Карбюратор lead af48

Всем привет :-) Кто знает подскажите пжлста.
Началось все с того что скутер перестал скидывать обороты и страшно жрал бенз. У лида 48 к карбюратору идет шланг от клапана который в корпусе воздушного фильтра стоит. Клапан открывается закрывается в зависимости от температуры/влажности. Я подумал на него, заглушил. Проблема осталась. Даш газу обороты наберет и не скидывает, я дурак полез к электро клапану, сорвал его с резьбы, разобрал собрал поставил на место, завожу дымит сильно и нет холостых, поехал к байкерам, те мне крутили крутили дым убрали а холостого так и нет, едет норм, но газ сбрасываешь глохнет. Разобрал карб все продул сначала карб клинером потом компрессором поставил клапан от dio ничего не изменилось. Знать бы точно что проблема в карбе, купил бы новый.

Роман. Проблема не в карбе, а в шаловливых ручках, которые сначала делают, а потом офигевают(вместе с головой) что натворили.
Смотреть надо карб однозначно. То что там бабайкеры крутили, не факт что хорошо.
Покупать пока рано. Надо понять что с имеющимся.
На форуме есть телефоны людей, которые занимаются ремонтом скутеров. Рекомендую обратиться к ним.

Мопед в 100км от екб :-) Поэтому только по фотографии :-)

У меня не сбрасывались обороты из-за того, что "цилиндрик" в карбе, который поднимается, залипал из-за слизи (липкой тонкой плёнки грязи на его стенках). После промывки карба в ацетоне всё стало нормально. ;-)

Может ещё тросик газа распушился внутри.

Сейчас проблема не в зависании оборотов а в отсутствии ххода. Тросик норм, потому что обороты задерет, я заглушу, газ не трогаю, заведу, он работал на хх. Жрал бенз поэтому я полез к элетроклапану.

Карб снять, пойти в строй маг, купить с2-80/120, разобрать карб до мелочей, засунуть все в кастрюлю залить купленным с2-80/120.
Дать настояться под крышкой денёк, потереть зубной щеткой, продуть, собрать. Настроить.
Купить тросик новый, мог распушиться, как ужо писали или заржаветь.

Так и сделал только в бензине и 30 мин. Собрал поставил все работает ура, всем спасибо

Расход все равно высокий, кто знает можно ли вообще заткнуть тот ход через который электроклапан бенз льет дополнительный?
И еще вопросик по фильтрующему элементу, можно его из поролона сделать пропитав в масле?