Пост благодарности камрадам

Выражаю признательность камрадам за помощь в попытке реанимации мопедки - Ильюхе за помощь в разборе башки - мужик сказал - мужик сделал, Лехе маленькому(Синоптик) и Марату - за сегодняшние покатушки по всем злачным местам города, в поисках аналогов клапана, Дэну за беспокойство. Спасибо, ребята!

Движок - австрийская разработка, аналогов и взаимозаменимости нет. Полночное листание каталогов и сегодняшние поездки подтвердили самые худшие опасения. Длинных и узких клапанов ни кто не производит. Стандарт 5мм шток.

Запов в наличии нет, ни у Велмоторса, ни у местных официалов. Москали, те ваще просто круты -


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Только в России можно увидеть такие пёрлы.

И самое главное. Стелсы сделали могучий финт ушами - страшно уронили цены на свою продукцию. Не ведитесь. Не дай бог что случится - хапнете горя. По качеству мопеда за время эксплуатации претензий небыло. Мопед - ураган! Прошел огонь, воду и российские дороги. Но есть огромные претензии к заявлениям про СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ и РЕМОНТ. За свои слова отвечать надо.

PS: я уж тут подумываю, а не выкинуть-ли мне весь этот электронный, навороченный, австрийский хлам и не поставить 30-ти сильного Зонгшена?? По-моему очень даже зашибись будет :-D

http://scootermag.ru/product/dvigatel-kayo-zs250-v...


____________________________________________________________________________________


UPD: ВАЖНО!!

Перед покупкой мототехники Stels читать все темы, либо потом не скулить! :ultra:

- Покупка Stels Trigger 125 тема тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=83447...

- Проблема с мопедом Stels Trigger 125 SM EFI, поиск запов, рулежка с Веломоторс ниже в этом топике

- Продажа груды мото металла под брендом Stels http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=142&i=88916...








[Сообщение изменено пользователем 09.01.2014 14:00]

а чтож ты в суботу то недоступен то был??? договаривались такто , посмотри автоответчик то кашлеющий я с домашнего звонил днем 7982 последнии цифры...

Твои телефоны все забанены. И это, Леха, ты эти сказки своим фанатам рассказывай. Мне не надо. Хочешь срачь в паблике? Рассказать про семь дней ежедневных обещаний? Про дождь на улице_я_же_промокну? Или про субботние звонки на твой телефон с 12-ти дня? Меня просто заиб :cen: ло тебя просить и слушать твои грустные истории. Я позвонил один раз нормальным людям и решил все вопросы в течении дня. Вот и все. Я за язык тебя не тянул.

Я вот что думаю по поводу твоего клапана, а не проще ли изготовить или подобрать направляющую клапана под те клапана что есть в наличии? И запрессовать её. Ну промерив изначально всё, что бы не оказалось всё зря.
Пс: много тем прочёл твоих про этот клапан.

я тебе все написал

Я не силен в инженерии, но думаю, что все не так просто. То, что ты предлагаешь это уже "колхоз". Я это проходил и не раз)) Ни чем хорошим это не заканчивалось. Гораздо проще будет отжать продавцов за запы.

Я уже смерился, что придется топать месяц, или больше. Если прострелит вариант - может возьму нового пита по-быстрому. В любом случае пока только ждать.

Покажите мне клапан. Может от генератора какого что то подберем?

Привет, Иваныч! :hi:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Там в альбоме еще фотки. Клапан у Лехи(Синоптика), могу попросить его чтоб тебе отвез

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Это был бы самый лучший вариант!
Я бы по нему подбирал сразу на месте.
Завтра пороюсь у себя. Вдруг что найду.

Вечер добрый. Из какого материала сделан клапан?
Могу взяться за изготовление такого клапана.
Завод им. Калинина МЗиК богат на обрезки разных металлов.
Нужно только знать из чего делать. И я вижу не все размеры. Так как на фото вижу конус с закруглениями. Его размеры тоже надо. Или в живую бы получить его. И от этого плесать.

Очень хороший вариант, если все другие уже перепробованы, :hi:

Надо нарыть в интернете, инфу, из какова материала делают клапана :hi:

Мне тока метериал. И этот погнуты клапан. Попробуем на работе с парнями сварганить красявый цвяточек))))

8( Круто! Сергей, у меня есть второй, целый. Они различаются только размером тарелки. Сейчас все допуски по клапану тебе скину. Материал не знаю какой, клапан коленный.

Самое главное в клапане заполировать шток(где-то 6см длинны) до практически зеркала :-( иначе масло-съемные колпачки каждый день менять придется.

Коленный значит сталь. Ибо нержу или титан я коленный не видел в жизни.
Просто у нас есть титановые обрезки. Можно рискнуть из них сделать.
В личку кинь твой номер мобильного. Завтро наберу тебя.

Не знаю, поможет нет - вот сервисный мануал, со 102 страницы инфа по клапанам http://www.genericmotor.dk/login/TR125service_manu... там какие-то углы, допуски и т.д.

Вот допуски клапана


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Если ты на ЗИКе работаешь, могу захватить завтра башку вместе с целым клапаном. Мне по пути. Я на Ст. Большевиков работаю, напротив завода Эльмаш. Телефон в личку скинул.

Интернеты говорят -
"Для клапанов используется всегда жаростойкая (чаще всего хромистая) сталь, содержащая 8-15% Сг, 2-3% Si, 0,45% С. Например: 4Х10С2М(ЭИ107)"
http://www.bestreferat.ru/referat-109382.html

Да ладно че ты мы же один за всех и все за одного ;-)

Как раз такую щас обрабатываю на одном из двух станков. Норм сталь. Пластины жгет на ура. :-D
Поколупаем такое. Если есть сделают как для меня ;-)

О, еще один разочаровавшийся.
В нашем полку прибывает :-D

Сергей, я на работу сегодня забрал этот клапан. Попробую у себя поискать что-то похожее. Если не найду, то можем пересечься где-то и я его тебе передам.
Если сам не можешь, то завезу домой Андрюхе вечером.

Если ребята толковые, они и так определят что это за металл.
Телефон свой тебе в ЛС кину.

Андрюха делай из титана, вечные будун ;-)

ну ну, а регулировать его как? не все так просто ... Все рассчитано до нас ;-)

если он под стандартный будет, так и регулируй, на спорт тачки же ставят. А ставят их по тому что они легко выдерживают практически любую форсировку, смену октанового числа, а также, закусь азота ;-)