Правила квадропокатух

Я в этой теме человек новый, в эти выхи впервые коллективно куда-то ехал. Многого не знал, не понимал мелочей, к которым многие уже привыкли. Отсюда просьба. Если есть некий свод правил,(и не только общечеловеческих, исходя из жизненной ситуации), просьба, озвучьте...
И вообще, существует ли некий "Квадро кодекс", а-ля "Белый кодекс",

Главное правило:
Вместе выехали, вместе вернулись!

ПС: Других не знаю, сам новичок.

От поломок и болот , сломаных лебедок и не качественного топлива никто не застрахован . Необходима взаимовыручка . Берегите СЕБЯ и ТОВАРИЩЕЙ! :ultra:

Ребята, я чуть-чуть не о том. Я понял работу товарищей из Верхних Серег в плане ведения группы по маршруту, а также воспитание меня со стороны Павла по поводу моей явной ошибки (не дожидания следующего на повороте)....
Взаимовыручка - это святое...
НО! Иные нормы взаимодействия внутри коолектива (вроде ведения по маршруту) хотелось бы прописать.

Правил написанных на бумаге как у горнолыжников нет...
Многое диктуется поведением коллектива. Люди военные могут просто ОбъЯСНИТЬ правила движения в колонне машин.
1. Не отставай от впереди идущего
2. Всегда оглядывайся на движущегося позади.
3. Если за тобой никого нет, а было - вернись, возможно ему нужна помощь!!! (мяня так друг спас от придавления квадром - сам выбраться не мог).
4. Не разделяйся на группы - одна цель, одна группа.
5. Горючее и провизия - одни на всех (если станет один квадр - волочь его всем остальным).
6. Знай контакты всех в группе.
7. Без навигации не выезжать.
8. Наличие средст первой помощи и средств пожаротушения.
9. Наличие средств защиты - шлем святое!!!! остальное по желанию.
10. Соблюдение правил безопасности при управлении квадром.

Спасибо, думаю, правила, следует крепит ь свреху всех тем. Хоть кто-то и прочитает.