150-ка рандомно глохнет

Здравствуйте. Собственно сабж, после переборки( перебирал коленвал) движка глохнет после 3-4 тыс. об. причем рандомно может и на 3500 сразу, может и после 6-7 поработав при этом пару минут. На холостых тарахтит бойко и сколь угодно долго. Глохнет плавно, не реагируя на повороты ручки газа. Потом заводиться с полпинка и тарахтит на холостых как ни в чем не бывало. Естественно, КЭП подсказывает опять разбирать движку и смотреть колено, что собственно и буду делать. Перед разборкой хотел спросить - альтернативных причин отключения двигатель нет? Например, коммутатор, варик, стертые грузики или ремень и т.п.

з.ы.Поначалу грешил на обгонную муфту, но сняв ее и заведя движку история повторилась.

почисти сперва карб

А потом проверь клапана на залипание...

Ок, глянем и это.

У мну похожее было на Ежевеле- оказалось цепь грм на несколько зубов не угадал.

да ну он бы просто не заводился схватывал бы чутка но не заводился

Глянем и цепь. Я её из неудобного положения ставил может промахнул зуб, хотя наврятли.
При заглыхании имеют место небольшие металлические звуки. Если бы что-то стопорило движку к этому моменту оно либо сломалость и клинануло, либо приработалось и нестутачало. Варик разбирал, снимал крышку картера со стороны генератора там тоже чисто.
В выходные половинить буду после проверки предложенных причин.

У меня же заводился и работал ток глох после 5-ти минут работы.

Скока точно - Каппа помнит :-D

Автор в итоге добился результата или нет?

Только сейчас вернулся с гаража. Тупо пережал топливный шланг подкрылком. Освободил - все зарабатоло как часы))) Вывод - быть внимательней при сборке, отработан теперь на собственной шкуре.
Всем спасибо.

по внимательнее надо быть так вот на самом деле чуть из за каковатого пустяка двигатель не располовинил

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2011 20:46]