Перекрасим ваш мопед быстро и не очень дорого в любой выбранный вами цвет!

У меня в гараже стены покрасить надо желательно в зеленый цвет, думаю обойтись без грунтовки, размер гаража напишу позже. Интересует сколько будет стоить? Как быстро? И как качественно?

посмотрел фотку "крашенного" мопеда.
ппц.

Может сначала купить компрессор? Купить нормальное оборудование и использовать краску а не "акварель" ?

Даже по этой фотке видно, что красилось все с баллончика за 200-250 рэ.
Причем не слоями а пятнами.

И за это еще и денег брать.

Чувак, реально, ну научись делать то, что хочешь продавать как услугу, а потом уже продавай.
На чужих мопедах не дело тренироваться...

Купи простенький компрессор (от 5000) купи нормальные пульты (несколько штук + аэрограф). Купи краску и лак в нормальных банках.
Почитай литературу и отчеты тех, кто УМЕЕТ красить. Потренируйся на своем. И когда СВОЙ мопед и мопед "приятеля" получатся на твердую "5"ку - тогда и предлагай услугу.
И при ровных руках и нормальном оборудовании будет очередь - сам бы отправлял к тебе.

По подсветке.
Ленты не приспособлены для техники. Они расчитаны на 12 - 12,5 вольт.
В мопеде, у которого электрика в норме на холостых 13,7, на высоких оборотов напряжение прыгает до 18 вольт.
Там стабилизатор нужен (драйвер)! Либо другие чип-резисторы впаивать.

Предохранитель.
Предохранитель расчитывается исходя из потребителей, а не "нормально работает/перегорает". Для этого нужно читать мануал на конкретную ленту. Считать потребление и ставить предохранитель. Но реально - номинал предохранителя редко превышает 5А. Обычно в пределах 2-3А.
Если у тебя 5А горит - значит у тебя ток большой, а он следствие повышенного напряжения. Ибо диоды при нагреве жрут больше.

Другими словами, ленты НЕ подходят.

У многих они работают, но работают - 1 - 2 года, не больше.
А вот документальная работа светиков в среднем от 50 000 часов. Это 6 лет можно не выключать. Но это на 12 вольтах.

Учи матчасть и учись считать.

Удачи.

Спасибо конечно за советы но не надо нас опускать до самого плинтуса! Я свою работу знаю и занимаюсь уже не один год! И не разу Повторюсь не разу не было такого что бы клиент был не доволен!

Я ни кого не опускаю. Я рад, что появляется много мест обслуживания мопедов. Когда я начинал ездить - их было всего 2-3.

Сейчас же их несколько десятков.
Появились фанаты-профессионалы, к которым очередь минимум на 2 недели.

Про то, что ты занимаешь ни один год, и не было недовольных - это стандартные отговорки.
Недовольные есть всегда. И не косячит только тот, кто нифига не делает. Это норма жизни любого сервиса.
Повторюсь - я не знаю ни одного сервиса, который бы не касячил. Ни одно. У всех бывают ошибки.

Я себя не приплетаю к профи, ибо им не являюсь. Любитель китайских, корейских и японских 4Т.


Про те же ленты. Я спаял и установил их больше 3 км, прежде чем понял, что это дешманское односезонное фуфло, даже если лента дорога. Без дополнительных драйверов она ничего не стоит. А автомобильные (есть и таки, только у нас они НЕ продаются, да и в Китае редкость) стоят в 3 -4 раза дороже.


Я просто знаю о чем говорю. Не повторяй мои ошибки.

Где-то здесь истина, Кэп.



Да кому ты нужен? Ты уже сам себя опустил ниже некуда. Очередной кружок очумелые ручки. Сервис Дэна ждет твоих клиентов ;-)



PS: Ник у тебя клевый :-D самое-то для сервиса

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 15:53]

Покрась мой гараж. докажи что умееш валиком орудывать :-)

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 17:20]

Народ кому это интересно пишите мне в личку в контакт!

:hi: