Прицеп для квадра. Каким вы его представляете?

нажимаешь на фото, что бы оно стало основным на экране. Между ним(основным) и маленькими внизу (не основными) есть надпись "код для вставки" (или что то подобное, не помню), нажимаешь на код он появляется в доп.окне, копируешь его полностью и вставляешь его в тело сообщения. Вообщем как то так :-)
:fotku:

ну или можно снять пароль ;-)

Код пытался вставлять, не получается. Ладно в понедельник сниму пароль.

Фотографии на фотоальбоме"Автомобили"
Называются "Фото прицепа"

Какая примерно масса прицепа будет? А нужен ли кузов такой конструкции? Чисто моё мнение: гораздо практичней для квадроприцепа использовать пластиковый ковш в качестве кузова. Плюсы: проще в изготовлении, меньше масса, более удобная форма для перевозки и выгрузки того же навоза. А железный кузов кажется слишком суровым для такого прицепа.

1. Масса без колес будет где-то в районе 50-60кг
2.Еще раз повторяю- прицеп для экспедиций, для навоза не рассчитан.
3. По простоте изготовления из пластика - видимо ты не совсем представляешь технологию изготовления пластиковых изделий. Что из полиэтилена, что из стеклопластика.
Стеклопластик такой же прочности что и металл, весит столько же. И все равно в него надо будет вклеивать усилительные и крепежные элементы из стали.
Полиэтилен вообще даже не рассматривается- прессформа для кузова из ПЭ будет стоить не менее полумиллиона, при выпуске малых партий она никогда не окупится.
И еще один довод- при повреждении борта всегда можно заменить поврежденную алюминиевую панель, просто приклепав новую.

А грузоподъемность какая? и цен.. (наверное это будет реклама) бюджет какой? :-)

еще бы рядом какой нибудь предмет известный поставить, а то габариты на фотографии непонятны (ну хоть канистру 40-ку рядом положить)

Неплохо


То есть прицеп получается специализированный, а не утилитарный нисколько.

В этом вопросе не всё так однозначно, но ладно, у каждого свой путь. Понимаю что в мелкосерийке железо и люминий гораздо проще и технологичней.


Тут согласен, в любом колхозе можно будет починякать, даже амортизаторы от Ижа найти несложно ;-)
В общем конструкция имеет право на жизнь, ждём испытаний и отзывов, а мы пока тоже что нибудь поизобретаем :cool:

есть опыт изготовления - очевидно? :-D

С 98 по 2001 мы занимались стеклопластиком( автомобильные аксессуары, и даже делали небольшие лодки) . Так что я имею представление о ценах на прессформы.
На Уралпластике изготовление прессформы на пластиковое ведро с крышкой(8литров) по ценам тех лет стоило около 90000 руб., что уж говорить о прессформе больших размеров?

На самодельно изготовленные прицепы,я так понимаю, нельзя устанавливать самодельное прицепное запорное устройство. А подскажите, заводское изготовление этих устройств продаются и где можно посмотреть?

за основу можешь взять автомобильый прицеп курган

Автофлекс-Кнотт их делает.
Если интересно - каталог зашлю.

очень интересно. зашли если можно и мне.

в личке