советские мопеды и скутеры

про госты: тех осмотр не проводят мопедам!
и есть гост советского образца! переадаптировать его на 95ый и всё ок.....

а я бы взял тысяч за 50......
при условии качества конечно!
любую модель мотоциклетного типа....

один желающий уже есть! :-)
присоединяйтесь ;-)

а что думает уважаемая публика на счёт стрижа? минириги?
особенно с ножным переключением.....
минирига сейчас пользуется большим спросом!
однако она как раз сильно устарела....
велосипедная рама и отсутствие бардачков портят всю картину.....

какая наивность

попробуй для начала выпустить хотя бы гвоздь и сертифицировать его

если делать таки по госту! то сертификация зачем?
1)регистрируется предприятие
2)регистрируется продукция в том числе и в гаи
в чём сложность?

а запчастей не у кого нет для мопеда?

Видимо, автору темы не дает покоя "культовость" что-ли, ориентированность не на масс-маркет, а на лояльность потребителя таких брендов, как роял-энфилд, харлей и урал? Если будет высокая надежность и цена в районе 30-40 тыщ рублей, то спрос, дкмаю, будет... А 2 такта? А смысл? Подсадить людей на покупку ЦПГ? Конечному потребителю, как мне думается, меньше всего хочется копаться в кишках мопедки, а при 2тактном моторе ЦПГ, по факту, расходник.

господа, о чем вы? автору 15 лет.
пусть помечтает))) он даже пока не знает слов пром. безопасность...
заводик по производству мопедов за 1 млн. руб....ну-ну.

А чем Раптор с АКПП не устраивает? Они есть )))

а то что у хонды дио и тд 4хтактов клапана чистят раз в месяц не в счёт?
да и сейчас в магазинах цпг продают для 4хтактов а не для двух!
одной цпг при адекватном использовании хватает на 3000км при не адекватном на 500км....
модернизация не возможна разве?(колечки скажем по толще....)
если знает кто про 4х такт не нуждающийся в переборке в течении 10лет напишите...... ;-)

и что с того? было бы мне 30 стал бы я вообще думать о мопедах?.....
кстати тут будет уместно заметить что законы сейчас такие....
что в пору задуматься о движке с большей кубатурой(разницы нет всё равно права надо)
а 1млн руб это чтоб в гараже.... а в здании (своём) 1млн евро :ultra:

посмотрел тут всю тему....
и мысля пришла может на заказ?.....
то есть выпускать всё отдельно и по получении заказа комплектовать.....
тогда и цена и комплектация будут подобраны.....
такого китайцы не делают ;-) :-D

мне одному кажется, что автор в экономике не шарит, или что?

вот не понимаю я, на что нужен миллион? Что он собрался у себя в гараже производить? Из запов собирать готовый продукт в штучных масштабах?.
Тогда о цене в 30 - 40 стоит забыть. Это цена твоих запчастей будет. А работа? А инструмент, а химия и гарантия?

Да и на что миллион? Вот реально.

Кыш отсюда со своими чапельниками и утюгами на углях.
Вышенаписанной айболитной ахинеей не то, что пьяного ИванычЪа, самого Чорнаго Властелина вызвать можно :ultra:

Комментировать не буду. Мальчег, почисть клапОн сам себе, и уезжай на своей низовине в сторону туалета.

начни с малого - реставрируй и продавай, или под заказ.
В рамках "гаража" это вполне реально, НО производство ... Да еще и минизаводик ...
Кстати, что за эксперты такие?

Штамп для пластика - разработка самого штампа стоит от 60 т.р. до 400 т.р., плюс сам станок к нему. Сколько деталей в нем? 5 или 50?
Для итливки деталей вообще печь нужна, формы и разрешение.

Какой нафиг гараж вообще.

Нежнее, Денис, еще нежнее(с) :-D
Тут надо правильный педагогический подход. :ultra:

если бы сказал, что сервис под них за лям, я бы поверил ...
ну 700 т.р. на хорошее помещение, 200 т.р. на оборудование, инструмент, ну и 100 т.р. на запы на конкретный вид техники, по 2 - 3 штучки всего из списка.

А то "завооодик" ...

Так Ден, они там, на этом заводике, с одноклассниками будут члены из цветного пластелина лепить. А лям им нужен на ягуар и чипсы. И ГТА 5.

[Сообщение изменено пользователем 19.09.2013 15:38]

это вообще ПЯТЬ!



Николай, ну честное слово, поступи автотехникум, а параллельно иди на экономиста или товароведа. Это не упрек. Это здравое предложение.

Там научат:
1. Разбираться в технике
2. Составлять БП
3. Вести документооборот
4. Работать с людьми
5. Ставить достижимые цели.


Ты только начал входить во взрослую жизнь и тебе кажется, что все просто.
Просто только детям олегархов, а простолюдину на "заводик" надо будет в банке ссуду брать под не кислый процент. А банковские обязательства - это уже серьезно. А с таким БП тебе если и дадут денег за не кислый процент, дак в трубу вылетишь.

я в 10ом классе(позняк в шарагу) 9классов с отличием! так что стрёмно в техникум.....


я на данный момент скопил 150тр
у родственников тоже можно занять лимона 2.....
но вот выпущу я их а если никто не купит....
вот и изучаю спрос.....
а идти в пту=не идти в вуз и идти в армию....... а потом получать 23тр работая 12часов в день......

Надо бы сходить. :ultra:

ремонт не выгоден!
станки и необходимое оборудование влазит на 50м квадратных......
конвейер на 400
реставрацией занимался!
сделал рмз24 разместил за 28тр и никто не берёт....
а вложил в это 30000р тк вышкурить дороже чем сварить....
а в гта долбаёбы только играют......

Проверочное слово - поздно. Отличие под сомнением.

А это БАН :cool:

молодец.


сомнительный вариант.
С родственниками и друзьями хорошо отдыхать и просто общаться, а вот деньгами лучше уж с банком работать, ибо у него настроение не меняется. И банку вообще пофиг на тебя - лишь бы долг отдал.


все упирается в цену и качество товара. У нас сейчас рыночная экономика.

Просто пойми - Китайцев по цене не переплюнуть - факт. А более хорошее качество стоит больших денег. Соответственно на выходе получаем сомнительный товар с непонятным сегментом.
Это называется анализ рынка и экономическая целесообразность.

Вот реально, какую нишу ты решил заполнить? Китайского мопедопрома? Есть корейцы, у них ценник и качество по лучше китая будет. Вместо них? Почитай про Урал - его последние 5 лет жизни.


как то странно вопрос поставлен относительно будущей жизни и планов, озвученных в первом посте.

Если ты решил зарабатывать и работать на себя - нужно этому научиться, дабы не вляпаться в финансовые неприятности.
Люди годами учатся, работают в похожих организациях.
Пойми сразу и все - не бывает.
Так бывает только в фильмах.

опять ошибка - ремонт выгоден, если тебе хозяин техники привез, а ты отремонтировал.


450 м2, не, ну в 2000 м2. я поверю больше.


перед этим нужно было изучить рынок и решить для себя главный вопрос - для себя делаешь или на продажу. Вот главная ошибка.
Ты с одним мопедом пролетел, а "заводик" хочешь.



У меня половина друзей в него ща шпилит, большая их часть на руководящих постах. Некоторые из них, возможно, тебе кредит выдавать будут.