Током бьёт.
N
NataPro100Nata
Здравствуйте, уважаемые знатоки!
Хонда Дио АФ 34. Когда касаешся багажника - аццки бьёт током. И не только от багажника. От любой открытой железяки даже от зеркал. Вся электрика проверена, синей изолентой закручена.
Заводили в темноте - нигде искры нет.
На работоспособность аппарата ни как не сказывается. Где подстава?
Хонда Дио АФ 34. Когда касаешся багажника - аццки бьёт током. И не только от багажника. От любой открытой железяки даже от зеркал. Вся электрика проверена, синей изолентой закручена.
Заводили в темноте - нигде искры нет.
На работоспособность аппарата ни как не сказывается. Где подстава?
Т
Тимур Иваныч
Где подстава?
Бьет значит любит
Смотри утечку в районе генератора, либо на самом, либо на проводах идущих от генератора до реле зарядки, так как высокое напряжение только оттуда. Где-то утечка на раму, а от нее, через тебя в землю(заземление).
Может бить еще через высоковольтное соединение(катушка зажигания, свечной провод, свечной колпачок).
Остальная электрика 12 вольт, которые "бить" не в состоянии.
Может пробивать из-за образования конденсата, от перепада температур, либо инея. В сухую погоду пройдет.
Удачи в ремонте!
ЗЫ. А ты не бот?
N
NataPro100Nata
Может пробивать из-за образования конденсата, от перепада температур, либо инея. В сухую погоду пройдет.
Ага! Так я и думала! А мне не верили! Счас феном погреем и просушим!
N
NataPro100Nata
. А ты не бот?
Я - бот! Мне уже здесь "расписали чисто по понятиям"
B
Besu-Серж
Ната, заполни личку и открой ее людям. Тогда перестанут вопромы задавать. Про бота.
аццки бьёт током
Ну если аццки, видимо высоковольтное:
катушка зажигания, свечной провод, свечной колпачок
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
сильно бьёт? Нужно определиться высоковольтная, средневольтная или бортовая сеть щиплеца.
Но мне имхуется, если высоковольтная то скут не завелся или пропуски были, остальные на двиг мало влияют
готовых решений не предлагаю, на мысль навёл и ладно
через тебя в землю
Я - бот! Мне уже здесь "расписали чисто по понятиям"
N
NataPro100Nata
Скут заводится нормально! Все контакты высушены и отделены от "массы". Один хрен бьёт-любит...
g
*gfif* (Ломастер)
проверь массу с двигателем, сфоткай расположение катушки зажигания и высоковольтного провода на свечку, скорее всего пробивает где то там )
k
kappa (скамейкер)
Если ТС не держится за ВВ провод во время "любви" то это не он. Имхуется, что проводка от генератора до РР пробивает.
D
DеnisТV©
Сколее всего на генераторе. Там чкстенько провода в трэш лахмотяся. Вот и коротит на корпус. Причем именно тот провод, который на рр идет. Если бы свечная масса так долбила, мопеду бы не хватало на заводку.
g
*gfif* (Ломастер)
у меня как то джог ремонтировался, там был похожий случай.
При торможении, очень хорошо ударяло током по рукам, что даже руль хотелось отпустить...
оказалось катушка закреплена не в своем месте ( до рамы от провода 2 -3 мм) + она и вв провод старые, массы на раму была с плохим контактом. При торможении двигатель двигался, вв провод приближался к раме, происходил разряд, дергало по рукам
я первый раз от неожиданности чуть не свалился )))
[Сообщение изменено пользователем 15.02.2014 00:34]
При торможении, очень хорошо ударяло током по рукам, что даже руль хотелось отпустить...
оказалось катушка закреплена не в своем месте ( до рамы от провода 2 -3 мм) + она и вв провод старые, массы на раму была с плохим контактом. При торможении двигатель двигался, вв провод приближался к раме, происходил разряд, дергало по рукам
я первый раз от неожиданности чуть не свалился )))
[Сообщение изменено пользователем 15.02.2014 00:34]
g
*gfif* (Ломастер)
пс: а бьет то постоянно или периодически ?
средневольтная
проводка от генератора до РР пробивает
А там сколько вольт?
Касание сухой рукой, да еще в зимней обуви... сколько надо, чтобы пробить?
[Сообщение изменено пользователем 15.02.2014 01:38]
F
~Fast~
Одежда это зимняя (статика, по нашему), меня в старом пуховике машины били все, такси, своя.... Щас не бьют, батю бьёт своя, меня не бьёт, причина известна =)
D
DеnisТV©
Около 90 вольт и хз сколько ватт
N
NataPro100Nata
оказалось катушка закреплена не в своем месте ( до рамы от провода 2 -3 мм) + она и вв провод старые, массы на раму была с плохим контактом. При торможении двигатель двигался, вв провод приближался к раме, происходил разряд, дергало по
рукам
Так оно и есть. Чёрная квадратная хрень прикручена как-то криво. Из-за этого перетёрся проводок , идущий к ней. От вибрации прикасался к раме мопеда. я заизолировала его моей любимой синей изолентой, и проблема ушла.
Зато появилась другая фигня. При включении поворотника начинает моргать стоп-сигнал(габарит) и приборка.
N
NataPro100Nata
Вот ещё такой вопрос! Нашла целую кучу не используемых клемм под поликом в районе подножки. Нафига это?
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
Нашла целую кучу не используемых клемм под поликом в районе подножки
Сигналка, музыка
Фотку покажь
При включении поворотника начинает моргать стоп-сигнал(габарит) и
приборка
ну и вот
N
NataPro100Nata
Сигналка, музыка
Какая сигналка-музыка? На Дио?
Фотку покажь
Не загружаются фотки. Всего одна фотка загрузилась.
ну и вот
И что?
S
SINOPTIK_777
двигатель двигался, вв провод приближался к раме, происходил разряд, дергало по рукам
я первый раз от неожиданности чуть не свалился )))
я первый раз от неожиданности чуть не свалился )))
Вот это техника
Т
Тимур Иваныч
ldf l',bkf-'nj cbkf/
t
torennto
Я кажись знаю этот джог я его бензой хотел облить
S
SINOPTIK_777
Я кажись знаю этот джог я его бензой хотел облить
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.