Снежики Стелс или что взять в бюджете 250-300

Ресурс зависит от прокладки ;-)

На авито по такой цене сейчас есть, если не жулье...
Я за Поларис WT, ибо все болячки снежика известны и легко лечатся, если не вылечены старым хозяином.

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2018 18:03]

Задался подобным вопросом, посмотрел, получается, что VK540 IV в бюджете только от 370 и выше, правда динамика продаж тоже есть, обратил внимание, что некоторые объявления висят не больше недели и уходят. Третье поколение в пределах 270-370 тр.
Смотрел и новые наши. Как не странно, но в салонах с снежиками Стелс народу больше, чем в где продают РМ. И видно, что ходят интересуются и похоже покупают, так как выставлены снежики уже этого года выпуска, в РМ стоят и годовалые экземпляры без скидок. Подкупает гарантия, правда удовольствие возить снежик в сервис вместо покатушек, не очень.
Polaris LX выставлен в одном салоне новый 2014 г.в за 550, понятно, что это уже совсем другой бюджет, но почему то же его не покупают столько времени :-)
Поэтому вопрос. На что смотреть при выборе б.у VK540? И есть ли смысл смотреть именно VK 540 IV, а не VK 540 III? С учетом еще спроса, на том же АВИТО много перекупщиков, если посмотреть информацию вбивая в поиск указанные номера телефонов, что сводит выбор практически к минимуму.

Викинг 4
Новая более легкая задняя торсионная подвеска которую можно быстро перенастроить как на вентуре или файзере
Гусля с большим зацепом и широкими окнами от профешенала
Приводной вал иной конструкции не позволяет гусле проскальзывать
Увеличенные зацепы поднодек
Более удобные задние ручки для пассажира
Уже в стоке система подогрева карбюраторов, что позволяет осуществлять более легкий запуск мотора в мороз
Новая конструкция буксировочного крюка
Другие лыжи
Может что то ещё
Считай гуслю поменять это уже 30 тыс и то только на курскую. Но и это не поможет сделать из уазик джип. Викинг для тяжелой работы для охотников а не для развлечения и покатух. А вот 550 rotax на тойже тундре лт гораздо интереснее. В этом бюджете 2007-2012 год тундры и 2007-2010 год скандики.

Самые серьезные отличия 4ки от 3ки это задняя подвеска, телега и гуська.
В телеге у 4ки есть болячка, два маленьких ролика, пристывают и стираются :-( катки пластик, вся телега легче, и мне кажется нежней предыдущей.
Давно не катал на вк, а тут опять приобрел, так после пухляка невозможно катать, весь мокрый, сидишь в луже, буду искать опять водянку.

Итог такой, выбирал между Викингом 3 и новым Варягом, в итоге поехал и купил тайгу в бюджете 150, посмотрим чем это закончится, думаю на сезон хватит а там уже буду искать 4х тактники.