снегоходы 2014
A
AHTOXA™
СкиДу клёвые!
A
AntiGreen
АС ничем новым не порадовал, ждем Паласы... ждем PRO RMK 900
s
ser96
пусть сначала прошлогодние косяки исправят
N
NEOS))
пусть сначала прошлогодние косяки исправят
нет там косяков, использовать просто нужно по назначению и там где нужно.
N
NEOS))
АС ничем новым не порадовал
ну почему же, как и ожидалось появилась линейка котов с движками от пианин и таинственным индексом 7000 непонятно что обозначающим. http://www.arcticcat.com/snow/sleds/view_all/2014
s
ser96
насчет использования полностью согласен, а вот надежности Либерти до Сузуки и ЕТЕКА пока далеко.
N
NEOS))
а вот надежности Либерти до Сузуки и ЕТЕКА пока далеко
да вроде вся тройка примерно одинаково час 7-10 тыс. выхаживает в нормальном режиме. Абсолютное большинство поломок 800 либерти на рмк происходят из-за неправильной эксплуатации:
- из-за перегрева при езде по укатанке когда на теплообменниках банально нет снега
- из-за масляного голодания когда завоздушивают систему из-за работы на боку с недостаточным уровнем масла или вверх ногами.
Каких то конструктивных болячек у свежих либерти не помню. Были в 7-8 году когда они со степенью сжатия и настройками инжектора под российский говнобензин промахнулись, но это все давно исправлено, движок зажат не так сильно, прошивки другие и сейчас прямо с панели можно под бенз настраиваться если что.
s
ser96
из-за масляного голодания когда завоздушивают систему из-за работы на боку с недостаточным уровнем масла или вверх ногами.
это косяк производителя, у других снегоходов такого не наблюдается. Получается на Поларисе только по прямой можно ездить и не дай бог его завалить на бок. Чушь полная.
Да и судя по статистике Либерти и до 2000 км не доезжают до капиталки.
Сам посматриваю в сторону приобретения Паласа, но вот проблемы с двигателем отталкивают, подождем 14 мод. года, ходят слухи, что там с поршнями что-то колдуют.
это косяк производителя, у других снегоходов такого не наблюдается. Получается на Поларисе только по прямой можно ездить и не дай бог его завалить на бок. Чушь полная.
Да и судя по статистике Либерти и до 2000 км не доезжают до капиталки.
Сам посматриваю в сторону приобретения Паласа, но вот проблемы с двигателем отталкивают, подождем 14 мод. года, ходят слухи, что там с поршнями что-то колдуют.
N
NEOS))
это косяк производителя, у других снегоходов такого не наблюдается
да ладно? у них особое масло на которое сила тяжести как то не так действует? Любой двухтактник если перевернуть его так чтобы маслозаборник оголился и при этом не глушить его и газовать как потерпевший завоздушится и там уже лотерея: самопрокачается ли он от воздушной пробки после возврата в нормальное положение или нет, и это все нештатные ситуации. Не буду тыкать пальцем, но знаю модели снегоходов (4т) которые банально при заезде в крутой и длинный склон клин ловят от масляного голодания, вот это косяк производителя.
Получается на Поларисе только по прямой можно ездить и не дай бог его завалить на бок.
ну крис бурандт и прочие ездят вон и ниче, и прямо и боком и всяко. Да и Трейсер вон по слухам в том году 6 или 7 тыс за сезон на RMK намотал без капиталки.
Да и судя по статистике Либерти и до 2000 км не доезжают до капиталки.
бред полный, откуда такая инфа? чья статистика?
A
AntiGreen
Да надо тему создать про пробег PRO RMK 800. Кто сколько накатал до ремонта.
Уважаемые владельцы, напишите у кого какой пробег и что делали с движками.
Уважаемые владельцы, напишите у кого какой пробег и что делали с движками.
С
Саня Ниваклуб
Да надо тему создать про пробег PRO RMK 800. Кто сколько накатал до ремонта.
Уважаемые владельцы, напишите у кого какой пробег и что делали с движками.
Уважаемые владельцы, напишите у кого какой пробег и что делали с движками.
Я пока один видел с наетым движком. На ТО штук 15 приезжало разных. Я про этого года имею ввиду
N
NEOS))
Да надо тему создать про пробег PRO RMK 800. Кто сколько накатал до ремонта.
за всю свою практику видел всего два приконченных полярисовских мотора, один был пятисоткой 98 года выпуска, другой семисоткой того же 98 года выпуска, оба были прикончены целиком и полностью по виде владельцев. RMK 800 за этот сезон целая куча на то и установку допов заезжала, никаких проблем ни у кого не было.
N
NEOS))
Polaris на оф. сайт инфу по снегоходам выложил, сайт тут же упал, закликали видимо нетерпимые юзеры
A
AntiGreen
Алексей "Трайсер", сколько накатал на своем PRO RMK?
Уважаемые владельцы, напишите у кого какой пробег и что делали с движками.
1600км. не чего не делал. Чек загорался на одной покатухе несколько раз и душил двигатель, проблемы не какой выявлено не было в итоге. Плохой бенз видимо попал.
a
arkon
pro-rmk 800 пробег 320 км, где то при пробеге до 250 не заводился - почитал форумы научили заводить с нажатием газа одновременно ( датчик ТРС по моему называет говорят глючит так ) - завел. ЩАс заводить без газа намана. Ездил на ТО 252км по моему - компьютер не смог подключиться к снежику - сказали
в следующий раз подключимся. ЩАс не катаю ждал рычаги - дерево дорогу нежданно перебежало . Из опыта катания могу сказать что на укатанке иль по лесным дорожкам надо останавливаться смотреть за температурой - чтоб не перегреться - всетаки ему нужен глубокий снег. Если вонзать - слышал надо
масло всеравно добавлять в бак......
Из опыта катания могу сказать что на укатанке иль по лесным дорожкам надо останавливаться смотреть за температурой - чтоб не перегреться - всетаки ему нужен глубокий снег. Если вонзать - слышал надо масло всеравно добавлять в бак......
А зачем останавливаться чтобы посмотреть? Я в режиме онлайн в движении гляжу
a
arkon
Чтоб снега накидать на тоннель
a
arkon
65-70
Автор: arkon (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 05 Мар 2013 13:48
65-70
Дата: 05 Мар 2013 13:48
65-70
Я ближе к 90 париться начинаю, но это бывает крайне редко... Обычно снег уже нахожу.
a
arkon
Масло в бак добавляешь????
Вообще хотелось бы получить комментарий спецов о температурных режимах этого двигателя. Что считается нормальным и какая температура критична.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.