Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 - проблемы запуска в мороз.
г
глухоманский
![Свой человек в форумах: 90](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-90-0-0-0.gif)
Всем привет!
Снегоход прикупил с рук в марте прошлого года. Зима нынче холодная, на рыбалку приходится ездить в морозы.
Первая же поездка принесла разочарование - снегоход запустился с огромным трудом.
Дома смоделировал эту ситуацию, но уже при -35-36. Что из этого вышло-смотрите в видео.
Добавлю лишь, что у двоих моих односельчан с такими же снегоходами - также проблемы с запуском в мороз.
У кого есть мнение на этот счёт - пишите.
Снегоход прикупил с рук в марте прошлого года. Зима нынче холодная, на рыбалку приходится ездить в морозы.
Первая же поездка принесла разочарование - снегоход запустился с огромным трудом.
Дома смоделировал эту ситуацию, но уже при -35-36. Что из этого вышло-смотрите в видео.
Добавлю лишь, что у двоих моих односельчан с такими же снегоходами - также проблемы с запуском в мороз.
У кого есть мнение на этот счёт - пишите.
b
baiker63
У меня были XT 08, 10 и 12 модельных годов (все новые из салонов) и наездил я на них 6500, 4800 и 13500 км соответственно. Подобные ситуации иногда проскаивали.
Правило №1: Перед тем, как завести снеж, подумай, а позволят ли условия прогреть его до конца? Если завел снеж (особенно 08 м.г.), то обязательно дай ему прогреться (5 минут на морозе -30 и ниже - совершенно не достаточно), как минимум - минут 10. Это конструктивная особенность данного двигателя. Даже если надпись TEMP ушла, то это ни о чем не говорит, да ехать медленно уже можно, но все равно нужно греть, но без фанатизма. Ну а если такое приключилось, то: нажимаешь красную кнопку, курок газа - до отказа и крутишь стартера - продуваешь цилиндры. Если и это не помогло, то нужно поменять/почистить свечи. На поздних моделях выкрутить свечи - говно-вопрос, а вот на старых (до 2010 м.г.) этого "в пампасах" лучше не делать.
Кнопка красная (отключает зажигание и бензонасос) может глюкануть, если в нее попало много снега. Снег растаял, превратился во влагу, влага на стоянке замерзла и контакт пропал.
Микрик на курке газа (регулирует/прекращает подачу топлива) то же может глюкануть по этой же причине. Нужно "подрочить" ось курка в овальном отверстии, где он крепиться.
Там еще есть эл.подогрев движка, но я им ни разу не пользовался, а мой личный рекорд покатушек в холода -33*С.
PS: XT Z1- самый крутой утиль из всех снежей.
Правило №1: Перед тем, как завести снеж, подумай, а позволят ли условия прогреть его до конца? Если завел снеж (особенно 08 м.г.), то обязательно дай ему прогреться (5 минут на морозе -30 и ниже - совершенно не достаточно), как минимум - минут 10. Это конструктивная особенность данного двигателя. Даже если надпись TEMP ушла, то это ни о чем не говорит, да ехать медленно уже можно, но все равно нужно греть, но без фанатизма. Ну а если такое приключилось, то: нажимаешь красную кнопку, курок газа - до отказа и крутишь стартера - продуваешь цилиндры. Если и это не помогло, то нужно поменять/почистить свечи. На поздних моделях выкрутить свечи - говно-вопрос, а вот на старых (до 2010 м.г.) этого "в пампасах" лучше не делать.
Кнопка красная (отключает зажигание и бензонасос) может глюкануть, если в нее попало много снега. Снег растаял, превратился во влагу, влага на стоянке замерзла и контакт пропал.
Микрик на курке газа (регулирует/прекращает подачу топлива) то же может глюкануть по этой же причине. Нужно "подрочить" ось курка в овальном отверстии, где он крепиться.
Там еще есть эл.подогрев движка, но я им ни разу не пользовался, а мой личный рекорд покатушек в холода -33*С.
PS: XT Z1- самый крутой утиль из всех снежей.
г
глухоманский
![Свой человек в форумах: 90](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-90-0-0-0.gif)
baiker63 благодарю, ценные советы! Пожалуй, одни из самых ценных за сегодня (на Ютубе ещё парни писАли).
Пробуйте ручной стартер один раз на всю длину шнур выдернуть, один раз на половину, потом запускать с электростартера, был беаркет года 16-17, пробег до 1500, потом продал.
На холодную - он в принципе только так и заводился, с предварительной протяжкой ручного стартера, на горячую- без проблем сразу, если 10 минут простоит - опять только со шнуром.
На холодную - он в принципе только так и заводился, с предварительной протяжкой ручного стартера, на горячую- без проблем сразу, если 10 минут простоит - опять только со шнуром.
г
глухоманский
![Свой человек в форумах: 90](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-90-0-0-0.gif)
Пробуйте ручной стартер один раз на всю длину шнур выдернуть
На Z1 нет ручного стартера, к сожалению
Y
Yur4ik
![В Клубе Е1 18 лет](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-0-0-0-18.gif)
Это 4т. Там не было гмыргалок в принципе. Не только на котах почти у всех производителей так
А
Алекбаш
Добрый день. Скажите пожалуйста вы решили эту проблему если да то как.У меня тоже самое только после покатушек остановились попить чай.Через 30 минут снегоход не завёлся .Постоял часа полтора он завёлся.Потом опять тоже самое.Мой номер телефона 89033901427 Сергей .Если можно пожалуйста позвоните по
ватсап.
А
Алекбаш
Добрый день. Скажите пожалуйста вы решили эту проблему если да то как.У меня тоже самое только после покатушек остановились попить чай.Через 30 минут снегоход не завёлся .Постоял часа полтора он завёлся.Потом опять тоже самое.Мой номер телефона 89033901427 Сергей .Если можно пожалуйста позвоните по
ватсап.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.