Кто и чем занимается зимой?

Ну у меня сезон давненько кончился. Начал уже сейчас по немногу ковыряться в технике. Доводить все узлы до идеала.

Но есть и еще одна идея. Ежели все получится - буду в форуме отписываться с фотками.

А Вы чем обычно занимаетесь?

В этом году решил заняться "полезной" подсветкой.

Во всех бардачках и добавить свет в "унитазе".
Пока только один вопрос возник - какие кнопки ставить.
Под унитазом стоит как у сигналки - но много места занимает, в поиске более мелких вариантов.

Ковыряние в технике осложнено невозможностью попасть в гараж зимой(холодный и места нету внутри) так что прошлую зиму я занимался поиском заказом и томительным ожиданием некоторых деталек, потом ждал весны чтобы всё это поставить.

Сейчас же надумал продавать тырчик - если не продам или передумаю, то надо во-первых переделать генератор и проводку до конца, потом взятся за мотор, заказать цпг 85-110сс, заделать коцки по пластику с перетягиванием винилом в чёрно-белый цвет, попробовать поставить 130 покрышку назад и задний подкрылок

еще мысля появилась - поставить 2й прикуриватель в "унитаз".
И еще - задумался над светодиодными "фанарями", что бы они светили вместе с поворотом колеса, т.е. цеплять на крыло планирую ...
Так же охота уже таки отключить постоянный ближний. Ибо при подсевшем аккуме головная лампа "добивает" аккум.

микрики воткни с подсветкой от габаритов запитаной ;-)


у меня ближний=дальний работает только на запущеном двиге

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2011 20:46]

кто чем у кого что хромает
но главное в этом деле не торопиться так как торопиться то особо и некуда
не утомлять себя а потехонечку тщательно тогда и всё получаться будет и охото будет этим заниматься в свободное время :-)

капиталочкой(хотя проехал 1500 всего)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2011 22:07]

я буду свой кавасак переделывать под эндуро , наверное дособираю свой затянувшийся конструктор зид пилот , ну и конечно своим на котором сейчас езжу хочу переделать несколько моментов и зделать аэрографию под чужого , ну и к весне планирую всетаки в плотную заняться ремонтом мототехники и тюнингом мототехники

кстати..реально ли вместо цепи заколхозить ремень и шестерни с грма авто.. .. как то сидели кумекали.. присобачить то можно,инструмент и руки есть.а вот целесообразно(хотя наврядли,зато пантово :cool: :-D )

запитать не проблема.
Хочется как в багажнике - открыл и свет загорелся ...

сухари сушу!!!

концевик автомобильный ;-)

:-D а ты тут откуда?

эээээ,не поняла! :-D

хм, в бардачек не вставить без потерь пространства.
Надо что-то другое придумывать.

Есть мысля одна, но надо по месту смотреть.

микрушку типа мк-1 ;-) .он размером то пол на 1 сантиметра

Играть в игрухи разные на компе типа ГТА и Ил-2
Каться на сноуборде
Прыгать в сугроб из бани
Покупать разные ништяки для себя и байка.

я походу одна сушу сухари и жду лето!

эээ. можа фотка есть?
Там кнопка тоже на замыкание при отжатии работает?

вру.. мп они.. зайди в промэлектронику ..их оочень многа всяких. и как бе у большинства 2 режима подключения вкл и выкл ;-) (3 вывода)

Сегодня, наконец-то найден кофр, который искал

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
:super: :super: :super:

Я обычно бухаю в гараже и шарахаюсь по углам. Делать особо нечего)))))

что в нем такого? ПОчему именно его?!

1. Он не 36 и не 46 литров, а именно 40л, при этом он не широкий, из качественного пластика, максимально "квадратной" формы, что увеличивает полезное пространство.
2. На нем хороший багажник сверху, на который можно весьма удобно разместить коврик и спальник с палаткой, которые весьма удобно фиксируются "резинками"
3. У него белое стекло, в которое можно не замарачиваясь разместить желтые/оранжевые и красные светодиоды в качестве повторителей.
4. Оригинальная замочная система - "крюк" для зацепа - не виден и подлезть к нему не реально.
5. Толщина пластика не как у китая в 3 мм, а 5мм и более (в зависимости от места)
6. Ну и не маловажный показатель - это его цена. Новый в среднем стоит 7000 с учетом доставки.


На самом деле ранее думал покупать типо такого "кЯтачского" за 2500

и на нем колхозить каркас для верхнего багажника. Но пощупав его руками понял, что пластик не выдержит, да и замок просто вскрыть и широкий и не высокий он.

Надеюсь подробно отписался.

У меня был кофр в свое время на 49 литров, европеец за 13 000, и мне есть с чем сравнивать ;-)

вот видяшка с этим кофром ...



[Сообщение изменено пользователем 14.10.2011 00:38]