело двоих в гору

Вам выбирать только из китайцев и североамериканцев, остальные не делают двухместных квадров.

вовремя :-) даже не подумал, как неслабый квадр может быть одноместным, пасиб :-)
видимо придется подбирать двухместный аналог

Я вам в лс писал, заедьте :-)