эндуро\кросс из поднебесной. что выбрать?
i
infusiоn
Немного дополним начальный пост.
В общем, рассматриваю данные модели в качестве начального мота. Места для покатушек - город\поля\леса, в безвылазное говнище лазить не планирую.
По кубатуре - считаю оптимальным начать с отметки в 250.
Пока всё. Буду дополнять по мере накапливания инфы.
нашел видеобзоры:
Irbis TTR250
Kayo T2
а вот Racer 250-кубовый не нашел (может плохо искал)
в общем...
подскажите, что выбрать из: Irbis TTR250, Kayo T2 и Racer RC250 ???
есть реальные владельцы данных моделей, который могут оставить отзыв?
[Сообщение изменено пользователем 25.04.2014 15:11]
В общем, рассматриваю данные модели в качестве начального мота. Места для покатушек - город\поля\леса, в безвылазное говнище лазить не планирую.
По кубатуре - считаю оптимальным начать с отметки в 250.
Пока всё. Буду дополнять по мере накапливания инфы.
нашел видеобзоры:
Irbis TTR250
Kayo T2
а вот Racer 250-кубовый не нашел (может плохо искал)
в общем...
подскажите, что выбрать из: Irbis TTR250, Kayo T2 и Racer RC250 ???
есть реальные владельцы данных моделей, который могут оставить отзыв?
[Сообщение изменено пользователем 25.04.2014 15:11]
i
infusiоn
Бюджет небольшой, поэтому выбираю "детища" из поднебесной.
Поездки: дом-работа, вылазка на природу. Вонзанья по овну не предполагается, но всё возможно.
с ПТСом, как я понял только "кайот".
опять-таки, "любой" - вы сидели\ездили на всех?
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2014 11:52]
Поездки: дом-работа, вылазка на природу. Вонзанья по овну не предполагается, но всё возможно.
с ПТСом, как я понял только "кайот".
опять-таки, "любой" - вы сидели\ездили на всех?
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2014 11:52]
Racer RC250
а дальше чего? у них половина моделей такие)) и вроде расеры тоже с ПТС идут. Тут ниже темка есть.
i
infusiоn
а дальше чего?
в частности интересует модель rc250xzr
опять-таки, "любой" - вы сидели\ездили на всех?
Не ездил ни на одном. Просто тоже подбираю себе, примерно для тех же целей.
От ирбиса сразу отказался - сильно ругают)
интересует модель rc250xzr
Больно дорогая)
i
infusiоn
От ирбиса сразу отказался - сильно ругают)
если аморт и карб под замену сразу - почему нет?
с другой стороны, возникает встречный вопрос - а смысл брать новый и подвергать переделкам?
хотя те, кто сделали ттр-ку под себя - не жалуются (изучал форумы)
i
infusiоn
видел. это не обзор, а подобие.
это не обзор, а подобие.
Хоть что-то) Больше обзоров эндуро 200.
кто сделали ттр-ку под себя - не жалуются (изучал форумы)
Много жалоб на слабое железо, а это не переделаешь. Если не прыгать, то пойдет)
i
infusiоn
мотор может и повеселее, но у кайо - воздушка, а у рейсера - водянка. не будет ли от веселых стартов и покатушек перегрева на кайо?
i
infusiоn
а Вы сами, катались на каком-нибудь из трех?
i
infusiоn
Но очень много инфы перерыл о них и сейчас в ожидании расера 250
поделитесь инфой. чем по-Вашему рэйсер лучше?
v
***@v@t@r***
покрышки всё же лучше поменять на дорожные
как тут
для ваших целей прям
U
66.2
мне внешне больше нравится ТТР
был в магазе их сейчас кроме красного есть еще зеленый и синий!
был в магазе их сейчас кроме красного есть еще зеленый и синий!
i
infusiоn
ТТРка, говорят, лучше брать 2013 года... те, которые черные. Движок не задушен и еще что-то, кажется аморт задний лучше.
ЖДЕМ пояснений владельцев данной техники.
ЖДЕМ пояснений владельцев данной техники.
i
infusiоn
Мощностью двигателя, шестиступая коробка передач, задний маятник с прогрессией, копия хонды crf, очень нравится кросс, дубасить на нём будет лучше чем на кайо или ирбисе. Но, для ДОП покрышки всё же лучше поменять на дорожные.
насчет мощности - сомнительная разница.
6-ступка - а куда столько передач? для чего? это же не спорт.
у кайо как раз копия мотора с хонды.
"дубасить на нём будет лучше чем на кайо или ирбисе" - тоже сомнительная разница. видимо из-за предвзятого отношения к данным маркам.
i
infusiоn
о! так это меняет дело. и чего говорят, когда будет?
будет возможность посидеть на нем?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.