Конкурс ТЮНИНГА и СТАЙЛИНГА 2014

Конкурс ТЮНИНГА и СТАЙЛИНГА 2014

Итак, друзья, настало время объявить о старте теперь уже ежегодного конкурса тюнинга и стайлинга!.
Все действо состоится на свежем воздухе в конце мая - начале июня. Вместе с открытием скутер-сезона http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&t=92671...


1. Тюнинг - замена важных элементов, влияющих на скоростные показатели, динамику, расход топлива, проходимость.
2. Стайлинг - Подсветка, покраска, в общем, все то, что связано с красотой.
3. Музыка - это новый конкурс для открытия, все, что связано с музыкой на скутере )))
4. Реставрация - восстановление скутера, мопеда до оригинального состояния.

Вся техника во всех номинациях должна ездить и быть технически исправна.

В конкурсы допускаются скутера и мопеды.

Регистрация и обсуждение конкурсантов в этой теме.
Скутер можно заявлять в нескольких номинациях.
Для регистрации необходимо указать :
1) номинация.
2) название скутера, фото.
3) что сделано со скутером или планируется сделать.

Судейство:
-во всех конкурсах: сами конкурсанты, выступающие в данной номинации и победители прошлых конкурсов, Денис ТВ и я .
-В конкурсе ТЮНИНГ предварительно нужно приехать на замер максимальной скорости и разгонной динамики ( исключение иногородние участники, с ними проведем тесты в день конкурса )

Готовим технику ! :hi:

Прибито!

готовлю!!!

Всем привет! Хочу поучаствовать в номинации "Тюнинг" и "Стайлинг".
Мопед Peugeot Speedfight 100cc.

Попал ко мне этот агрегат в совсем уж непотребном виде, но небезызвестный Паша Гфиф успокоил меня, что "оно поедет".
Был задран цилиндр, убит поршень, погнуто колено, стоял "крутой" китайский нулевик-камнеуловитель, китайские аморты, пробивающиеся на любой кочке, напрочь отсутствовали переднее и заднее крыло.
Вскрытие больного показало еще что в нем побывало много шаловливых рук, от электрики волосы на разных частях тела шевелились. Стояла спортивная труба с Новомосковского рынка (фирмы NM-tuning :-D )
Дубовая резина шла в комплекте.
Пластик красивый леопардовый, но держался на соплях.
Из вкусняшек был только кроссовый открытый руль Doppler.

Вот таким он ко мне попал:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Волшебник Паша оживил бедную мопедку, вот фото через 2 месяца:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Как это было.
Разобрали все до рамы. Поменяли колено, расточили цилиндр, воткнули новый поршень (тут все сток, цели форсировать 100кубовый двигатель не было, он и так по параметрам к тюненому полтосу приближен). Собрали все обратно. При помощи такой-то матери разобрались с электрикой. Колесные диски покрасили в белый глянец порошком. Поставили резину Pirelli Evo. Поменяли оба аморта. Заказали с ибея и поставили переднее крыло и задний подкрылок (фирмы Kiesler). заменили подшипники в редукторе на всякий случай. Поменяли камнеуловитель на нулевик Polini. Наклеили на трубу наклейку Malossi, +5 к скорости сразу добавилось ;-)
Вот в таком виде я и проездил на нем сезон 2012. Ездил громко, но бестолково, даже полтосы меня делали, обыдно! О тюнинге особо и не помышлял, но присматривался.

Весной 2013 я созрел для вложений в это чудо французкой скутеростроительной мысли, покопил деньжат и понеслась) Получилось вот что:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Добавилось:
полностью новый пластик везде
ксенон 6500К в дальнем, светодиод с линзой в ближнем свете
приборная панель KOSO GP-style rx1n
задний подкрылок с светодиодным фонарем
накладочки на тормозные машинки BCD (блажь на меня какая-то нашла)
эргономичные ручки тормозов BCD (вообще тема, кстати, неистово рекомендую)
аккумулятор на 10 а/ч
карб DellOrto 19mm (версии Polini)
расширенный впуск под него BGM
домик с карбоновым лепестком Polini
низовая городская труба LeoVinchi Touring
варик Malossi Multivar
ремень Polini Kevlar
пружинки сцепления Mallossi (более жесткие)
ирридиевая свеча NGK
а еще восстановили родной воздушный фильтр и заменили трос газа.

Тут наш пациент окончательно ожил и поехал бодрячком. Примерно в таком виде он сейчас и существует, боевых шрамов вот немного приобрел:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В общем, прошу любить и жаловать :hi:

З.Ы.Особая благодарность Павлу Малашкевичу, за то, что уговорил меня взять такой непривлекательный скутер и сделать его таким вкусным! Паша, ты реально крут!

Привет, парни!Хочу учувствовать в конкурсе "тюнинга" и "стайлинга".

Мой проект - Yamaha Aerox

Попал ко мне он еще 12 года.Хотел показать его на открытии 2014, но в силу разных причин не успел подготовить. Приезжал на Gilera DNA (Может кто помнит).

Таким он был в 2012 году:


сейчас как то так
[/URL]
[/URL]
Что будет по "стайлингу":
- новый пластик STR8 в перемешку с BCD.
- порошковая покраска картера
- новые диски Stage6 CNC Type (хром,заднее колесо шириной 5")
-приборная панель KOSO
-новая обшивка сидушки
-новая передняя оптика в темном варианте
-новая задняя оптика диодная в темном варианте
-ручки Handlebar grips STR8 CNC
-рычаги Brake Levers BCD CNC
-Крышка вариатора Transmission Cover STR8 (хром)
-Кик BCD - ULTIMATE
-боковая подножка Sidestand TNT Anodised
-новые прозрачные шланги охлаждения
-Алюминиевые коврики LENNES Chapter Two
-вставка хромированная на гриль LENNES - Chapter-Two
-накладка на стопак Rear Light Trim STR8
-накладка на переднюю фару "Evil Eye" MTKT LED


Что будет по "тюнингу"
- Труба Stage6 PRO Replica Chrome
-ЦПГ Stage6 Sport Pro MkII 70cc
-колено Stage6 HPC
-карб 17.5
-трансмиссия Malossi MHR Overrange 2010
-сцепление Stage6 Torque Control MKII (107mm)
-тормозной диск 280мм (Аналог STR Oversized )
-супорт 4 поршня (аналог STR R/T)
-перья Stage6 R/T - Sprint Fork


Помощь в проекте Паша gfif.

Всем удачи.


P.S Промежуточные фотографии у меня в альбомах.

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2014 12:56]


[Сообщение изменено пользователем 06.04.2014 17:40]

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2014 23:19]

Всем привет из Тагила Нижнего!

Есть великое желание поучаствовать в номинации "тюнинг" и если успею (очень хочется успеть) в номинации "стайлинг"

Скутер Stels Arrow, он же Benelli Qattronove X


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Всю историю владения описал в этой ветке: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=92854...

И всётаки перечислю, что установлено:

1. ЦПГ Stage6 Sport Pro MKII 70cc (12mm)
2. Глушитель LeoVince Handmade ZX-R (для данной ЦПГ труба не самая лучшая, но она уже была куплена в прошлом сезоне)
3. Впуск Stage6 Big Valve
4. Карбюратор Dellorto 17,5 под ручной подсос
5. Ручной подсос Stage6 150 см (вывел на руль)
6. Воздушный фильтр Malossi Red Sponge + доработал фильтрбокс увеличив диаметр трубки через которую всасывается воздух.
7. Коленвал Motoforce Evolution
8. Подшипники и сальники коленвала Stage6
9. Вариатор Malossi Multivar + груза на 4,1 гр
10. Ответная щека вариатора Malossi Ventilvar
11. Ремень вариатора Stage6 [Pro]
12. На кожух охлаждения - воздухозаборник + увеличенного размера крыльчатка охлаждения
13. Сцепление Stage6 Torque Control MKII
14. Колокол сцепления Stage6 Wing Cooler
15. Шайба трансмиссии Malossi Torsion Controller
16. Пружина ведомого шкива Malossi [желтая]
17. Мультиметр Stage6
18. Резина Metzeler
19. Подушка для открытого руля Scooter-Attack

Планируется полная перетяжка плёнкой Оракл 641 (посоветовали мастера), т.к. дешевая и тянется хорошо. Опыта в перетяжке нет, но буду учиться =)

Если кто из Тагила собирается на открытие, то пишите ;-)

Ора каллллл возьми KPMF и горя знать не будешь.

Здравствуйте! А участникам прошлого года можно в новь участвовать в этом году ? :-) (Я Победитель прошлого года в номинации Стайлинг, занявший 1 место на Honda Forza mf06)/ Хотел еще уточнить, какие появятся наминации и к чему готовить мою подружку ? :-). Всем привет от Пермского ProScooters!!!

Победитель прошлых конкурсов участвовать в номинации, в которой он победил, не может. Может участвовать в других )
так что для тебя есть номинация МУЗЫКА ;-)

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2014 23:27]

Все понял, спасибо за инфо! )

На самом деле, Паш, а чем побидитель от других отличается. Ни чем. Имхо, но не вижу проблем.

Мне тоже так кажется. К тому же, у новых участников будет планка - есть к чему стремится и побеждать. Если всех победителей выкидывать, то смысл тогда в конкурсах/соревнованиях и т.д.? Победил - и типа все, тема закрыта, тебе нет равных :-D

Равные мне будут, даже не сомневаюсь в этом:-), значит я допущен до соревнований?, Прийдеться что то придумать эдакое, не в таком же виде приезжать как в прошлый год ))))

Победитель отличается тем, что за свою работу он свою награду получил, пусть даст возможность другим реализоваться, на мой взгляд, даже если проект выполнен очень хорошо, не совсем правильно получать за него награды повторно, уступите место другим )))
Тем более есть возможность учавствовать еще в двух конкурсах.
А вообще желательно максики выделить в отдельную категорию, все таки в них можно напихать побольше :-D но на счет этого решим позже... смотря от кол-ва участников. Это предложение касается тюнинга, стайлинга, музыки и реставрации.

А вот тут я сделаю маленькую пометочку, Скутер координально изменен, и обсалютно все переделано, и он не похож на преждний вид. изменено обсалютно во все, начиная с передлки рамы, впускных выпускных систем, всего обвеса, полностью замана музыки, изменение цвета, и различных частей в плане оптики и приборов, а остальные секреты не расскажу )))), не люблю ездить на одном и томже каждый год, фантазия моя не знает границ, вот и творю постоянно что то. Ну не допустите, все равно приеду))), С вами весело и интересно! :-)

а буду в тюненге те, кто САМОСТОЯТЕЛЬНО поставит и настроит тюнинг? :hi:


к Пермскому клубу меня особое отношение. Но еси аппарат - реальный, будет и реальный респект :hi:

Постараюсь удивить )))

Если у скутера есть глобальные изменения, то можно участвовать в том же конкурсе.
:-)

Поверьте, сходство с преждним внешним видом уверен вы не найдете. А можно все сделать проще, приеду посмотрите а там и решите что делать )

С Пашей решили, что мопед победивший в прошлые года может участвовать, но комплектность должна отличать от предыдущих сезонов. Это не касается разныж наклеек :-)
Цвет, дизайн, дополнения в техническом плане, измененная форма подсветки, пластика, другая музыкальная аппаратура.
Другими словами координальные изминения касательно конкретной категории.

пермь, вэлкам. Сделал все, что мог :hi:

Правила едины для всех.
У когото руки чешутся и он делает все сам, а кто-то любит тюн, но реализует его не своими руками.
Но суть одна - готовый мопед, который соответствует правилам.

Судейство как и в прошлом году будет такимже. При равных балах решающее слово за организаторами, т.е. Я и Паша.

Условия все понял. Готовлюсь по полной тогда )

Корады!
За конкурс ТЮНИНГА будет МЕГАприз - такого Вы точно ни где и ни когда не видели. Это будет реальная "бомба" среди любителей помучить двигатели.

Что именно - не скажу - будет интригой. НО это будет память на всю оставшуюся жизнь! :-D

осталось полтора месяца!

Господа, есть информация по точной дате ? А то краска сохнет долговато