Honda TRX250X кто нить юзает?)

Попрошу предоставить хоть один мой вывод.
Или господа из Уникум-Моторс не отличают "выводов" от "предположений" ? :confused:

Саша где отчет???????

:fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku:

Да блин отчет могу хоть щас написать мне просто фотки один товарищщь!! не отдал!! :-( :ultra:

пиши как техника, фотки позже выложи.

+100

Итак отчет о тест-драйве квадрика Хонда Тыркс420 и просто покатушках:
:-) Завязка: Собрались мы с друзьями на праздник дня независимости или дня конституции (уже не помню шо за праздник но он 12 июня) съездить на гору Шунут и одновременным посещением захоронения инокини Платониды вкупе с радоновыми источниками расположенного неподалеку. В покатушках учавствовало 7 квадроциклов причем почти все разные. Как то: Балтмото500Макс - 1 шт, АрктикКэт700 - 1 шт, Полярис500 - 1 шт., КанАМ650 Аутлендер Макс- 1 шт, КанАм 400 АутлендерМакс- 1 шт, Бомбардье400 АутлендерМакс-1 шт. В начале планировался еще один БМ500 но не макс но он не поехал, а на мой БМ500 выказал претензию братец мой (совершенно зря как оказалось позднее) в результате чего я вспомнил о любезном предлжении директора Уникум Моторс Алексея Теребенина (сенкс ему) высказанном на проведении соревнований на призы от Хонды, взять их квадр на тест-драйв. Созвонившись с ним и получив подтверждение тест-драйва я отдал брату БМ и начал ждать праздников.
11 июня забрав квадрик у официального дилера Honda Unicum Motors я привез его на прицепе к друзьям в коттеджный поселок в пригороде откуда был назначен старт. При передаче мне вручили ключи, документы, номер, заполнив пару бумаг что взял я его целым и невредимым я заранее ужаснулся шо же будет ежели я на ем скажем на перевернусь или еще что и решил что пожалуй ехать буду очень аккуратно и потихоньку (о чем конечно потом благополучно забыл :-) )
Во время приемки машины у дилера отметил для себя что указатель топлива находится в красной зоне. (Выведен указатель кстати не на панель приборов как у моего китайца в куда то на бак таким образом что при ночной езде его показаний нифига не видно, что впрочем аналогично квадрикам BRP у которых он вообще находится за спиной седока так что надо остановится и посмотреть на него.) По пути к друзьям остановился на заправке и залил до полного бака. Причем именно ДО ПОЛНОГО, то бишь прыгал на квадре что бы все малейшие воздушные впадины бака были заполнены топливом. Результатами прыжков были дополнительные грамм так 150 попавшие в бак. Удивлением и некоторым разочарованием для меня стало то что влезло всего около 11 литров, но зная привычку всех подобных устройств, как на квадрах так и на снежиках, безбожно врать счел что видимо там было полбака, либо же в противном случае бак очень маленький, что также возможно учитывая размеры квадра. На самом деле при приемке и осмотре машинки ничего в глаза не бросилось но в дальнейшем выяснилось что из 7-и квадров учавствующих в покатушках Хонда самый маленький. Причем при езде и посадке вроде как все в порядке но садясь за любой другой тот казался ощутимо больше. Не знаю почему. Кстати на хонде стоят колеса на 24 что мне кажется маловато хотя в лесу и болоте это никак не проявилось в грязи. 25 бы. Размеры Хонды и Канам400 учавствовавших в покатушках - Хонда 2055 х 1171 х 1146, КанАм 2387 x 1168 x 1143
Приехав и выгрузившись в 23-30 мы в 4 машины двинулись в первый назначенный переход по полям до деревни Раскуиха где нас ожидали еще три квадрика и где мы планировали заночевать и соответственно выпить и сходить в баню. (тут будет куча фоток).
Первые впечатления
При начале движения обратил внимание на необычный для квадроцикла режим переключения передач, как на автомобиле, то есть пошагово, чувствуешь как переключается в отличие от вариатора. Машинка очень резвая, даже я бы сказал чересчур, видимо сказывается как раз эта автомобильная коробка которая схватывает мгновенно. Очень резкий отклик на газ вследствие чего несколько неудобно ездить стоя ибо туда сюда дергается квадр в зависимости от нажатия на газ. Что интересно как туда так и обратно. Обратил внимание что на хонде торможу тормозами на порядок меньше чем на других квадрах ибо газ отпустил и она резко тормозит коробкой. Насколько это хорошо так и не понял.

Поездка
Выехали в поле мы с горного щита и понеслась... Раз пересекали какой то овраг (здесь фотки). В коем хонда проявила себя с лучшей стороны поскольку один из квадров на больших колесах проявил "избыточную переворачиваемость" :-D Но не перевернулся. Да и другие проезжали ров достаточно аккуратно. Я вначале тоже пер потихоньку но ни на миг не почувствовал опасного момента видимо вследствие как раз небольших размеров. Я даже на выезде из рва с места газанул в результате чего вылетел по склону вверх как на трамплине примерно на полметра (здесь фото)

Продолжение следует...

меня терзают смутные сомнения, насчёт тестового квадрика не мой ли они тебе дали ? по запарке :-)
помню модель trx420fe8 и пробег 4.1 км. находился на базе монтажников. Он или нее ???

а вообще как квадр в сравнение с другими ?

это случайно не вы ?? http://forum.atvclub.ru/viewtopic.php?f=25&t=12599...

:lol:

не бойся:-) это не твой. Это другой. Это специальный тестдрайв. Влад на нем на соревнованиях участвовал от хонды. Пробег был 160 после стал соответственно 360 км:-)

ну вообще как тебе он ?? есть реальные + и - которые выявились в пробеге ??

значит это вы были :lol:

ага :-D

Пишите пишите,
тут интереснее повествование ну и впечатления от Хонды присутствуют )))

Напишу позжеее :cool:

:-D Санек!!! эта 5+!! А то читая Миху создается впечатление что мы в алкотрип ездили!! :beer: что впринципе применительно к нему правда чистейшая :lol:



минус я заметил только один!! Маленькая!! Но если посмотреть на это с другой стороны это и плюс!! там где канамы 400 застревали (не исключаю что просто из-за отсутствия опыта у пилотов) хонда просто ехала :-) да и легкая она, за морду одному можно поднять

ЛЕХА!! Не рассказывай заранее. Все будет описано в соответствующие сроки!! :ultra: :-D

Они уже у тебя несоответствующие :-D