Выбор квадра Б/У 500 сс или новый но 300сс, бюджет 150 тыс.

Для прогулок вокруг дачи и легкого бездорожья ищется квадр в бюджет 150 тыс.
В трофи учавствовать не планирую.
Понравилась новая модель известной марки STELS 300В
http://www.pokataem.spb.ru/stels300.html
Цена 145 тыс.
В плюсах - новый аппарат, склад запчастей, приятные мелочи; лебедка 2т, фаркоп, все дисковые тормоза.
В минусах, отсутствие отзывов и статистики по поломкам, отсутствие дилера (просто не нашел, кто у нас их возит), псевдо полный привод, малый объем 300сс, хотя это есть и плюс в расходе.

Мониторил Б/У:
1. Известный всем СF500, проверенный и достаточно надежный с развитой сервисной поддержкой и складом з/ч.
http://www.e1.ru/auto/moto/10612.html
Цена 120 тыс. за неизвестно кем и как эксплуатировавшийся экземпляр с весьма ощутимым пробегом и большим расходом.
В плюсах кроме вышеупомянутого только 500 кубиков.
Еще из минусов достаточно долгий срок экспозиции этого экземпляра и указанное состояние.
Буду рад, если кто-то положительно отзовется о владельце ;-)

2. Малоизвестный ODES 400
http://www.e1.ru/auto/moto/8491.html
Цена 130 тыс. за почти беспробежный годовалый квадр.
Из минусов не очень вразумительные отзывы на форуме АТV, проблемы с запчастями, хотя по описанию многое у них унифицировано.

3. Совсем практически неизвестный, но новый CAZADOR + куча запчастей.
Отзывы строго негативные, несмотря на установленный двигатель Honda 650сс
http://www.e1.ru/auto/moto/9870.html
Цена 130 тыс. и отсутствие документов.
В плюсах только объем и марка движка, хотя ниже написано про разобранный двигатель.
Этот вариант считаю самым худшим.

Хотел бы услышать мнение гуру по данным позициям, а также когда лучше покупать квадр (сейчас хранить не где и прицепа нет) сейчас или весной.
Как заводится он зимой?

Стелс поставляет Охотничий Магазин Стрелец

В прошлом году вставал этот же вопрос! Из китайцев можно сегодня брать только сf500. Обосную: Эта техника по определению ломается!!! Японцы не исключение! З/ч в городе есть только на cf-ку, остальные лукавят! За сезон эксплуатации б/у РМ ( это тот же cf) я поменял сам: тормозные шланги 2 шт. (оборвал), масло 2 раза (утопил), подножки обе (сам понимаешь!). Постоянно с ним ковыряюсь в кайф! Лебедка для красоты, амортизаторы пробивают ( поставил проставки- вылечил), пластик колется. Зато мотор и ходовка -супер, в поворотах устойчивей всех!, 2 места, прием достаточный, подвеска мягкая, многое прощает!
Сам конечно следующий буду брать гризлика, т.к. у всех друзей эта марка, в походах отстаю по прямой (80 км/ч), ну и престиж конечно! Свой для смеха выставил в продажу за 160,дешевле не отдам, оставлю сыну!
Кстати спецы по китайцам - только Коля с Михой из Азимута, мое имхо!

скоро у cfmoto модель будет поставляться в комплектации basik - без спинки,без лебедки , диски другие - цена нового будет в районе 200 в Екб

:lol: :lol: :lol:

нет у них такого

Если останавливаться на CF500, то новый с фаркопом, литьем и лебедкой стоит 215 тыс. это уже вылазит из бюджета.
Б/у брать что-то боюсь.
Какие тут могут быть подводные камни?

Да нет никаких камней! Не бери у спортсменов и дураков! а так возьми с собой спеца незаинтересованного и составь дефектовку на месте. Внимание на дорогие з/ч: трансмиссия ( мосты, ремень, сцепа), ну движок чтоб не стучал-не дымил, и все! Остальное сам доведешь до ума в случае чего! А по красивым брендам цены на ТО и любой ремонт крышу снесут!

Иного дурака и не отличишь :-) Да и спеца тоже нет на примете. Если ехать в Сухой, то тока на свои ощущения полагаться и мало-мальский опыт, поэтому и думал что может взять чуть поменьше кубатуру, но новый

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2009 09:13]

смотрел, понравилась
в базе идет защита, хорошо сделаны подножки
просвет больше чем на моем цф500
спечатляет конструкция амортизаторов


для

думаю подойдет более чем


товаришь ищет примерно тоже, выбирает между бу кетайцем и стелсом 300


позвони в азимут, думаю можно договориться о тестдрайве

в азимуте оказывается есть новые стелсы, склоняюсь к нему

у нас вроде достаточно часто запчасти покупаете на ABM ?

Да, практически все что описал, покупал у вас ( по пути и дешевле), спасибо! А вот консультируюсь чаще в Азимуте. А от 300-ки паренек плеваться начнет, детская техника! :cool:

http://awm-trade.ru/news/expe1%20/

у нас ребята ремонтировались во время пробега Китай - Санкт-Петербург :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.10.2009 09:20]

Нужно прочитать тесты сначала, потом с поставленой задачей сопоставить ;-)
Думаю те кто на 700ках ездит тоже не смотрит в сторону 500к :-D