куплю сузуки скай вей 400-ку

здравствуйте уважаемые, не кто из вас не продаёт ская 2003-2004 года (инжекторного) до 100т.р.!? вот такой же http://www.e1.ru/auto/moto/57757.html только 400-ку!!! главное тех. состояние чтоб хорошее, внешний вид пофиг.
:-( всё лето искал не нашел, может в конце сезона кто нибудь надумает продать..

Ну..., до 100т.р. это вряд ли, придётся долго искать;-)
К тому же у нас, в Московии могет что ни будь и подвернулось, после незначительного ДТП.

я не тороплюсь, у меня зима впереди :-)
и интересно, правда что у 250-ки и 400-ки динамика разгона одинаковая и разница только в скорости??

у них только рама одинаковая и пластик - все остальное сильно разнится

я понимаю что 250-й скай после 150 кубового мажора мне спортбайком покажется.. просто если разница только в скорости то я готов рассмотреть и 250-чик! просто я хочу взять сразу чё помощнее и получше чтоб потом не заморачиваться!!
ну ОЧЕНЬ мне нравятся эти скаи... :-o

динамика у 400 поинтересней будет, да и запас с мощности и скорости лишним не будет.

Вот только ты готов к его обслуживанию и не дай бог ремонтам?

Денис, не пугай парня. Если нормальный Скай найдёт, то проблем не будет. В случае чего к тебе обратится :-D . Я кроме долива масла ничего за лето не делал. Проехал порядка 5000 км. и ещё езжу

а чё много хлопот с ним? ну а тогда что надёжней инжекторный или предидуший карбовый? (мне не принципиально, просто новый мне внешне больше нравится) :-)

90% запчастей оригиналы. Учитывая то, что это Сузуки, запчасти стоят дорого. У этой фирмы вообще политика такая. Техника по цене относительно "ямах" и прочих "хонд" бюджетная весьма, а запчасти дорогущие. Просто кошмар!
К примеру тормозной диск переднего колеса стоит 10 тыр. А их там два. Стартер минимум 25 тыр.
Так что готовься к затратам в случае чего. Б/у запы, по мне, не вариант, так как покупаешь "кота в мешке".

[Сообщение изменено пользователем 08.10.2012 11:59]

мда.. обрадовали.. :-D буду думать!
спасибо! :-)

просто не стоит японского максика покупать на последние деньги.
Сами по себе они не сыпятся - просто нужно следить, ну и 20 - 30 000 на черный день )))

ну а японский мотоцикл типа "бандита" 93-95г.в. надёжнее?

да то же самое.

Надежный максик/мотак - это новый без пробега - он прослужит долго без ремонтов.
Любая б/у техника - это риск.

У кого то ремонт случается в пределах 5 000 рэ, а у кого-то исчисляется десятками тысяч.

Все они надежные и прикольные, пока ломаться не начнут.
Отсюда вывод: Смотри что покупаешь. Если сам смотреть не умеешь, то зови того кто умеет.
Лучше этому человеку пару тыр отдать "за хлопоты", чем потом десятки килорублей выкладывать на ремонт.
Ну и "посох в дорогу". Хороший аппарат "за дешево" продавать не станут. Смекаешь о чем я?

Слушай их, мудрые люди :-)

у меня откатался скай но... если ты на 400 поставишь мультиварик полини,то бургман 650 покажется неуклюжим. до сотни за 5 сек ;-)

после мажора покажется самолётом

165 летел по московскому тракту распугивая джиперов в крайней левой :-D

ну все прально. Додумал и дописал :-D


Я помню классе в седьмом мне рассказал один парниша, как он на мопеде типа дельта с горки 80 гнал на нейтрали. Я плакал от смеха. Сейчас впрочем плачу тоже.
Джиперов он распугивал :lol: :lol: :lol:

денис замутил стартер на скай за 7 тыров,мне из штатов предложили за 10.

можешь продолжать рыдать на мажоре :-D

кстати ,перед тем как пригнать с москвы своего,мне привозил чувак смотреть белого цвета.99 год,валялся, и грелся он до 95,хозя грит нормально это,но у меня так не грелся :-)

165 то скай должен разогнаться ) тем более там мультивар
весной попробуем ;-) устроим замер и заодно разгон померяем

165 на 400 скае это нормально, далее отсечка.
Мой без мультивара 165 идет, что в горку, что с горки.
Единственное, скорее всего разная динамика, но максималка один фиг одна

Денис. Максимальная скорость зависит от многих параметров. Состояние двигателя и вариатора, регулировки двигателя, качество топлива, вес водителя, направление ветра, состояние дорожного покрытия.
Спидометры максимально точно указывают скорость движения в диапазоне от 0 до 80 км/час, так как все производители добиваются таких результатов для контроля во время езды по дорогам где ограничение скорости введено. На скорости свыше 80 км/ч погрешность показаний может варьировать от 5 до 15 % в конкретном случае. Так что если если на спидометре 165, совсем не значит что скорость такова.
Ну это все детали. Ездит человек с такой скоростью и отлично! Я же не злорадствую.
Меня повеселило высказывание:

Чем он их так напугал то? Кричал: УУУУ!!!!! Задавлю!!!!!!!!
Или как то иначе?
Чувак научи плиз. Мне на мажоре пригодилось бы :-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2012 07:46]

Тимур, в Башкирии показатели спидометра и радара совпали практически...
На спидометре стрелка тупо лежала за разлиновкой - на радаре было 164 км/ч .... Сам ахренел :-D