Продолжение сезона, точнее переход на зимнюю резину.

а мож как вариант,обматать колёсья тросиками тонкими,по принципу цепей противоскольжения :-D .

+100500
В голове должен быть порядок, и... Главное не сцать! :cool: :ultra:

опа опа опапа :super:

а как вам токой вариант :super: :super: :super:


[video]43317fe70446c3f3cd911fa4b1aae55c-00013415[/video]

Видео сегодня снимал?!))

прошлой весной))))

А че делать с аккумом? Ночью то у меня в более менее теплом месте мопед стоит, а вот весь день на открытом воздухе. Думаю снять его нафиг на зиму. А?

Расскажи как она на ощупь? Мягкая? По виду очень походит на автомобильный бриджстоун близак. Эта Кенда тоже липучка? Сколько стоит она в емоте?

Слава имел в виду Kenda K761 Enduro
Фотография из Фотогалереи на E1.ru (не путать с Kenda K761 Dual Sport!), стоит почти 2 т.р.. Никакая она не липучка. Она на 80% асфальтовая, на 20% грунтовая. Но всё же заметно лучше сликовых по плохим дорогам ездит. На фото она в спущенном виде. В накаченном выглядит более округлой и канавки поглубже.
Тут все её размеры (в дюймах и см в накаченном состоянии):
www.kendausa.com/en/home/motorcycle/scooter/k761.a...

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2011 19:36]

Приветствую всех отмороженных. ;-)

В голове должен быть МОЗГ, чтобы не завелось там что-то другое... А порядок во всем остальном. :-)
О мифах... Миф первый -

Если уж на лисапэдке я на шипах продавливаю асфальт, то мопэдка с ее +50 к телу тем более. А на граните или железных плитах, если сверху слегка припорошено, ничего не удержит двухколесный за исключением гравитации в 1000G - металл-снег-металл или металл-снег-резина имеют трение как (или близко) в подшипниках скольжения. Так что все зависит от количества точек опоры, и если ваши оба колеса из 2 оказались на металле или граните, то только инерция вам в помощь.
Миф второй -

Не всякая Кенда хороша... Плюс ее, что она не так сильно трескается, но понятие всесезонности на Тайване похоже простирается до +5, край -5 С. Дальше "вниз" уже какой компаунд намешают - от партии к партии может варьироваться. А так на веле у меня тоже кенда и нифига хорошего - ниже -10 С пластмаска-пластмаской как децкая ледянка с горок кататься. Даже Максксис хоть весь истрескался но цепкость сохраняет лучше. Только Нокиан рулит по настоящему резина не теряет эластичности и цепкости на асфальте до -25 С даже на веле, где вес существенно меньше. Ну может скутер тяжелее лисапэдки и еще как-то прижимает кенду чтоб цеплялась хотя бы за изморозь на дорогах.
Надо выбирать компаунд с большим количеством натуральной резины чтобы эластичность сохранялась хотя бы до -20 С. Так что рекомендую поискать - может Нокиан делает что-то под 10"-12" колеса.
Имхо все липучки конечно хорошо, но вес у скутера не автомобильный и пятно контакта меньше - так что большего эх-фехта ожидать проблематично.
С другой стороны вариатор более щедящий к шипам, чем механика мотоциклов, которая выдирает треть за 200-300км. Еще резкое торможение для шипов совсем не полезно даже после обкатки шипованных покрышек. На шипованных велопокрышках вообще первые 50-100км лучше забыть про наличие тормоза. Так что "вкатывал" их по одной - ну не могу же заблокировать оба тормоза. А для скутера это даже более важно, так как масса больше и правильная обкатка позволить шипам дожить до весны.

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2011 20:44]

проще нам.у кого сзади на 12.. от оки шиповка и катайся :-)

Мне от Оки по ширине не влезет, движок сбоку не даст поставить.

что скажу по личному опыту..., не так все просто с 12дюймовками как кажется,
Колесо пришлось притирать(т.е крутить на центральной подножке) чтобы не терлось. На 139 и 157 двигателях оно цепляется за корпус воздушного фильтра. Разве что на копиях транса, где фильтр под седлом, не будут тереть дыру. Или как вариант ставить ФНС, который тоже не зацепит колесо, но неизвестно как на него отреагирует сам двигатель.
Также придется удалить подкрылок над колесом. Но ранней весной когда еще менять колеса рано, а грязи уже много, последняя полетит на незакрытый трос газа, который будет клинить от нее. Так что как сделать подкрылок поменьше - тоже вопрос

Любой мелкий гравий, или не дай бог щебенка на дороге - можно смело выпрыгивать со скута. Только на абсолютно ровной и сухой дороге с этой резиной чувствуешь себя уверенно. Два месяца отъездил, больше никогда не поставлю для городских дорог. Я конечно делаю скидку на то, что резина другого типо размера (у скута 90/90/10), но все равно езда на ней не комильфо...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Красивая, "злая" и бестолковая... Приспускать надо по максимуму, иначе соприкосновение с дорогой будет очень узкой центральной частью, коромысло.

Я на родной, лысой резине чувствовал себя лучше. Амортизация мягче в разы.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Переберу двиг, может попробую зимой ее поюзать.

Нет всё же кенда в зимнее время рулит, в минус 30-35 я ездил в снег-лёд ей пофигу. Было что пападал в сегопад кагда на дорога снега было 40 см и он бол серый-грязный, машины ехали струдом а я гнал 70-80км в час вот это кайф :-)

Да, она липучка ии называется она Kenda k701 иии на всех сайтах к названию добавлено слово "Зимняя".
Стоит 1500-2500 :-)
P.S.


[Сообщение изменено пользователем 31.10.2011 08:32]

А так у кого в карманах густо и т.п. вам отдельный вариант снизу

А так кто знает?!
Если на ночь оставляешь в зиму скутер.
1. Какое масло надо заливать на 4Т?!
2. Надо ли акамулятор заносить домой?!
3. Какой бензин лучше заливать?!

1. лично я лью лукойл полусинетика 10w40(красная этикетка), прекрасно заводится в -20с
2. Акб - можно, но особого смысла нет(если не -30)
3. 92

Привет ватакаты и балаболки. Я сейчас ехал в гараж через пионерский 80км по блюхера 80км а потрассе 100км на резине КЕНДА. ндааа на трассе местами бывает лёд и снега но его пракически не замечаешь. если что я завтра буду на грязно и могу пакатать. :-)

на какой конкретно?

Я уже писал на какой. Перечитай тему ещё раз.

В конце ноября надо встречу делать на грязной, и смотреть кто-что придумал на зиму :beach:
в середине можно будет посмотреть то самое число встречи ...

нашел в скутерке. Нуу собственно как здесь ... Вроде это вообще в декабре было ...

Ну у тебя обычная летняя, просто с глубоким протектором. У меня похожая (Duro). Ощущения от езды на ней мне знакомы. Мне интересней узнать про:



Насколько она мягкая. Ну и вообще послушать отзывы реальных пользователей.

зы. сегодня проехался по парку от молодежки до визбульвара. По чистому белому снегу. А потом даже почти заехал в горку рядом с малышами, катающимися с нее на санках.

Знакомые всё лица, помню тот день :super:

Ну короче как то вычитал ...
На 1-ом месте Sava MC 32 Win Scoot Spike.
На 2-ом Kenda k701(зимняя)
На 3-ем Heidenau Snowtex k58
Список еще продолжается шинами Haidenau. Дак вот - шина на 1,2,3-их местах сделаны специально для зимы и минусовой температуры. Т.е. насчет Sav'ы и kend'ы уверен что мягкие. т.к. Кенду трогал сам и это реально зимняя шина - липучка. А про Savy уже ничего неговорю т.к. про нее в интернете много чего написано :ultra: