Помогите новичку найти друга мотороллерного.

scooterdigest.ru - давно известная мурзилка



я обычно на пассажира свой рюкзак надеваю, если у того есть какой скарб - кладу его в унитаз или в кофр (унитаз - багажник под сидением), пассажир держится за ручки - так и едем неспеша.

Это мне как фотографу понятно .Я тоже когда начал снимать на ручные настройки понял насколько многогранно можно управлять фотиком. Но насколько я понимаю щас все автоматом идут скутера?

Бугога!!!
Поржал с Вас, камрады. Тот, кому уже надо- уже ездит, как Ваш модератор. Недавно был замечен на маршруте: "цирк- синагога- психушка- Грязная."(С)

Про тормоза: они не на руле, не под ногой, а в ГОЛОВЕ должны быть. А там рука- нога мигом нащупает. И модуляцию усилия тоже.
Все эти сопли по поводу выбора- Вата катаная. Берется любой мопед, измеряется жопой ездока, которая должна быть железная, и покупается.

Для рюкзаков и прочего есть резинки- "пауки" и кофры. А также полик, на который можно даже канистру (например, "церезита") впихнуть.

А пассажира (нажопника) РЕКОМЕНДУЕТСЯ БРАТЬ ПОСЛЕ 3Х СЕЗОНОВ БЕЗАВАРИЙНОЙ МОТОЕЗДЫ.

Все же наверно это в рефлексах иной раз, даже голова не успевает сообразить бывает.

/Я насколько понял почитав тырнет, что главное - запчасти чтоб были и сервис. Даже можно китай брать, типа подешевле. Взади 2 аармотизатора, подножки для (нажопника). Сигнализация типа чтоб была тоже, но это не так важно. Блокиратор руля.
Колеса больше, чем 10 дюймов. Побольше сидушку, потому что у меня попа оч. большая. И багажник повместительнее. Или свой рюкзак прикручивать резинками к месту кофриному.
1 honda-dio но тут токо 10 дюймов колеса?
2 Honda Lead 90(лучше, мощнее) но тут токо 10 дюймов колеса?
3 Скутер Yamaha Jog C 50
4 100 кубов лучше для города
5 Скутер Stels ALPHA
6 Из тайвань/корея - SYM 50
7 Скутер Honling Pharaon 50
8 Скутер Honling Viking 50

вот ,чо нарыл. В инетее все хвалят Lead, да и мне от по дизайну по душе.

Лиду 90 не бери, у них болезнь - тепловой прихват. Бери лиду 100 - там другой движок, в котором избавились от этой проблемы.

У некоторых экземпляров может и есть. Я на своём Лиде-90 из Тагила на открученной ручке как-то ездил, надо было, и хоть бы хны ему. Даже масло лью только в масляной бачёк. А вот какой-нибудь водяной Стелс Триггер наверняка прихватил бы тепловой удар.
Лид-100 раза в 2 дороже будет. Вон в aemoto уже по 60, а был по 43.

Ну не айс это - с рюкзаком ездить ! В емото видел сумки http://www.emoto.ru/in/catalogue/6/27/ ,4600 .Они на фотке маленькими кажутся ,на самом деле достаточно вместительные и раскладываются .Покупать не обязательно ,можно самому сшить или что то типа велорюкзака ("штаны") .По поводу скута - на первомайской есть куча техники которая выглядит как 50 кубовая ,а на самом деле 100-150кубикофф ,если в городе не хотите ездить ,то можно попробовать за 50 выдать .Я тоже таким же озабочен(скутом) ,но учусь на категорию "А" ,потому как всё равно лавочку прикроют (стока денег не учтённых по дорогам катается :-D ) ,рано или поздно .Хонда лид 100 вне конкуренции ,Китай по качеству один чёрт хуже.

Вот это ответ, как в армии!
Я насчет сумок. Допустим надо в магазин. Неужели сумки на улице оставлять, там же замка нет? По этому мне видится рюкзак прикрученный резинками взади... Или с переди ,если там место есть конечно. Отстегнул резинки и с собой? Так ведь проще.
На Первомайской, около ОДО был, там 2 модели мне показали, типа взади 2 амортизатора, типа для двоих .Надо идти права сдавать. А сколько стоит и где вы сдаете Боцман?

А еще седня видел новый минск в магазе вроде 70 тыщ. Незнаю почему, но к мотику меня больше тянет где-то внутри .Что такое, не пойму.

офонарели, однако, белорусы... тут ямаху серроу за такие же деньги отдают

Минск за 70 - дофига. Купите китайский минск за 35 и не парьтесь. Сезон всяко откатает, даже больше.

Не может Минск стоить дороже Yamaha YBR-125. Это был не Минск или цена не 70000. А где видел?

А что такой негатив по Триггеру? Это ж по существу Априлка эРИкс. А при перегреве он у меня глохнет - останавливаюсь, жду когда стихнет вентилятор и в путь...Было тока раза два-три. Понятно, что трудно ему ехать 3 часа на неотпускающем задний диск тормозе. А у меня всю неделю болело запястье, но домой из этой дикой темноты очень уж хотелось. Только на свете дня следующего понял как вообще он ехал. После этого переставил переднее крыло, т.е. все шансы получить клин были. Основная проблема - короткое слишком высокое переднее крыло. Лечится.

Ну я учусь в РОСТО - ДОСААФ ,координаты в теме прикреплённой "Сцылочка на кат А " цена вопроса - 8000 рэ + 3 месяца
На мотоцикл права ,(+ОСАГО и техосмотр) нужны однозначно ,ну скут можно за 50 кубоф выдать (пока) ,если Вас больше деревня интересует ,то можно и так (без прав и официоза) ,хотя гаишники областные (если у Вас есть такие) ,рекоменуют иметь права .

Вообще тема сложная и неоднозначная ,попробуйте определить круг Ваших требований ,что Вы хотите получить и сколько намерены потратить ,желания постоянно меняются .Лично я для себя сделал выбор - ездить на дачу (55 км.) и желательно по городу Jialing JL150T-6 (Martin) ,ну типа такой http://www.e1.ru/auto/moto/5263.html ,Есть ещё Stels различных модификаций под 150 (и более ) кубоф ,но хз ,ну и в ямаху на Первомайской буду заглядывать (пока не куплю чёнить :-D ),. А насчёт Минска ,я бы рекомендовал индийский TVS Апач ,он и продавцу нравится ( нет гарантийных ремонтов почти ) ,и тем кто на нём ездит нравится ,с Минском не сравнить ,ну пока цена 65 000 ,будет 80 000 Блин на сайте нет ,но в емото стоит http://www.emoto.ru/

[Сообщение изменено пользователем 03.03.2009 12:36]

Ну Вы на них посмотрите (в реале),их можно взять ( как хурджаб) и в камеру хранения здать(как рюкзак) ,а если Вы в городе мотаетесь,так может и под седлом места хватит.

А каки пролемы с фотиком ?! Pentax рулёз !найкон ,канон- ацтой !

[Сообщение изменено пользователем 03.03.2009 13:08]

Поосторожнее с такими высказываниями.... Я вот никон люблю, но не завляю безапеляционно, что пень-отстой.

[Сообщение удалено пользователем 03.03.2009 14:53]

А где они продаются? Китайские дешевые мински

И получается Минск даже лучше нас двоих здорОвых людей выдержит ,чем скутер? Я вот сам не пойму, ни разу не ездил ни на чем ,кроме велика .А вот те на! Тянет меня в магазине именно к ним, к мотоциклам... Что за навждение. Скутеры какие то бабьи что-ли, округлые такие .А минск ваще худосочный. Я его даже смогу наверно дома, в коридоре держать. Вообще ,кто где оствляет свои скутера на ночь? Короче еще недели не прошло ,а голова вспухла и мечется душа, ищя друга двухколесного.



В магазине Е-мото, самолетная 7

во у меня как раз Пентакс по душе пришелся. Я же проффесионально занимаюсь ,еще с Зенита начинал. 3 года назад решил покупать цифровой и за 3 месяца выбора вся эволюция цифровых фотигов прошла через мои руки ,поа не понял ,что качество зенита только на "зеркалках" имеет место быть. Тяжело конечно вещи выбирать ,приходится так далеко вникать в суть. А Никон и Кэнон не ацтой! У меня у женны Кэнон 30д, стандартный классный фот, оч. надежный. Но мне пентакс приглянулся ,потому что он хулиганит иногда, картинку всяко меняет. Такие чудеса у меня токо на зените были.. эх.. ностальгия. Пленка все равно конечно рулит и сказку делает, но времени и сил на нее уже нет..

А вообще по сути в чем отличия мотоцикла от скутера? Насколько я представляю, скутер безопаснее? Типа пластиковыми дугами закрывает ноги, при падении на бок?
1) Вообще для двух человек, что комфортнее: мотик или скутик?
2) Я размечтался наверно... Есть ли такой худощавый мотик ,чтоб можно было вдвоем кататься (не очень далеко, км 30-40) и заносить его домой в лифте, как велик в коридоре оставлять. Чо то я гоню по моему уже, но сие плод моего больного воображения. Мне пофиг на удобство по большому счету. Просто размеры у скутера уж больно большие мне кажеться. Существует ли такой худощавый мотоцикл в природе? И чтоб двоих человек суммой в 153кг выдержал?

P.S. Завтра дадут в магазе на Амундсена ,65 всяко пощупать Stels Alfa, даже обещали дать посидеть...

[Сообщение изменено пользователем 03.03.2009 15:31]

Какой ? Цифра ,лучше найкона (прошу прощения ,свой стёб) не существует (ну если мы одинаковые классы сравниваем ) ,но оптика пень ,это нечто (плёнка) ,и встроенная экспонометрия 6ти зонная ,питсот очков форы даст Nicon-F5 (там 1005 зонная матрица). Тако что я пентаксист ,нафег цифра ,у мню пентакс Z-1p . И давайте не будем затворами мерятся (копал рулит. ;-) )

По сути скут это -табуретка (пока на минск не сел не понял) ноги в процессе управления не участвуют ,3 органа управления ,ручка газа ,и передний тормоз (рычаг справа) ,задний тормоз (рычаг слева) ,сидиш ноги как на табуретке .При падении просто вылетаеш со скута (как с табуретки) ,а моц тебя держит (вместе с тобой упасть норовит) .Ну и за сцепление - лапку КПП заморачиватся не надо ,но "каёсики масенькие " малый диаметр диска 12-13 дюймов в лучшем случае ,16 " это дорогие мощные модели. Вобщем скут проще в управлении (относительно) ,почти -сел и поехал.

Nikon FM-2, Nikon D60. Зенит 12 TTL. Кстати пленку очень люблю, особенно чб :-D Я не буду спорить что пень лучше в цветопередаче, но при стоимости и редкости его стекол - увольте...

Предлагаю не ссориться по поводу чья тушка лучше. :beer:

Возьмите стелс альфу - по крайней мере из всего стелсовского отстоя - единственно нормальный скутер. Если надо консультацию по скутерам - проще постучать мне в аську. 362620921

ЧЕГООО !!! 8( У найкона тубусы в 3 разА дороже (новые) при худшем качестве !!!! Про ФМ- 2 не спорю камера всех времён и народов (Ща только ФМ 3 в производстве ,а второй только в титане и под заказ) А 60 ку с Z-1 сравнивать ваще нельзя ,и почему пентаксовская оптика в дефиците? Только б/у может быть найти сложно? А новая (совпадающая целиком со старыми пентаксами) спокойно продаётся и дешевле никоновской то ,намного Такумар есть Такумар и ни один ФД рядом не валялся !!!
Зенит то 12 в комплекте фотоснайпера ?
И не проще ли на собрание скутерка прийти и вопросы задать ,если пустите :-o
зы Усё ,больше затворами не меряюсь.Какой чб пользуетесь ? Чем проявляетесь?



[Сообщение изменено пользователем 03.03.2009 20:27]