Владельцам Yamaha Cygnus X
a
ast_ivan
Есть такие в Екатеринбурге или окресностях? Если есть, отзовитесь, есть к вам вопросик про вариатор...
Знаю точно один парень ездит, как-то с ним общался на ботанике, вот только заходит ли он сюда...
Знаю точно один парень ездит, как-то с ним общался на ботанике, вот только заходит ли он сюда...
a
ast_ivan
Меня не мотор, а вариатор интересует.
Причем именно на оригинале, а не на китайских копиях. Так что кто ездит на копиях - не подходят:-)
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 15:24]
Причем именно на оригинале, а не на китайских копиях. Так что кто ездит на копиях - не подходят:-)
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 15:24]
e
eye
Такой же мотор у 4-тактного БВСа (Ямаха). Видел у нас такой 2 раза, с номерами ездит.
Это я езжу. Скутер американец. Спрашивайте, что именно интересует. Хотя сильно глубоко пока не лазил, только масло/фильтры меняю.
a
ast_ivan
Меня интересует устройство вариатора cygnus x, поэтому про него и спрашиваю.
Сильно сомневаюсь что у BWS он такой же.
А вообще, если не по теме, интересно было бы услышать отзыв владельца BWS 125.
Скока жрет/скока прет?
За сколько купил (если не секрет конечно) и с каким пробегом?
Сколько км уже он прошел?
Как впечатления? Плюсы/минусы?
Сильно сомневаюсь что у BWS он такой же.
А вообще, если не по теме, интересно было бы услышать отзыв владельца BWS 125.
Скока жрет/скока прет?
За сколько купил (если не секрет конечно) и с каким пробегом?
Сколько км уже он прошел?
Как впечатления? Плюсы/минусы?
e
eye
Схема вариатора на рисунке ниже.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Про BWS 125. У меня американский вариант BWS 125, у них эта модель называется Zuma 125, с горизонтальным расположением фар. Впечатления очень положительные, техника надежная и неприхотливая, проблем не доставляет никаких. Брал за $3500 с пробегом 2700 миль, за сезон откатал еще столько же. Расходные материалы заказываю из штатов, есть возможность заказать любую деталь. Инжекторный четырехтактник с принудительным воздушным охлаждением, бегает на 92 бензине, расход по трассе меньше 2.5 л., в городе 2.5-3. Разгоняется до 90 км/ч. (по GPS), а дальше, видимо, срабатывает ограничитель. На трассе крейсерская скорость примерно соответствует скорости грузовых газелей и междугородних автобусов. На низких оборотах очень тяговитый, лазил с ним по местным и челябинским горам без проблем. Из минусов - 12-дюймовые колеса всё-таки маловаты для длительных поездок по плохим дорогам, трясучка утомляет. Подробный отзыв сейчас не могу написать, т.к. немного занят, может быть попозже.
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 22:38]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Про BWS 125. У меня американский вариант BWS 125, у них эта модель называется Zuma 125, с горизонтальным расположением фар. Впечатления очень положительные, техника надежная и неприхотливая, проблем не доставляет никаких. Брал за $3500 с пробегом 2700 миль, за сезон откатал еще столько же. Расходные материалы заказываю из штатов, есть возможность заказать любую деталь. Инжекторный четырехтактник с принудительным воздушным охлаждением, бегает на 92 бензине, расход по трассе меньше 2.5 л., в городе 2.5-3. Разгоняется до 90 км/ч. (по GPS), а дальше, видимо, срабатывает ограничитель. На трассе крейсерская скорость примерно соответствует скорости грузовых газелей и междугородних автобусов. На низких оборотах очень тяговитый, лазил с ним по местным и челябинским горам без проблем. Из минусов - 12-дюймовые колеса всё-таки маловаты для длительных поездок по плохим дорогам, трясучка утомляет. Подробный отзыв сейчас не могу написать, т.к. немного занят, может быть попозже.
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 22:38]
D
DеnisТV©
Меня интересует устройство вариатора cygnus x, поэтому про него и спрашиваю.
ты бы вопрос конкретный задал - может на него каждый ответить сможет.
a
ast_ivan
Сильно сомневаюсь коненчо, ну ладно.
Я хочу убедиться в полной идентичности вариатора на моделях X и RS.
Свой-то я знаю от и до, поэтому осталось только узнать как там на иксе все устроено.
А нужно мне это для того, что бы заказать себе вариатор, т. к. который я хочу идет на версию cygnus x.
:-)
[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 00:06]
Я хочу убедиться в полной идентичности вариатора на моделях X и RS.
Свой-то я знаю от и до, поэтому осталось только узнать как там на иксе все устроено.
А нужно мне это для того, что бы заказать себе вариатор, т. к. который я хочу идет на версию cygnus x.
:-)
[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 00:06]
D
DеnisТV©
Свой-то я знаю от и до, поэтому осталось только узнать как там на иксе все устроено.
А нужно мне это для того, что бы заказать себе вариатор, т. к. который я хочу идет на версию cygnus x.
А нужно мне это для того, что бы заказать себе вариатор, т. к. который я хочу идет на версию cygnus x.
ИМХО, но посмотри по ремню - если идентичны - то разниц скорее всего нет никакой.
D
DеnisТV©
Кстати. Пройден тест-драйв тайваньских спортивных вариаторов.
С Китаем земля и небо как по динамике, так и по долговечности.
Китайский за 6 - 6 т.км изнашивается довольно серьезно, Тайваньский после 5 000 как новый. Это отзыв от покупателя.
Это я к чему
Комплект (вариатор пер.+ нар. шкив) спортивный Yamaha Cygnus-125 TW - 2365р.
С Китаем земля и небо как по динамике, так и по долговечности.
Китайский за 6 - 6 т.км изнашивается довольно серьезно, Тайваньский после 5 000 как новый. Это отзыв от покупателя.
Это я к чему
Комплект (вариатор пер.+ нар. шкив) спортивный Yamaha Cygnus-125 TW - 2365р.
a
ast_ivan
Ремни у нас вроде как одинаковые, и то до конца нельзя быть уверенным.
Но ремень ремнем, а вдруг там какие-нить размеры установочные не подойдут, да мало ли всего...В общем рисковать 160 евро неохота.
А вариатор у меня и так уже стоит scooterm, только вот такой
http://www.scootermag.ru/product/variator-perednij...
у тебя вроде его и покупал.
Качеством вполне доволен, поставил его давненько, он тысяч 20 у меня как минимум уже отходил.
Это на сигнусе-то вариатор за 5-6 т км изнашивается? Что-то я сомневаюсь, при ресурсе ремня в 26000 тысяч....
Но ремень ремнем, а вдруг там какие-нить размеры установочные не подойдут, да мало ли всего...В общем рисковать 160 евро неохота.
А вариатор у меня и так уже стоит scooterm, только вот такой
http://www.scootermag.ru/product/variator-perednij...
у тебя вроде его и покупал.
Качеством вполне доволен, поставил его давненько, он тысяч 20 у меня как минимум уже отходил.
Это на сигнусе-то вариатор за 5-6 т км изнашивается? Что-то я сомневаюсь, при ресурсе ремня в 26000 тысяч....
D
DеnisТV©
Качеством вполне доволен, поставил его давненько, он тысяч 20 у меня как минимум уже отходил.
эти нового поколения пошли. С максимальным ходом грузов. В общем уровень еще подняли, а ценник интереснее стал - что не может не радовать
Это на сигнусе-то вариатор за 5-6 т км изнашивается? Что-то я сомневаюсь, при ресурсе ремня в 26000 тысяч....
Не, я говорил про китайских 157 движок. Себе Альянс такой варик поставил, взамен китайского тюненого. Говорит что до сих пор рвет.
На 157 вообще появились варики с жестким фаршем от Тайваня - там внутри самого варика стоят сальники а по середки стоят игольчатые подшипники, прям как на японских максиках - Секретный себе взял на свой проект - адски жду лета что бы оценить его работу.
D
DеnisТV©
чот подумалось - не смотрел обе модели на мегазипе? По идее если они там есть - можно по каталожным номерам посмотреть - есть разница или нет.
a
ast_ivan
Смотрел на easyparts - отличаются.
А на мегазипе модель Х вообще не нашел...
Но попробовал вбить в поиск артикул ремня и переднего вариатора - выводит только мою модель:-(
Хотя если на том же easyparts смотреть тюнинг, то например вот этот варик
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0104241....
и на Cygnus X подходит и на мой (он там Vity называется)
И вот эта пружинка тоже
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0104243....
И этот ремень
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0104248....
Поэтому и возникли сомнения.
a
ast_ivan
Появились, не?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.