Два дятла, а мопед один

28 января 2012, 22:06. Т.е. если температура будет не -20, , Moped96
Дак это я про два разных скутера. У своего я компрессию не мерил. Мой-то 90-то кубовик. Он разгоняет меня до 80-ти по прямому и ровному ассфальту. А так я стараюсь больше 60-ти не ездить. Вообще 90-то кубовый лид нравится мне тем, что очень хорошо балансирует на грани динамики/скорости и как бы так сказать, дури. Т.е. едет быстро, но убиться все таки на нем сложно. А будь он чуть пошустрее... ...
Ну и как я должен на это реагировать? :lol:

[Сообщение удалено пользователем 31.01.2012 19:24]

с юмором :-D

блин :mad: :mad: :mad: :confused: :confused: :confused:

Тим Ив! Просьба приводить ссылку/распечатку/детализацию того на что дается коммент. Может он ужо утратил актальность. Ибо на

фраза не может быть построена в будущем

енто ужо прошло. И реакция тоже. Ну разве только не э-Э-эстонской...

Опа, меня упоминули всуе. Ну давай начнем с того, что то, что пишут в личку, без спроса, как бы не принято выкладывать на форум. Если бы я хотел что-то написать на форуме, я бы на форуме и написал. А в чем ирония?

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2012 15:42]

Давай.
А ты что личное что то написал? В смысле то, что обычно называют врачебной тайной или тайной следствия?


Вот в чем:


Это что то из серии:
"Стою на асфальте в лыжи обутый. То ли лыжи не едут, то ли я долбанутый"
Убиться можно на скорости 40 км/ч, а 60 и подавно. Вот я и не знаю как реагировать на твои высказывания.
ЗЫ. Если тебя очень задело то, что я выложил часть сообщения на форум, то отпиши. Я попрошу модератора удалить тему.

Вот кажись и контекст появился... А там цитата была.

Замечу один момент, что это подчиняется статистике, а она женщина безразличная. Вообще-то математическая вероятность убиться переваливает за 0.5 всего-то при 35-36кмч. Есть считанные фатальные случаи на скоростях менее 30кмч. Точно не помню, но при скорости 45кмч (вроде 45, а не 40) вероятность фатала 0.96. Делайте выводы... Хороший защитный экип на скоростях до 50кмч и удачное стечение обстоятельств меняют эти цифры в позитивную сторону... Про 60 и тем более 80кмч лучше промолчу - это уже божественное веление.

Давайте так. Убиться можно и на скорости 5 км/ч. И скутер для этого не нужен. И даже велосипед не нужен. Можно вообще из дома не выходить. Одна женщина села в ванну с 3-х вольтовым кипятильником и ее убило током. Понятно, ведь, что я не гоняю со скоростью 60 км/ч постоянно, иногда разгоняясь до 80-ти. Я вообще редко езжу быстрее 60-ти. Смысл моего сообщения был в том, что 90-то кубовый лид дает мне именно ту мощность, которую надо. При хорошей динамике разгона моего веса, под ручкой всегда есть запас мощности, которой можно воспользоваться при необходимости. А пообщавшись с владельцами 400-х кубовых мотоциклов, которые говорили: "ну после литра это как-то не то", я понял, что больше лично мне не надо, ибо страшно и реально убиться намного проще. В общем с головой дружить надо, думать за дураков и собственную скорость контролировать.

Кстати, когда пишут о вероятности выживания на определенной скорости, имеется ввиду скорость в момент столкновения, которая, конечно, меньше той скорости, которая была у тебя в момент движения. Т.е. если ты влетишь в бетонный блок на скорости 40 км/ч, то таки да, вероятность 0.96. Но ты ведь не идиот, и когда увидишь перед собой блок/машину/любое другое препятствие первым делом зажмешь оба тормоза и в момент столкновения (если оно все таки случится) скорость будет совсем не 40 км/ч.

А я всегда на полной ручке - под сотню! Ну где дорога конечно позволяет :-D

Конечно, скорость за 5 секунд или за 5 часов или за 5 суток до столкновения никому не интересна, т.к. может вы вообще на самолете летели со скоростью 950кмч... Говорите скорость меньше. А меньше ли? Вот тут все крайне неоднозначно. Берем стандартную ситуацию автомобиль со встречного направления стоит на левом повороте. Вы едете со скоростью 60кмч. Машина стоит-стоит и водитель решает "проскочу - едет медленно, успею". Пока трогается-разгоняется и оказывается пусть в 5м перед вами на вашем пути... При вашей скорости вам надо осознать и среагировать за 0.3 секунды. Реально? Пусть вы суперчеловек и сможете, но для торможения вам надо дистанцию минимум 25.5м - это при 100% эффективном торможении на грани срыва в юз - и передним, и задним тормозом с учетом развесовки и ее изменения в процессе торможения... Реальный тормозной путь с этой скорости двухколесного будет порядка 45-50м. Здесь же 25.5м нереально да и негде, тем более в стрессовой ситуации. Реальность будет такой что влетите на этих 60кмч даже не успев как-то отреагировать, если еще до подъезда к перекрестку не настроили свое сознание на негативное развитие ситуации. Я вам это говорю как велосипедист, что водители авто не в состоянии сделать оценку ситуации даже для скоростей двухколесных на 25-30кмч - просто вижу машину на левом повороте, вижу машину желающую выехать с прилегающей лучше сразу оттормозиться с 35-40 до 25кмч - последствия для меня будут менее фатальные... Тем более это важно для скоростей 50-60кмч - времени реакции и дистанции на торможение может не хватить...

будет авторизованно пользователю moped96 выкиньте уже этот LEAD на помойку и хватит это гавно старое пропихивать всем подряд!!!!! Ищите лохов в другом месте!!! Да прибудет со мной БАН!!! ( ибо не фиг так выражаться тут)

Ты здесь пишешь ровно о том же, о чем и я: надо думать головой и если есть потенциальная опасность, то всегда лучше заранее сбросить скорость. О чем тут спорить? Все так. Конечно, если у тебя есть 0.3 секунды, то сильно тут не оттормозишься. Но в моих авариях времени было побольше. Надеюсь больше проверять не придется.


Я кому-то что-то пропихиваю? Я своим Лидом доволен и продавать его не собираюсь. А в этой ветке у нас разговор о безопасной скорости.